«Ораниенба́ум» — яхта Балтийского флота Российской империи, построенная на Галерной верфи Санкт-Петербурга.

В 1740 году яхта проходила испытания и ходила к острову Гогланд в Финском заливе. В следующем 1741 году стояла на Неве и выходила в Шлиссельбург встречать посланника Турции. В 1755 и 1756 годах осуществляла рейсы между Кронштадтом и Петергофом. В 1771 году яхта была разобрана.

Яхта Нефертити — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на территории центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне р. Волга , с корпусом, построенным из армированного цемента.

Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Пьеру Луиджи Нерви

Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является Горьковское водохранилище на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380км по лоции ) и от Нижнего Новгорода до Казани (420км). ... Читать дальше »

«Колхи́да» (до 1913 года— «Тамара», с 1919-го— «Пернач»)— парусно-моторная яхта , известная своим участием в Октябрьской революции .

 История корабля

Построена в Або на заводе «Крейтон и Ко» в 1898 году для членов императорской фамилии , первоначально называлась «Тамара» и принадлежала великому князю Михаилу Александровичу . В июне 1913 года куплена Морским ведомством , перебазирована в Севастополь и превращена в судно связи при штабе командующего Черноморским флотом . Оборудованная мощной радиостанцией , «Колхида» могла поддерживать связь с Санкт-Петербургом ^{... Читать дальше »}

Святой Пётр — первая морская яхта молодого царя Петра I .

История

Была построена в Архангельске по царскому указу весной 1693 года. Строителями яхты были голландские корабельные мастера П. Бас и Г. Янсен, а её украшения изготовил «резного дела мастер» Ф. Иевлев.

 Конструкция

Небольшой парусный корабль имел одну мачту с прямым и косым парусами голландского образца, вооружение составляло двенадцатью 3-фунтовые пушки. По бортам подвешивались шверцы (балансиры) для большей устойчивости в бурном море.

На яхте был впервые поднят российский судовой штандарт. Флаг царя Московского, являясь национальной реликвией, представляет собой старейший ... Читать дальше »