Стрелок — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»).

История службы

• 24 июня 1880 — Отправился из Кронштадта на Дальний Восток через Атлантику, Средиземное море и Индийский океан.
• 26 сентября 1880 — Прибыл в Нагасаки и приступил к службе.
• Крейсерская служба у берегов Камчатки .
• 1881 — Ходил в Северный Ледовитый океан на поиски американской яхты «Жаннетта» с экспедицией Д. В. Де Лонга . Дойдя до мыса Сердце-Камень вернулся, не обнаружив экспедицию.
• Декабрь 1881 — Встал на зимовку в Иокогаме .
• Апрель 1882 — Получил приказ вернуться в Петербург, обойдя мыс Доброй Надежды .
... Читать дальше »

Разбойник — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге корабельным инженером капитаном Н.А.Субботиным .

История службы

• 21 октября 1879— Ушел на Дальний Восток в составе отряда капитана 1-го ранга М.П.Новосильцева.
• 29 августа 1880— Во Владивостоке присоединился к эскадре С.С.Лесовского .
• Сентябрь 1881— Вернулся на Балтику, где стал на ремонт для замены котлов.
• 9 апреля 1884— Прибыл с дипломатической миссией в Гонолулу .
• Конец 1884— Нес патрульную ... Читать дальше »

Пласту́н — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на Балтийском заводе Н.К.Глазыриным и поручиком Н.А.Арцеуловым .

 История службы

• 26 июня 1880— Вышел из Кронштадта во Владивосток через Средиземное море и Индийский океан.
• Лето 1880— Совершил плавание по портам Приморского края с генерал-губернатором Восточной Сибири генерал-лейтенантом Анучиным и губернатором Приморья генерал-майором Барановым на борту.
• Август 1880— Ушел в Сан-Франциско для ремонта (заменены стрелы для подъема рамы винта, штормовые шпигаты и нижнюю часть баллера шпиля .
• 29 сентября 1880— В составе отряда контр-адмирала А.Б.Асланбегова (крейсер « Африка », клипера «Пластун» и « Вестник ») отправился из Сан-Фран ... Читать дальше »

Опричник — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге под наблюдением подполковника Н.А.Самойлова. Единственный из кораблей серии оборудован двумя бортовыми спонсонами для размещения орудий главного калибра.

История службы

• Конец 1880 — Ушел в Средиземное море. Пробиваясь сквозь льды при переходе из Кронштадта в Ревель серьёзно повредил корпус, в результате чего на три месяца встал на ремонт в доке Гавра .

Клипер «Опричник» был послан в Средиземное море в октябре 1880 г. не в ... Читать дальше »

Категория: Клипер | Просмотров: 895 | Добавил: ucoz | Дата: 28.11.2012 | Комментарии (0)

«Наездник» — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Первый корабль серии с композитным (железный набор и деревянная обшивка) корпусом.

История службы

• 1879— На клипере испытывались механические регуляторы скорости, изобретенные капитаном О.С.Костовичем для предупреждения поломки частей судовых паровых машин во время сильного волнения на море.
• 21 октября 1879— Вышел из Кронштадта на Дальний Восток в составе отряда капитана 1-го ранга М.Л.Новосильцева.
• 17 июня 1880— В Нагасаки вошёл в состав эскадры контр-адмирала А.Б.Асланбегова .
• 22 июля 1880— Перешёл во Владивосток , откуда отправился в крейсерство к берегам Японии под флаг ... Читать дальше »

Крейсер — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга), головной корабль четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на верфи Нового Адмиралтейства под руководством корабельного инженера капитана М.К.Кишкина.

История службы

• Весна 1876 — Перешёл в Кронштадт .
• 3 июня 1876 — Отправился в Средиземное море.
• 24 августа 1876 — На рейде Смирны присоединился к эскадре адмирала И. И. Бутакова .
• Октябрь 1876 — Отправился в США.
• 4 февраля 1877 — Прибыл в Нью-Йорк , откуда перешёл в Филадельфию .
• 3 марта 1877 — Встал в док завода Крампа.
• 2 февраля 1878 — Стационерная служба в Сан-Франциско .
• 11 июля 1878 — Отправился к Гавайским островам. ... Читать дальше »

Забия́ка — парусно-паровой крейсер русского Императорского флота (с 1892 года— крейсер 2-го ранга).

 История строительства

Строительство или приобретение военного парусно-винтового корабля под условным названием «Крейсер №4» предусматривалось планом ведения крейсерской войны с британской торговлей, введенным в действие после подписания 19 февраля 1878 года Сан-Стефанского мирного договора . Для закупки недостающих кораблей в США на зафрахтованном немецком пароходе «Цимбрия» была отправлена группа военно-морских специалистов под командованием капитан-лейтенанта К.К.Гриппенберга . Общее руководство деятельностью группы было возложено на адъютанта ... Читать дальше »

Джигит — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен корабельным инженером А.П.Тороповым на Галерном о-ве в Санкт-Петербурге.

История службы

• 1877— Плавания по Балтийскому морю.
• 2 мая 1878— Отправился на Дальний Восток через Магелланов пролив .
• Февраль 1879— Пришёл в Гонолулу и поступил в распоряжение русского консула на Гавайях. Минный офицер Н.К.Рейценштейн по просьбе гавайского короля взорвал на фарватере пять донных мин с целью разрушения коралловых наростов, за что экипаж и русское правительство были удостоены письменной королевской благодарности.
• 18 апреля 1879— Пришёл в Иокогаму , где присоединился к эскадре Тихого ... Читать дальше »

Джигит — русский парусно-винтовой клипер . Построен в Архангельске. Переведен на Балтику.

История создания

Заложен в Архангельске 5 января 1856 года в рамках контракта на постройку шести "винтовых лодок". Разработчики проекта – капитан 2 ранга И. А. Шестаков и корпуса корабельных инженеров поручик А. А. Иващенко. Строитель корпуса – корпуса корабельных инженеров штабс-капитан П. И. Митрофанов. Корабль спущен на воду 23 июня 1856 года, но без котлов и паровой машины. 29 июля под парусами ушел в Петербург, где в сухом доке были смонтированы механизмы и двухлопостной подъемный гребной винт и валопровод, изготовленные на Ижорских заводах. Также было изменено парусное во ... Читать дальше »

Ве́стник — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии ( типа «Крейсер»). Построен на Невском заводе инженером-кораблестроителем П.А.Титовым .

История службы

• Август 1880— Вышел для несения службы в Тихом океане.
• 26 марта 1881— Во время шторма повредил винт. Команда исправляла повреждение на ходу, пока клипер шёл под парусами.
• 14 апреля 1881— Ремонт винта закончен.
• Прибыл в Нагасаки и стал в док.
• 28 сентября 1881— В составе отряда контр-адмирала А.Б.Асланбегова ушёл в плавание к берегам Австралии.
• 16 декабря 1881— 2 января 1882— Стоянка в Сиднее .
• 5-14 января 1882— Стоянка в Хобарте .
• ... Читать дальше »