«Академик Фёдоров» — российское научно-исследовательское судно, построенное в 1987 году на верфях города Раума ( Финляндия ) по заказу СССР и названное в честь академика АН СССР героя Советского Союза Е. К. Фёдорова , работавшего на первой советской дрейфующей станции « Северный полюс-1 ».

 Рейсы

В первое плавание вышел 24 октября 1987 года. Ежегодно совершает экспедиционные рейсы в Арктику (август, сентябрь) и участвует в работах Российской Антарктической экспедиции (отплытие из Санкт-Петербурга в начале ноября, возвращение в начале мая следующего года) . К 8 сентября 2007 года «Академик Фёдоров» находился в море 4045 суток (более 11 лет), выполнил 25 рейсов (находясь в 26-м), прошёл около 687 тыс. морских миль , из них 100 тыс. миль во льдах .

Участие в экспедиции «Арктика-2005»

5 июля «Академик Фёдоров» вышел из Санкт-Петербурга. На первом этапе экспедиции велась геологическая разведка на дне океана, в том числе на хребте Менделеева . В ходе экспедиции 29 августа «Академик Фёдоров» стал первым в мире транспортным судном, которое без сопровождения ледокола дошло до Северного полюса . На полюсе были взяты образцы донного грунта. 5 сентября научно-исследовательское судно эвакуировало дрейфующую станцию « Северный полюс-33 », высаженную им же 9 сентября 2004 года. 19 сентября 2005 года «Академик Федоров» доставил новый состав полярников в точку с координатами 85 ° 39' с. ш. и 115° 19' в. д., где была основана новая дрейфующая станция . 

4 октября корабль вернулся в Санкт-Петербург.

Участие в экспедиции «Арктика-2007»

10 июля «Академик Фёдоров» вышел из Санкт-Петербурга в Мурманск . Из Мурманска корабль вышел к полюсу вслед за ледоколом «Россия» 25 июля после полуночи. Через 57 миль на судне произошла поломка двигателя, и оно простояло несколько часов на ремонте. Ледокол «Россия» был вынужден развернуться, в Мурманск был отправлен вертолёт за запчастями. К 11 часам утра поломка была устранена силами команды . На график экспедиции инцидент не повлиял — кораблям удалось быстро наверстать упущенное время. 

 «Академик Фёдоров» нёс аппараты «Мир» , на которых 29 июля было совершено пробное погружение, а 2 августа — погружение на дно в точке Северного полюса. 

7 августа «Академик Фёдоров» в проливе Кембридж ( Земля Франца-Иосифа ) встретил судно «Академик Мстислав Келдыш» и передал на его борт аппараты «Мир» . После этого «Академик Фёдоров» участвовал в работах второго этапа экспедиции «Арктика 2007» в море Лаптевых , в ходе которых с его борта проводились наблюдения за состоянием ледяного покрова, атмосферы и океана. 

 В конце августа «Академик Фёдоров» с 24 полярниками, которым предстоит жить и работать на дрейфующей станции « Северный полюс-35 », вышел из Тикси . 5 сентября в Чукотском море он встретился с ледоколом «Россия» . 18 сентября в 65 милях к востоку от мыса Арктический ( Новая Земля ) было обнаружено подходящее для создания станции ледовое поле и в 16:00 по московскому времени были начаты работы по размещению «СП-35» .

 53-я Антарктическая экспедиция 2007 - 2008 годов

Рейс проходил с 6 ноября 2007 года по 2 июня 2008 года (210 суток). Было пройдено свыше 47 000 морских миль, из них 21 500 миль было пройдено в водах Антарктического континента . 

 Антарктическая экспедиция была проведена силами интернационального коллектива, была выполнена большая научная работа, в том числе расконсервированы станции « Русская » и « Ленинградская ».

 Исследование Арктики в сезоне 2010 года

27 июля «Академик Федоров» отправился в 100-суточный научный рейс из морского порта города Архангельск . Планируется проведение исследований в Арктическом бассейне Северного Ледовитого океана . Работы будут проводиться под проводкой атомного ледокола « Ямал ».  

 Работы организованы НИИ Росгидромет и выполняются в рамках государственного проекта как часть работы «по сопровождению российской заявки на юридическое закрепление внешней границы континентального шельфа в Северном Ледовитом океане» . Работы возглавляет Полномочный представитель президента РФ по международным вопросам Арктики и Антарктики, член-корреспондент РАН Артур Чилингаров , в организации экспедиции участвовали официальные представители Федерального агентства по недропользованию (Роснедра) .  

 В рамках экспедиции планируется исследовать геологическое строение моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря с использованием современной аппаратуры. Кроме этого планируется провести аналогичные исследования в других акваториях океана, вплоть до географической точки Северного полюса .  

 По оконча
нии работ экспедиционное судно вернётся в Санкт-Петербург в третьей декаде октября 2010 года.

«Академик Фёдоров»
Akademik Fedorov
«Академик Фёдоров» в порту немецкого города Киль
Основная информация
Тип	Научно-исследовательское судно
Государство	СССР → Россия
Порт приписки	Санкт-Петербург Россия
Класс	KM(*) ULA[2] AUT2
Номер ИМО	8519837
Позывной	UCKZ
Оператор	ААНИИ
Владелец	ААНИИ
Верфь	Верфь Раума Финляндия
Спущено на воду	8 сентября 1987
Современный статус	В эксплуатации
Параметры
Длина	141,2 м
Ширина	23,5 м
Высота	13,3 м
Средняя осадка	8,5 м
Водоизмещение	16 336 т
Технические данные
Силовая установка	2 x Wartsila 16V32D, 2 x Wartsila 6R32D
Винты	1 винт фиксированного шага с 4 съемными лопастями
Мощность	2 x 6000 кВт, 2 x 2250 кВт
Скорость	16,5 узлов
Экипаж	90
Грузовместимость	365 м³; 1930 м³; 2050 м³; 2350 м³