Линейный крейсер «Харуна», 1931 г.

«Харуна» — линейный крейсер японского императорского флота типа « Конго » (Всего построено 4 единицы— « Конго », « Хиэй », « Кирисима », «Харуна»  ).

История создания

«Харуна» — заложен 16 марта 1912 г., спущен 14 декабря 1913 г., вошёл в строй в апреле 1915 г.

В 1927—28 годах линейный крейсер «Харуна» прошел полную модернизацию и был переклассифицирован в линкор. Его передняя труба была снята, а вторая увеличена и ... Читать дальше »

HMS Fiji (58) (Корабль Его Величества «Фиджи»)— британский лёгкий крейсер , головной корабль первой серии крейсеров типа «Краун Колони» . Заказан 20 декабря 1937 года на верфи John Brown & Company в Клайдбэнке и заложен 30 марта 1938 года. Крейсер был спущен на воду 31 мая 1939 года. Первый корабль Королевского флота с таким названием. 17 мая 1940 года строительство было завершено и корабль вошел в строй.

Девиз корабля звучал: «Rere raka na haloa ka doka na tui»— «Бойся Бога и чти короля».

История службы

4 июня 1940 года крейсер отправился в Вест-Индию для завершения испытаний, сделав заход на Мартинику . По завершении испытаний крейсер вернулся в Великобританию, ... Читать дальше »

Его Величества корабль «Тайгер» ( англ. HMS Tiger )— линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны . Построен в единственном экземпляре. Являлся развитием линейного крейсера «Куин Мэри» и представлял собой сочетание большинства характеристик «Куин Мэри» и особенностей компоновки линейных крейсеров типа «Конго» . Наиболее мощный и совершенный британский линейный крейсер довоенной постройки. Считался самым красивым кораблём Королевского флота .

Служба

Строился в Клайдбэнк ... Читать дальше »

«Наварин» — линейный крейсер Российского императорского и советского флота типа «Измаил» .

История корабля

Заказан по закону «Об усиленном судостроении в ближайшее пятилетие 1912—1916 годов», утвержденном 23 июля 1912 года . Заложен 6 декабря 1912 года на Адмиралтейском заводе в Санкт-Петербурге , строитель В.И. Невражин . Спущен на воду 9 ноября 1916 года . Из-за неблагоприятной экономической ситуации постройка крейсера была затруднена, несмотря на то, что считалась первостепенной задачей завода .

После Февральской революции постройка линейного крейсера замедлилась на стадии готовно ... Читать дальше »

Его Величества Корабль «Куин Мэри» ( англ. HMS Queen Mary )— линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны . Построен в единственном экземпляре. Являлся развитием линейных крейсеров типа «Лайон» . Отличался машинами увеличенной мощности. Погиб в Ютландском сражении .

История создания

Планировался по программе 1910 года как третий корабль типа «Лайон», но фактически получился индивидуальным проектом, так как в нём попытались устранить ряд недостатков «Лайона» и усилить вооружение. Несмотря на предприня ... Читать дальше »

«Конго» — линейный крейсер японского императорского флота , головной в серии из четырёх кораблей (Всего построено 4 корабля: «Конго» ( Kongo ), « Хиэй » ( Hiei ), « Кирисима » ( Kirishima ), « Харуна » ( Haruna ) .

История создания

«Конго»  — заложен 17 января 1911года, спущен 18 мая 1912года, вошёл в строй в августе 1913года.

Первый корабль серии «Конго» строился на верфях британской фирмы « Виккерс ». Впервые в мире на борту дредноута установили 14-д ... Читать дальше »

«Кирисима» — линейный крейсер японского императорского флота типа «Конго» (Всего построено 4 единицы— «Конго» ( Kongo ), «Хиэй» ( Hiei ), «Кирисима» ( Kirishima ), «Харуна» ( Haruna ) ).

История создания

«Кирисима»  — заложен 17 марта 1912г., спущен 1 декабря 1913г., вошёл в строй в апреле 1915г.

 История слу ... Читать дальше »

«Кинбурн» — линейный крейсер Российского императорского и советского флота типа «Измаил» .

 История корабля

Заказан по закону «Об усиленном судостроении в ближайшее пятилетие 1912—1916 годов», утвержденном 23 июля 1912 года . Заложен 6 декабря 1912 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге . Спущен на воду 30 октября 1915 года . Из-за неблагоприятной экономической ситуации постройка крейсера была затруднена, несмотря на то, что считалась первостепенной задачей завода  .

После Февральской революции постройка линейного крейсера замедлилась на стади ... Читать дальше »