«Академик Мстислав Келдыш» — российское научно-исследовательское судно . Имеет 90 человек на борту (45 членов команды, 20 или более пилотов глубоководных аппаратов « Мир », инженеры и технический персонал, 10—12 ученых и около 12 пассажиров ). На борту имеется 17 лабораторий и библиотека . Названо в честь академика АН СССР МстиславаКелдыша . 

Судно построено в 1980 году в Рауме ( Финляндия ) фирмой Hollming, имеет водоизмещение 6300 тонн, длину 122 метра. С 1982 года использовалось как судно обеспечения подводных обитаемых аппаратов «Пайсис-VII» и «Пайсис-XI» . В 1987 году было переоборудовано в судно обеспечения для двух обитаемых подводных аппаратов «Мир» с глубиной погружения до 6км. 

 Судно получило широкую известность благодаря фильму Джеймса Камерона «Титаник» : оба аппарата, «Мир-1» и «Мир-2», использовались для документальных съёмок под водой. Также на судне была смонтирована вертолётная площадка , которую можно увидеть, когда престарелая Роуз садится на вертолёте на корабль . Кроме того, с помощью подводных аппаратов «Мир» и «Rodjer» корабля AREIS были сняты четыре других фильма, «Призраки бездны: Титаник» , «Последние тайны Титаника» ( англ. Last Mysteries of the Titanic ), «Бисмарк» и «Чужие из бездны». 

 Судно участвовало в поиске советской атомной подлодки K-278 «Комсомолец» , затонувшей у юго-восточного побережья Норвегии 7 апреля 1989 года после пожара на борту. Спустя два месяца поисков «Академик Мстислав Келдыш» определил местонахождение K-278 (в июне 1989 года). 

 Судно принадлежит Институту океанологии им. П.П.Ширшова РАН . 

 В 2012 году судно не смогло принять участие в работах по случаю столетней годовщины аварии «Титаника» , поскольку, из-за недостаточного финансирования, руководство Института океанологии им. П.П.Ширшова РАН сдало «Академик Келдыш» во фрахт - аппараты «Мир» остались без судна обеспечения.

«Академик Мстислав Келдыш»
Основная информация
Тип	Научно-исследовательское, океанографическое
Государство	СССР → Россия
Порт приписки	Калининград
Класс	KM(*) L1[1] AUT2
Номер ИМО	7811018
Позывной	UFJI
Владелец	Институт океанологии им. П.П.Ширшова РАН
Верфь	Финляндия Hollming, Финляндия
Введено в эксплуатацию	15 марта 1981 года
Современный статус	В эксплуатации
Параметры
Длина	122,2 м
Ширина	17,82 м
Высота	10,04 м
Средняя осадка	5,9 м
Водоизмещение	6345 т
Технические данные
Силовая установка	4 дизеля 824TS
Винты	2 винта регулируемого шага с 4 лопастями
Мощность	4 по 1070 кВт
Скорость	16,0 узлов
Автономность плавания	72 суток, дальность плавания— 20 000 морских миль
Экипаж	Команда— 53 Научный персонал— 47 Технический персонал— 25
Грузовместимость	330 м³; 240 м³