Northumberland (1780) — 74-пушечный французский линейный корабль, впоследствии британский HMS Northumberland 3 ранга. Четвертый британский корабль, названный Northumberland.

Назван французами в честь HMS Northumberland (1705), захваченного ими в 1744 году у острова Уэссан. Заказан 22 июня 1744 года. Спущен на воду 3 мая 1780 года. Традиционно был заметно больше британских 74-пушечных.

Во время Американской войны за независимость был при островах Всех Святых (капитан Сен-Сезэр, фр. Saint Cézaire). В той кампании взял британский шлюп HMS Allegiance (14).

Во время Французских революционных войн (капитан Франсуа-Пьер Этьен, фр. François-Pierre Étienne) сражался и был захвачен британцами при Первом июня. Взят в Королевский флот как HMS Northumberland, демонстрировался публике среди призов, но в море не служил. В декабре 1795 года разобран.

HMS Montagu (1779) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный в честь эрлов Монтегю. Заказан 16 июля 1774 года. Спущен на воду 28 августа 1779 в Чатеме. Относился к так называемым «обычным» 74-пушечным.

Служба

Американская революционная война

Участвовал в Американской войне за независимость.

Был у мыса Финистерре и в Битве при лунном свете, при Мартинике, при Форт-Ройял, при Чесапике, при Островах Всех святых, в проливе Мона.

Французские революционные войны

Участвовал во Французской революционной войне. Был при Первом июня, при Кампердауне.

1797 — Капитан Джон Найт (англ. John Knight), эскадра Северного моря. Принимал участие в битве при Кампердауне (нидерл. Kamperduin) 11 октября 1897 года.

1799 — в блокадной эскадре под Кадисом.
... Читать дальше »

Маренго (фр. Marengo) — французский 74-пушечный линейный корабль типа Téméraire периода Директории и Первой Империи, спущенный на воду как «Жан-Жак Руссо» (фр. Jean-Jacques Rousseau) и переименованный в 1802 году в честь битвы при Маренго. Наиболее известен своим крейсерством в Индийском океане, после которого был захвачен англичанами.

Постройка

Заложен в сентябре 1794 года в Тулоне, под названием «Жан-Жак Руссо», в честь одного из французских просветителей. Спущен на воду 21 июля 1795 года.

Téméraire был родоначальником успешного типа: по сравнению с британскими 74-пушечными французские были больше размерами и тяжелее вооружены. Не отличался и «Руссо»: французский фунт был тяжелее английского, и его номинально 36-фн нижняя батарея по весу залпа соответствовала английской 40-фн. Кроме того, благодаря более д ... Читать дальше »

HMS Yarmouth (1745) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 16 июня 1742 по уложению 1719 года (дополнение от 1741). Спущен на воду 8 марта 1745 года на королевской верфи в Дептфорде. Третий корабль, названный в честь города Ярмут.

Служба

Участвовал в Семилетней войне.

1756 — капитан Огл (англ. Chaloner Ogle), назначен 30 июня. Из письма с борта Yarmouth у острова Уэссан, 6 июня 1756:

Расскажу об очень смелом деле, в котором был 2-го числа прошлого месяца капитан Кокберн (куттер Hunter), имея всего 40 человек и несколько фальконетов. Он лавировал вблизи Брестской верфи, и сегодня вечером вошел в гавань на шлюпке, а с ним только пять человек, и сделав поиск вокруг военных кораблей, и усердно их разведав, они обрезали якорный канат французской шнявы, поднялись на неё, и увели прочь из скопления кораблей. Она была загружена вином, которое распределили на весь флот. Мы взяли 28 бурдюков, а вчера, после того, как вс ... Читать дальше »

HMS Worcester (1769) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 16 ноября 1765. Спущен на воду 17 октября 1769 на королевской верфи в Портсмуте. Головной корабль одноименного типа. Четвертый корабль, названный в честь города Вустер.

1776 — капитан Марк Робинсон (англ. Mark Robinson). 3 декабря вышел с конвоем в Ост-Индию. Исполняющим обязанности четвертого лейтенанта шел протеже капитана, Горацио Нельсон.

1777 — апрель, с обратным конвоем вернулся в Англию.


Участвовал в Американской революционной войне.

1778 — был в составе флота адмирала Кеппеля в бою 27 июля с французским флотом графа д’Орвилье у острова Уэссан.

1779 — капитан Джордж Тальбот (англ. George Talbot). 7 марта вышел в Ост-Индию из Сент-Хеленс, с эскадрой контр-адмирала сэра Эдварда Хьюза.

1782 — 17 февраля участвовал в бою с эскадр ... Читать дальше »

HMS Warrior (1781) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, первый корабль Его величества, названный Warrior.

Заказан 13 июля 1773. Спущен на воду 18 октября 1781 года на королевской верфи в Портсмуте.

Служба

Участвовал в Американской революционной войне.

1782 — капитан Дж. Саймондс (англ. J. Symonds), Вест-Индия. Апрель, капитан сэр Джеймс Уоллес (англ. James Wallace). Был при островах Всех Святых и в проливе Мона.


Участвовал во Французских революционных войнах.

1799 — капитан Сэвидж (англ. H. Savage), Лиссабон.

1800 — капитан Тайлер (англ. C. Tyler). 26 января прибыл в Плимут из Торбея.

1801 — тот же капитан, Балтика. Из-за осуществляемой на французском побережье подготовки вторжения в июле вернулся к Флоту Канала у Бреста.


Участвовал в Наполеоновских войнах.
... Читать дальше »

HMS Vigilant (1774) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 14 января 1771. Спущен на воду 6 октября 1774 года на частной верфи Bucklers Hard в Хемпшире. Второй корабль, названный Vigilant.

Участвовал в Американской революционной войне.

1778 — был у острова Уэссан.

1779 — капитан сэр Дигби Дент (англ. Digby Dent). Был при Гренаде.

1780 — был при Мартинике.

1782 — капитан Холлоуэй (англ. J. Holloway), Спитхед. Октябрь — был с флотом лорда Хау при снятии осады с Гибралтара и у мыса Спартель.

1799 — плавучая тюрьма.

Разобран в 1816 году.

HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.

Первоначальный проект (1758 год)
 
Фрагмент нижней батареи HMS Victory

Состав артиллерийского вооружения Victory неоднократно менялся за время его многолетней службы.

Первоначальный проек ... Читать дальше »

HMS Vengeance (1774) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный Vengeance. Заказан 14 января 1771 года. Спущен на воду 30 июля 1774 на частной верфи Randall в Ротерхайт.

Служба

Участвовал в Американской революционной войне. Был при Мартинике (1780).

1782 — капитан Дж. Мунтрей (англ. J. Mountray). Оснащался в Портсмуте для заморской службы.

1799 — капитан Расселл (англ. T. M. Russell), Вест-Индия.

1800 — в резерве в Портсмуте.

В начале 1801 на ремонте в доке. 11 апреля под командованием 37-летнего капитана Джорджа Даффа (англ. George Duff) вышел из Портсмута на соединение с эскадрой Северного моря.

В октябре был с флотом адмирала Эндрю Митчелла (англ. Sir Andrew Mitchell) находился в заливе Бантри. Был заперт крепким западным штормом, вместе с HMS Orion и ... Читать дальше »

HMS Valiant (справа)

HMS Valiant (1807) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль, названный Valiant.

Один из двух кораблей, построенных по образцу захваченного французского Invincible. Заказан 21 мая 1757. Спущен на воду 10 августа 1759 года на частной верфи в Блэкуолл, Лондон.

Участвовал в Наполеоновских войнах.

Был при Копенгагене (1807), на Баскском рейде.

17 июня 1813 года Valiant, совместно с HMS Acasta, встретил HMS Wasp в погоне за американским бригом у мыса Сейбл. Британские корабли продолжали погоню еще 100 миль, прежде чем наконец удалось захватить бриг. Это был Porcupine, свыше 300 тонн, с приватирским патентом, с ценным грузом из Байонны в Бостон. Капитан Valiant Роберт Дадли Оливер (англ. Robert Dudley Oliver) описал Porcupine "всего восемь ме ... Читать дальше »