« Кронштадт »— большой противолодочный корабль (БПК) проекта 1134-А , головной корабль серии. Находился на службе Военно-Морского Флота СССР .

История строительства

12 декабря 1966 года «Кронштадт» был зачислен в списки кораблей ВМФ СССР. Заложен 30 ноября 1966 года в закрытом эллинге судостроительного завода имени А.А.Жданова в Ленинграде , спущен на воду 10 февраля 1968 года . 24 августа 1969 года на корабле был поднят Военно-морской флаг СССР (войсковая часть 45717), а 17 октября корабль был представлен к государственным испытаниям. 29 декабря 1969 года принят флотом

История службы

Служба в 1970—1979 годах

9 марта 1970 года директивой ГШ ВМФ корабль был включён в состав 120-й бригады ракетных кораблей Краснознамённого Северного флота . После завершения испытаний перешёл с Балтийского флота на Чёрное море в главную базу Краснознамённого Черноморского флота — Севастополь . В период с 15 мая по 22 июля 1971 года БПК был совершён переход из Севастополя в главную базу Северного флота— Североморск с одновременным несением боевой службы в Средиземном море . С 17 сентября по 13 октября 1971 года «Кронштадт» выполнил задачи разведки и слежения в период учений Объединённых военно-морских сил НАТО « Iron Knight »

Начиная с 28 февраля и вплоть до 2 апреля 1972 года БПК в составе аварийно-спасательного отряда (ПКР « Ленинград », КРЛ « Александр Невский », БПК « Вице-адмирал Дрозд », ПБПЛ « Магомет Гаджиев », СБ-38, СС «Карпаты») принял участие в спасательной операции в Северной Атлантике по оказанию помощи терпящей бедствие атомной подводной лодке « К-19 ». В процессе выполнения операции отличилась авиагруппа корабля во главе с В. Г. Сёмкиным

25 июля 1972 года «Кронштадт» был награждён памятным красным знаменем горисполкома и горкома КПСС города Сочи . 13 декабря 1972 года Постановлением Президиума Вооружённых Сил СССР №845 в связи с 50-летием СССР корабль был награждён «Юбилейным почётным знаком». На следующий день комсомольская организация корабля была награждена памятным красным знаменем ЦК ВЛКСМ, а корабль был занесён в Книгу почёта Военного совета КСФ

В период с 11 по 31 мая 1973 года корабль в составе КПУГ (совместно с БПК « Адмирал Нахимов ») участвовал в поисковой операции «Лагуна» по обнаружению и слежению за ПЛ противника в заданном районе Северной Атлантики. 14 мая в Норвежском море в 11.30 корабли КПУГ получили контакт с подводной лодкой вероятного противника, которая активно уклонялась с применением средств ГПД. Слежение за подводной лодкой осуществлялось до её ухода в территориальные воды Норвегии. За 19 ходовых суток кораблём было пройдено 6670 морских миль

22 июня 1973 года БПК «Кронштадт» впервые на Северном флоте выполнил стрельбу комплексом УРПК-3 «Метель» , получена оценка «хорошо». По итогам года БПК был объявлен лучшим кораблём 120-й бригады ракетных кораблей

В период с 10 по 30 сентября 1974 года БПК выполнил задачи боевой службы в Северной Атлантике. По итогам года объявлен лучшим кораблём бригады. С 16 по 24 апреля 1975 года корабль принимал участие в оперативно-стратегическом учении с обозначенными силами « Океан-75 » под руководством Маршала СССР А.А.Гречко . Во время маневрирования в открытом море 16 июня 1975 года «Кронштадт» совершил навал на лежавший в дрейфе БПК « Смышлёный ». Навигационная авария привела к смятию наружной обшивки борта и срыву с фундамента левого торпедного аппарата, снаряжённого боевыми торпедами. С 12 по 19 июля корабль совершил межфлотский переход и прибыл в Кронштадт

С 8 августа 1975 года по 9 января 1980 года «Кронштадт» находился в среднем ремонте на КОЛМЗ, входя во время ремонта в состав 95-го Отдельного дивизиона строящихся и ремонтируемых кораблей Ленинградской военно-морской базы . 21 мая 1980 года, после завершения ремонта, БПК прибыл в Североморск

 Служба в 1980—1992 годах

Вместе с ТАРКР «Киров» и большими противолодочными кораблями « Адмирал Исаков », « Стройный » и «Смышлёный» «Кронштадт» участвовал 9 и 10 июля 1981 года в учениях « Север-81 » под руководством главнокомандующего ВМФ. Учения проходили в Баренцевом и Норвежском морях. 12 февраля 1982 года корабль был включён в состав 170-й бригады противолодочных кораблей . 8 апреля этого же года БПК привлекался к участию в спасательной операции по оказанию помощи аварийной атомной подводной лодке « К-123 » проекта 705, но на выходе из Кольского залива потерял ход и был возвращён в базу

30 декабря 1982 года в 3.40 по вине личного состава на корабле произошло затопление агрегатной №1. 9 марта 1983 года для замены носовой системы управления «Гром» и ЗРК «Шторм» «Кронштадт» был поставлен в ремонт на СРЗ-35 ( Роста, Мурманск ). 11 мая 1984 произошло новое затопление агрегатной №1, в результате чего был выведен из строя носовой ЗРК «Шторм». После ремонтных работ со 2 сентября по 13 октября 1984 года корабль выполнил задачи боевой службы в районе Фарерских островов (на Фареро-Исландском противолодочном рубеже). Так как при профилактическом гранатометании ПДСС осколком гранаты РГ-42 был ранен матрос электромеханической боевой части, то корабль не был оценен по итогам боевой службы

1 ноября 1985 года «Кронштадт» снова был поставлен на СРЗ-35 для замены прибора 1 РЛС МР-310А «Ангара-А». В период с 24 по 28 марта 1987 года БПК принимал участие в командно-штабном учении с силами обозначения под руководством командующего флотом адмирала И.М.Капитанца (ТАРКР « Киров », РКР « Вице-адмирал Дрозд », « Маршал Устинов », БПК « Адмирал Нахимов », « Адмирал Макаров », « Адмирал Юмашев », « Сообразительный », эскадренные миноносцы « Отличный », « Современный », « Отчаянный »)

19 ноября 1987 года в момент заступления корабля в боевое дежурство по ПВО главной базы Северного флота произошёл несанкционированный выстрел двумя снарядами 57-мм АК-725 №2. Пострадавших не было

24 июня 1991 года по причине изношенности механизмов, систем, вооружения и нецелесообразности ремонта корабль был исключён из боевого состава Военно-Морского Флота СССР в связи с передачей в отдел реализации военного имущества для демонтажа и реализации. В сентябре 1992 года на корабле был спущен военно-морской флаг. 29 октября 1992 года экипаж «Кронштадта» был расформирован. В 1993 году корпус корабля был продан частной индийской компании для разделки на металл