Эксон Вальдез - 22 Декабря 2012 - Блог - Энциклопедия кораблей
Энцеклопедия кораблей
Воскресенье, 04.12.2016, 06:51



Приветствую Вас Гость | RSS
[ Главная ] [ Блог ] [ Регистрация ] [ Вход ]
Меню сайта

Форма входа

Категории раздела
Ледокол [54]
Эскадренный миноносец [391]
Речные пассажирские суда [8]
Круизные суда [82]
Парусные линейные корабли [1]
Дредноут [1]
Пассажирское судно [35]
Теплоход [55]
Линкор [33]
Фрегат [74]
Танкер [11]
Сухогруз [6]
Учебные корабли [8]
Буровое судно [5]
Парусные линейные корабли [2]
Теплоходы [20]
Линейные крейсера [15]
Паромы [25]
Шхуна [2]
Подводные лодки [50]
Авианосцы [73]
Военные корабли [1]
Лёгкий крейсер [44]
Пароходы [33]
Вспомогательный крейсер [6]
Линейный корабль (парусный) [296]
Корабль 6 ранга [1]
Миноносец [81]
Королевская яхта [13]
Научно-исследовательские суда [39]
Грузовое судно [8]
Шлюп [10]
Тяжёлый крейсер [5]
Бронепалубный крейсер [64]
Барк [11]
Галера [10]
Контейнеровоз [2]
Корвет [14]
Броненосец [57]
Бригантина [2]
Бомбардирский корабль [2]
проа [1]
Бриг [15]
Галеон [5]
Клипер [12]
Джонка [2]
Ладья [1]
Катер [4]
Каравелла [4]
Трирема [2]
Каракка [6]
Яхта [4]
Канонерская лодка [32]
Большой противолодочный корабль [36]
Тяжёлый авианесущий крейсер [3]
Ракетный крейсер [9]
Броненосный крейсер [26]
Крейсера проекта 1144 [1]
Крейсер [23]
Малый ракетный корабль [8]
Буксир [4]
Моторная яхта [1]
Госпитальное судно [7]
Лидер эскадренных миноносцев [5]
Сторожевой корабль [6]
Судно на подводных крыльях [6]
Пожарное судно [2]
Вспомогательные корабли и суда [10]
Пароходофрегат [2]
Малый противолодочный корабль [19]
Тримаран [1]
Монитор [20]
Тральщик [5]
Минный крейсер [5]
Минный заградитель \ Минный катер [9]
Моторные яхты [4]
Сторожевые корабли [15]
Океанские лайнеры [18]
Вертолётоносец [2]
Десантные корабли [3]
Буровые суда [1]
Десантный корабль [5]
Разведывательные корабли [3]
Парусное судно [1]
Ракетный катер [5]
Шнява [1]
Люгер [2]
Траулер [2]
Торпедный катер [2]
Доковое судно [1]
Гражданские суда [1]

Календарь
«  Декабрь 2012  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Главная » 2012 » Декабрь » 22 » Эксон Вальдез
15:09
Эксон Вальдез

Oriental Nicety , бывший Exxon Valdez (часто произносится как val-deez ), также носил названия Exxon Mediterranean , SeaRiver Mediterranean , S/R Mediterranean , Mediterranean и Dong Fang Ocean  — нефтяной танкер, получивший известность после аварии в проливе принца Уильяма, которая привела к утечке сотен тысяч баррелей сырой нефти, загрязнившей воды и побережье Аляски.

Танкер длиной в 301м, шириной в 50м, глубиной в 26м, в пустом состоянии весит 30 тонн, приводится в движение 23 мегаваттным дизельным двигателем. Судно может перевозить 235 тыс. кубометров (1,48млн баррелей) нефти на скорости 30 км/ч (16,25 узлов). Корпус однослойный. Танкер построен в Сан-Диего (Калифорния) компанией National Steel and Shipbuilding Company. Доставлен компании Эксон в декабре 1986 года. Ко времени аварии на Аляске он считался сравнительно новым танкером.

[Авария

24 марта 1989 года танкер принадлежащий бывшей Exxon Shipping Company ведомый капитаном Джозефом Хейзлвудом направлялся в Лонг-бич (Калифорния) и налетел на Блайт-риф, что привело к второй по масштабу из величайших утечек нефти в истории США  . Из танкера вытекло (по различным оценкам) от 40,9 тыс. до 120 тыс. кубометров (10,8млн— 32млн американских галлонов) или от 257 тыс. до 750 тыс. баррелей нефти  . В 1989 году утечка нефти из корпуса Exxon Valdez была поставлена на 54-е место в списке величайших утечек нефти в истории.

Ко времени аварии танкер Exxon Valdez был задействован при доставке сырой нефти от терминала трансаляскинского трубопровода в Вальдесе (Аляска) в континентальные штаты . К моменту аварии в танкере находилось около 201 кубометров (53,1млн галлонов) нефти.

Иск был предъявлен от лица 38 тыс. истцов. В 1994 суд обязал компанию выплатить 287млн долларов в качестве компенсации ущерба и 5млрд долларов в качестве штрафных выплат. Компания Exxon обжаловала приговор, и Апелляционный суд 9-го округа снизил штрафные выплаты до 2,5млрд долларов. Затем Эксон обжаловал приговор в Верховном суде, который в июне 2008 года снизил штрафные выплаты до 507,5млн долларов. 27 августа 2008 года компания Exxon Mobil согласилась выплатить сумму в 75% от штрафа в 507,5млн долларов за ущерб от разлития нефти у побережья Аляски . В июне 2009 года федеральный суд обязал компанию выплатить 480млн долларов дополнительно в качестве процентов за просроченные штрафные выплаты  .

По состоянию на 2010 год приблизительно 98 кубометров сырой нефти вылившейся из танкера Valdez всё ещё загрязняют песок и почву Аляски  .

Последующая служба

После утечки нефти танкер был отбуксирован в Сан-Диего, прибыл туда 10 июня 1989 года, ремонтные работы начались 30 июня 1989 года. В июле было заменено около 1600 тонн стальных конструкций, стоимость ремонта составила 30млн долларов. Конструкция однослойного корпуса осталась неизменной.

После ремонта Exxon Valdez был переименован сначала в Exxon Mediterranean, затем в SeaRiver Mediterranean (в начале 1990-х) так как компания Exxon передала свой судовой бизнес новой дочерней компании River Maritime Inc. Имя впоследствии было сокращено до S/R Mediterranean, а в 2005-м году до просто Mediterranean. Хотя компания Exxon пыталась незамедлительно вернуть судно в состав североамериканского флота согласно постановлению судну запрещалось входить в пролив Принца Уильяма  Судно служило в Европе, на Среднем Востоке и в Азии.  . В 2002 году судно снова было отстранено от службы  . В 2005 оно начало ходить под « удобным» флагом Маршалловых островов  . С 2005 года согласно правилам Европейского союза судам с одинарным корпусом (таким как Valdez) был запрещён заход в европейские порты  . В начале 2008 компания SeaRiver Maritime (дочерняя компания ExxonMobil) продала судно Mediterranean гонконгской компании Hong Kong Bloom Shipping Ltd, переименовавшей судно в Dong Fang Ocean и зарегистрировала его в Панаме. В 2008 судно переоборудовали из нефтяного танкера в рудовоз.

29 ноября 2010 года судно Dong Fang Ocean столкнулось в Южно-китайском море с грузовым судном Aali , шедшим под флагом Мальты. Оба корабля серьёзно пострадали в ходе инцидента, судно Aali было отбуксировано в Вэйхай а Dong Fang Ocean был отбуксирован в Лонгян-порт в провинции Шаньдун  .

В марте 2012 судно Dong Fang Ocean было приобретено корпорацией Global Marketing Systems на металлолом за 16млн американских долларов и отправлено своим ходом в пункт утилизации кораблей в Сингапуре. Судно перекупил другой торговец металлоломом Priya Blue Industries (обычный случай) и в итоге оно направилось в Аланг (Индия) будучи переименованным в Oriental Nicety  . В мае 2012 года суд наложил запрет на вытаскивание судна на берег после того как было доказано что это нарушает Базельскую конвенцию  .

30 июля 2012 года Верховный суд Индии разрешил владельцам судна Oriental Nicety вытащить его на побережье штата Гуджарат где его разберут на металл  . 2 августа 2012 года судно вытащили на берег у Аланга

Exxon Valdez (1986-1989)
Exxon Mediterranean (1990-1993)
Sea River Mediterranean (1993-2005)
S/R Mediterranean (1993-2005)
Mediterranean (2005-2008)
Dong Fang Ocean (2008-2011)
Oriental Nicety (2011-по наст. время)
Exxon Valdez
Флаг США (1986—2005)
Маршалловы Острова (2005—2008)
Панама (2008 — наст. время)
Класс и тип суднаТанкер ABS: A1
Рудовоз AMS, ACCU, GRAB 25 класса VLCC Oil tanker
Позывной3EPL6
Изготовитель National Steel and Shipbuilding Company ( Сан-Диего , Калифорния )
Спущен на воду 24 июля 1985 года
Введен в эксплуатацию14 октября 1986 года
Выведен из состава флота20 марта 2012 года
СтатусПродан на металл
Основные характеристики
Водоизмещение дедвейт 209 836 тонн
Длина300 м
Ширина51 м
Осадка 21 м
Мощность 23 601 кВт
Скорость хода 16,25 узлов
Автономность плавания 11 000 миль
Экипаж 21
Регистровый тоннаж1,48 млн баррелей нефти
 
Категория: Танкер | Просмотров: 606 | Добавил: ucoz | Рейтинг: 5.0/2
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Архив записей

...

Друзья сайта
Вам Скучно? То гда Вам Сюда!
  • МЕГА СБОРНИК САМОДЕЛОК
  • ОНЛАЙН ТЕЛЕВИДЕНИЕ
  • ОНЛАЙН РАБОТА
  • БРОНЕ ТЕХНИКА
  • Смотреть онлайн кино бесплатно
  • ИЗОБРЕТЕНИЯ И ИЗОБРЕТАТЕЛИ
  • МИР ОРУЖИЯ
  • ОНЛАЙН КИНО
  • Самоделки
  • ВКУСНО С НАМИ
  • Блог о Все и не очем
  • Архив знаний
  • ОНЛАЙН КИНО
  • Фотоальбомы
  • энциклопедия авиации
  • Игры Денди Sega Онлайн
  • Сделай сам
  • New Wiki
  • Энцеклопедия кораблей
  • Железнодорожный транспорт
  • Доисторическая Европа
  • Динозавры
  • Дирижабли
  • Цивилизация майя
  • Древний Восток
  • Скучать некогда
  • Читаем книги онлайн
  • Создай свой блог сам

  • Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0

    Copyright MyCorp © 2016      Конструктор сайтов - uCoz