Наварин (линейный крейсер) - 25 Ноября 2012 - Блог

История корабля

Заказан по закону «Об усиленном судостроении в ближайшее пятилетие 1912—1916 годов», утвержденном 23 июля 1912 года . Заложен 6 декабря 1912 года на Адмиралтейском заводе в Санкт-Петербурге , строитель В.И. Невражин . Спущен на воду 9 ноября 1916 года . Из-за неблагоприятной экономической ситуации постройка крейсера была затруднена, несмотря на то, что считалась первостепенной задачей завода .

После Февральской революции постройка линейного крейсера замедлилась на стадии готовности по корпусу 52%, а после Октябрьской революции вовсе прекратилась, причём корпус корабля был сдан на долговременное хранение в порт. После окончания Гражданской войны было рассмотрено несколько проектов достройки «Наварина», однако недостаток средств не позволил их реализовать. 21 августа 1923 года «Наварин» был продан немецкой судоразделочной фирме и 16 октября подготовлен к буксировке в Гамбург , где вскоре разделан на металл

«Наварин»

Линейный крейсер «Наварин» перед спуском в воду, 9 ноября 1916 года
Служба:	Россия
Класс и тип судна	Линейный крейсер
Изготовитель	Адмиралтейские верфи
Строительство начато	6 декабря 1912 года
Спущен на воду	9 ноября 1916 года
Введен в эксплуатацию	В строй не вводился
Выведен из состава флота	1923 год
Статус	Разобран
Основные характеристики
Водоизмещение	32 500 т (полное)
Длина	223,85 м
Ширина	30,5 м
Осадка	8,81 м
Бронирование	237 мм— главный броневой пояс , 125 мм— оконечности , 75…100мм - верхний пояс между средней и верхней палубами , 100 мм— траверзы , 200…300 мм— башни , рубка: 250 мм (крыша) , 300 мм (основание) , 400 мм (выше средней палубы)
Двигатели	6 турбин Парсонса, 25 котлов Ярроу (16 смешанных и 9 нефтяных)
Мощность	70 000 л. с.
Движитель	4
Скорость хода	28,5 узла
Экипаж	42 офицера, 33 кондуктора, 1100 нижних чинов
Вооружение
Артиллерия	12 × 356-мм, 24 × 130-мм, 4 × 47-мм
Зенитная артиллерия	4 × 63-мм зенитных пушки
Минно-торпедное вооружение	Шесть 456-мм ТА