«Черноморец» — канонерская лодка Черноморского флота .

История корабля

Канонерская лодка «Черноморец» строилась по чертежам удачного «Манчжура» и стала предпоследним кораблем в серии канонерских лодок типа «Запорожец» , построенных для усиления Черноморского флота по программе 1881 года . Заложена 9 мая 1886 года на эллинге верфи Николаевского адмиралтейства , спущена на воду 17 августа 1887 года , вступила в строй в 1889 году .

После вступления в строй несла дипломатическую службу в иностранных портах как стационер. Заходила в греческий порт Пилос в декабре 1889 года и в апреле 1890 г ... Читать дальше »

«Храбрый» — канонерская лодка Балтийского флота . Построена по образцу канонерских лодок типа «Грозящий» . Отличалась от прототипа наличием полубака , улучшавшего ее мореходные качества и иным составом артиллерийского вооружения.

Постройка и испытания

Канонерская лодка «Храбрый» зачислена в списки судов Балтийского флота 30 января 1895 года . Заложена 15 декабря 1894 года на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге, спущена на воду 9 ноября 1895 года . Спуск на воду происходил в присутствии Николая II , который в этот же день заложил броненосцы ... Читать дальше »

«Хивинец» — канонерская лодка Балтийского флота .

Проектирование и постройка

Мореходная канонерская лодка «Хивинец» заказана в рамках судостроительной программы на 1904 - 1914 годы , хотя постройка предполагалась программой 1898 года «для нужд Дальнего Востока». Специально спроектирована для стационарной службы в водах Средиземного моря и Персидского залива . За основу был взят проект канонерской лодки Американского флота «Хелена» («Helena»), построенной в 1896 году .

Зачислена в списки судов Балтийского флота 24 сентября 1903 года , заложе ... Читать дальше »

«Ура́лец» — канонерская лодка Черноморского флота .

История корабля

Канонерская лодка «Уралец» строилась по чертежам удачного «Манчжура» и стала шестым и последним кораблем в серии канонерских лодок типа «Запорожец» , построенных для усиления Черноморского флота по программе 1881 года . Заложена 6 мая 1886 года на эллинге верфи РОПиТ в присутствии Александра III , спущена на воду 26 ноября 1887 года , вступила в строй в 1888 году .

С 1889 по 1900 год периодически служила в Средиземном море , входя в состав российской эскадры. С 1901 года использовалась в качестве учебного корабля и прошла ремонт и перевооружение. В ноябре 1905 года канлодка «Уралец» приняла участие ... Читать дальше »

«Терец» — канонерская лодка Черноморского флота .

Постройка и начало службы

Канонерская лодка «Терец» строилась по чертежам удачного «Манчжура» . Зачислена в списки судов Черноморского флота 30 января 1886 года , заложена 18 мая 1886 года на эллинге РОПиТ в Севастополе , спущена на воду 30 ноября 1887 года , вступила в строй в 1888 году .

С 1889 по 1900 год периодически служила в Средиземном море , входя в состав российской эскадры. В 1900 прошла ремонт и модернизацию, а с 1901 использовалась в качестве учебного корабля. В 1905 году канлодка приняла а ... Читать дальше »

«Сивуч II» — канонерская лодка Балтийского флота .

История корабля

Строительство канонерской лодки «Сивуч II» началось 12 июня 1906года на судоверфи «Невского судостроительного и механического завода» в Санкт-Петербурге. Сивуч был спущен на воду 1 августа 1907года , вступил в строй после испытаний 6 августа 1908года . После вступления в строй была задержана на Балтийском море из-за неудовлетворительных мореходных качеств.

С 1910года «Сивуч» находился в составе 2-й минной дивизии, которая базировалась на Свеаборге . В 1913году он был зачислен в состав учебно-минного отряда.

В период первой мировой войны входил в состав флангово-шхерной позиции, выставлял мины ... Читать дальше »

« Сивуч »— мореходная канонерская лодка Российского императорского флота . Вторая канлодка типа «Бобр». Строилась по русскому проекту на верфи завода «Бергзунд» в Стокгольме ( Швеция )

Служба

• 1886 — Совершила переход во Владивосток .
• 1887 — В ходе гидрографической экспедиции экипаж обследовал о-в Муравьева (Красный, Чокто) в Японском море. Остров назван по фамилии члена экспедиции лейтенанта Александра Петровича Муравьева.
• 30 марта — 6 мая 1890 — Участвовала в походе эскадры Тихого океана под командованием вице-адмирала П.Н. Назимова.
• 8 декабря 1897 — Участвовала в захвате гавани Талиеване (будущий порт Дальний).
• 5 июня 1900 — Участвовала в перевозке войск, предназначенных для усиления осажденного в Тяньцзине отряда полков ... Читать дальше »

«Отважный» — мореходная канонерская лодка Российского императорского флота.

Служба на флоте

1 февраля 1892 — Переквалифицирована из броненосной в мореходную канонерскую лодку.
1894 — Переведена с Балтики в эскадру Средиземного моря, а потом на Дальний Восток.
3-23 июня 1900 — Участвовала во взятии порта Инкоу (Ньючжуань) при подавлении «Боксёрского» восстания в Китае
20 декабря 1904 — Затоплена экипажем накануне сдачи крепости Порт-Артур в бухте Белого Волка (командир — капитан 2-го ранга Давыдов).

«О́пыт» — канонерская лодка Российского императорского флота; первый в России военный корабль с броневой защитой.

История службы

Построена в 1861 году в Санкт-Петербурге на заводе Карра и Макферсона под руководством инженера-судостроителя X.В.Прохорова.

В его носовой части устроен броневой бруствер, прикрывающий орудие, — толщина 114 мм, изготовлен из броневых плит размером 1200×1000 мм. Плиты устанавливались на деревянной подкладке толщиной 305 мм.

Вступила в строй 22 июня 1861 года.

В 1883 году канонерская лодка переименована в «Мину» и использовалась для испытания многих образцов минного оружия.

В 1891 году в составе учебно-минного отряда участвовала в первых опытах А. С. Попова по проведению сеансов радиосвязи на кораблях.

С 1915 года — гидрографическое судно. В 1922 году сдана на слом.