«Динъюань» ('Ting Yuen')— головной корабль серии из двух броненосцев , построенных в начале 1880-х гг. в Штеттине (Германия) на верфи фирмы «Вулкан» для Бэйянского флота — главного соединения ВМС императорского Китая . В настоящее время воссоздан в виде реплики как корабль-музей .
История
Во время японо-китайской войны 1894—1895гг. участвовал как флагманский корабль адмирала Дин Жучана в битве близ устья р. Ялу 17 сентября 1894г., в ходе которой получил серьёзные повреждения, но оставался в строю до отступления вражеской эскадры. При обороне Вэйхавэя в ночь на 4 февраля 1895г. был торпедирован японским миноносцем в Вэйхавэйской бухте и сел на дно. Продолжал вести огонь из башенных орудий по позициям противника. 10 февраля добит японской осадной артиллерией. Перед сдачей крепости команда «Динъюаня» взорвала погреба боезапаса, в результате чего была разрушена вся центральная часть броненосца. В дальнейшем останки корабля были разобраны на металл.
Реконструкция
К 110-летнему юбилею японо-китайской войны 1894—1895гг., вызывающей большой интерес в китайском обществе, в КНР было принято решение о воссоздании флагманского корабля Бэйянского флота. В декабре 2002г. на организованной в Вэйхайвэе местным портовым управлением научно-практической конференции были разработаны основные принципы строительства полноразмерной копии броненосца «Динъюань». Строительство началось в конце 2003г. на верфи судостроительного завода «Хайда» в г. Жунчен провинции Шаньдун . 13 сентября 2004г. судно было спущено на воду. 16 апреля 2005г. воссозданный «Динъюань» был доставлен на буксире в Вэйхайвэйскую бухту и поставлен на вечный причал в Портовом парке.
Внешне мемориальный корабль представляет точную копии броненосца «Динъюань», построенную с применением современных технологий (но на части наружных конструкций нанесены декоративные заклепки). Полностью соответствуют исторической эпохе верхняя палуба с основным и вспомогательным артиллерийским вооружением, а также часть жилых кают. Основанная часть трюмных помещений представляет собой музейно-выставочные залы по истории судна, а также японо-китайской войны. «Динъюань» считается самой большой в мире репликой исторического корабля (7220 тонн водоизмещения).
«Динъюань» |
---|
|
---|
|
---|
Служба: | |
---|
Класс и тип судна | броненосец |
---|
Порт приписки | Вэйхай |
---|
Изготовитель | Штеттин . Германия |
---|
Строительство начато | 1879 |
---|
Спущен на воду | 16 декабря 1881 |
---|
Введен в эксплуатацию | 1885 |
---|
Выведен из состава флота | 1895 |
---|
Статус | Корабль-музей |
---|
Основные характеристики |
---|
Водоизмещение | 7500 (полное) |
---|
Длина | 94 м (по ватерлинии) |
---|
Ширина | 18,3 м |
---|
Осадка | 6,1 |
---|
Бронирование | пояс: от 152 до 356 мм барбет башен: 305 мм рубка: 305 мм палуба:76 мм щиты орудий: от 76 до 152 мм |
---|
Двигатели | 2 ПМ двойного расширения 8 цилиндрических котлов |
---|
Мощность | 6300 л.с. |
---|
Движитель | 2 |
---|
Скорость хода | 14,5 узлов максимальная |
---|
Дальность плавания | 4500 миль |
---|
Экипаж | 202 человек |
---|
Вооружение |
---|
Артиллерия | 2×2 305-мм/25 2×1 150-мм/35 2×75-мм 6×37-мм |
---|
Минно-торпедное вооружение | 2 × 356-мм ТА |
---|
|
|