«Ко́льберг» ( нем. SMS Kolberg )— немецкий лёгкий крейсер времён Первой мировой войны . Первый корабль в серии из четырёх однотипных кораблей . Заложен в 1908 году , спущен на воду 14 ноября 1908 года , вошёл в строй 21 июня 1910 года .

История службы

На момент начала Первой мировой войны лёгкий крейсер «Кольберг» входил в состав разведывательных сил Флота Открытого моря , возглавляемых контр-адмиралом Хиппером .

28 августа 1914 года в составе отряда крейсеров принимал участие в Гельголандском сражении . В дальнейшем, в 1914 году участвовал в выходах флота к у английскому побережью.

16 - 18 декабря 1914 года в составе 2-го разведывательного отряда принимал участие в набеговой операции кораблей Флота открытого моря на Хартлпул, Скарборо и Уитби . При проведении операции осуществлял минные постановки.

24 января 1915 года в составе 1-й разведывательной группы Флота Открытого моря лёгкий крейсер «Кольберг» принимал участие в сражении у Доггер-банки . На момент начала боя находился в составе сторожевого охранения, первый вступил в бой с британскими кораблями. Во время сражения получил 8 попаданий, потеряв 3 человек убитыми и двух ранеными.

В августе 1915 года был переведён во 2-ю группу торпедных сил капитана-цур-зее Ресторфа. Принимал участие в попытке форсирования Рижского залива .

10 сентября 1915 года участвовал в перестрелке с дивизионом русскими эсминцев во время операции против русской ВМБ на острове Утэ .

В 1916 году был окончательно переведён в состав сил немецкого Балтийского флота. 10 - 11 ноября того же года прикрывал выход 10-й флотилии германских эскадренных миноносцев. В результате неудачно проведённой операции большая часть кораблей соединения погибла на русском минном заграждении.

С 16 декабря 1916 года по 26 апреля 1917 года находился в ремонте в Киле . При проведении ремонтных работ артиллерийское вооружение крейсера подверглось модернизации. Вместо двенадцати 105-мм орудий на корабле было установлено шесть 150-мм орудий.

В октябре 1917 года принимал участие в операции по захвату Моодзундских островов в Балтийском море , принадлежавших Российской империи ( Операция «Альбион» ). Являлся флагманским кораблём контр-адмирала Гопмана. При проведении операции участвовал в высадке морских десантов на острова Эзель и Муху . Входил в состав сил германского флота, принимавших участие 17 октября 1917 года в бою в районе островов Эзель и Хиума с русскими броненосцами «Слава» и «Гражданин» .

Весною 1918 года участвовал в интервенции германских войск в Финляндию и попытке захвата русского Балтийского флота в Гельсингфорсе .

На момент окончания Первой мировой войны находился на базе в Киле. Согласно условий Компьенского перемирия вошёл в число боевых кораблей, передаваемых Германией Антанте .

28 апреля 1920 года лёгкий крейсер «Кольберг» был передан в состав флота Франции . Вошёл в состав французского флота под названием «Colmar». В 1923 году совершил переход через Суэцкий канал на Дальний Восток .

Выведен из состава французского флота в 1927 году . В 1929 году разобран на металл в Бресте .

Командиры корабля

• капитан-цур-зее Ганс фон Абекен (июнь — сентябрь 1910)
• капитан-лейтенант Пауль Мёллер (сентябрь — октябрь 1910)
• фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Макс Ханн (октябрь — декабрь 1910)
• корветтен-капитан Александр Эрдманн (апрель — июнь 1911)
• фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Пауль Хенрик (июнь 1911 — август 1912)
• фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Вильгельм Виденманн (сентябрь 1912 — февраль 1915)
• капитан-цур-зее Эрнст Эверс ( март — май 1915)
• фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Макс Кёйне (май 1915 — февраль 1916)
• фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Курт Франк (февраль 1916 — декабрь 1918)