HMS Triumph (1764) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль Его величества, носивший название Triumph.
Представитель «больших» двухдечных кораблей, построенных по образцу французского Invincible, взятого при Финистерре. Заказан 21 мая 1757. Спущен на воду в Вулвиче 3 марта 1764.
Служба
1780 — капитан Филипп Аффлек (англ. Philip Affleck). Присеоединился к адмиралу Родни перед стычкой 19 мая с наветра от Мартиники.
1784 — ремонт в Чатеме.
1795 — капитан сэр Эразмус Гоуэр (англ. Erasmus Gower). С эскадрой вице-адмирала Корнуоллиса покинул Спитхед, крейсировал у острова Уэссан. 8 июня погнались за большим конвоем из Бордо в Брест, с сильным охранением из 74-пушечных и фрегатов, под командой контр-адмирала Ванса (фр. Vence). Французы попытались уйти к Бель-Иль, Triumph, с HMS Kingfisher и HMS Phaeton, нагнали концевые корабли и открыли огонь. Подошла остальная эскадра, было захвачено несколько призов, которые Kingfisher через три дня отвел в порт. Французы в Бресте, полагая что Ванс блокирован под Бель-Иль, выслали на подмогу 9 линейных кораблей, 2 50-пушечных и 7 фрегатов. 15 июня они соединились с Вансом у острова Груа, а на следующий день обнаружили небольшую британскую эскадру. Начался знаменитый отход Корнуоллиса. В итоге только Mars и Triumph имели повреждения. На Triumph были побиты мачты и порваны паруса, несколько попаданий в корпус, но потерь он не имел.
1797 — был при Кампердауне.
1799 — капитан Секкам (англ. Seccome), Спитхед.
1800 — капитан Харви (англ. Harvey), Флот Канала.
25 августа 1801 на борту HMS Gladiator в Портсмуте состоялся военно-полевой суд. Матрос с Triumph Томас Крамптон (англ. Thomas Crampton) был привлечен за неуважительное обращение и попытку ударить мичмана Слотера (англ. Slaughter). Приговорен к трем дюжинам плетей.
1802 — капитан сэр Роберт Барлоу (англ. Robert Barlow), Мальта. 6 октября Triumph, вместе с HMS Superb, HMS Dragon, HMS Gibraltar и HMS Renown, получили приказ выйти из Гибралтара на Мальту. Команда Gibraltar взбунтовалась, но вскоре была приведена к подчинению; другие корабли отказались следовать ее примеру. Эскадра бросила якорь в бухте Ористаньи, Сардиния, где уже стояли HMS Kent, HMS Agincourt и HMS Monmouth. До них боевые корабли в бухте не бывали. Во время шторма Triumph и Renown оборвали якоря.
1805 — капитан Генри Инман (англ. Henry Inman), Флот Канала. Был у мыса Финистерре в эскадре адмирала Кальдера (потери 5 убитых, 6 раненых).
1807 — капитан сэр Томас Харди, Галифакс.
1808 — Портсмут, Флот Канала. Поддерживал HMS Amethyst и HMS Shannon при взятии французского фрегата Thétis
1813 — рейдовая служба, госпитальное судно.
1850 — разобран.
|
