Корвет «Витязь» — парусно-винтовой корвет .
Был заложен в 1883 г. и спущен на воду 23 октября 1884года в Санкт-Петербурге . Командование над ним принял капитан С.О.Макаров .
В 1886 г. «Витязь» отправился в кругосветное плавание, пересёк Атлантический океан , прошёл Магелланов пролив и в 1887 г. в Иокогаме вступил в состав эскадры Тихого океана. Затем ушёл в северную часть Тихого океана для гидрографических исследований. После полутора лет работы в декабре 1888 г. корвет отправился в обратный путь мимо берегов Китая и Индокитая, через Красное море , Суэцкий канал , Средиземное море , Гибралтарский пролив ; 1 июня 1889 г. «Витязь» вернулся в Кронштадт .
В 1891 г. корвет снова был переведён на Тихий океан. В апреле 1893 г. «Витязь», переквалифицированный к тому времени в крейсер 1-го ранга, стал на камни в проливе Невельского у порта Лазарев и был разбит волнами. Имя этого корвета в числе 10 других прославленных экспедиционных судов высечено на фронтоне Океанографического музея в Монако .
«Витязь» |
---|
|
---|
|
---|
Служба: | Россия |
---|
Класс и тип судна | корвет |
---|
Строительство начато | 1883 год |
---|
Спущен на воду | 23 октября 1884 года |
---|
Введен в эксплуатацию | 1886 год |
---|
Основные характеристики |
---|
Водоизмещение | 3508 тонн |
---|
Длина | 79,4 м |
---|
Ширина | 13,7 м |
---|
Осадка | 6,1 м |
---|
Бронирование | Броневая палуба — 38 мм |
---|
Двигатели | 1 горизонтальная паровая машина прямого расширения, 10 котлов |
---|
Мощность | 3093 индикаторных л. с. |
---|
Движитель | 1 винт |
---|
Скорость хода | 14,4 узла (26,7 км/ч ) |
---|
Дальность плавания | 3200 морских миль |
---|
Экипаж | 396 человек |
---|
Вооружение |
---|
Артиллерия | 10 × 152-мм/28, 4 × 87-мм, 10 × 47-мм |
---|
Минно-торпедное вооружение | Три надводных торпедных аппарата |
---|
|
|