«Арме́ния» — пассажирско-грузовой теплоход типа «Аджария» . 

 Был построен на Балтийском заводе в Ленинграде в 1928 году . 7 ноября 1941 года был потоплен немецкой авиацией вблизи побережья Крыма . Число погибших составило, по разным оценкам, от 3000 до 4500 человек .

Характеристики

• Водоизмещение 5 770 тонн
• Длина 112 м
• Ширина 15,5 м
• Высота борта 7,84м
• Экипаж— 96 человек

 История гибели

В последний рейс «Армению» вёл капитан Владимир Яковлевич Плаушевский.

 Около 17:00 6 ноября 1941 года «Армения» вышла из порта Севастополя , эвакуируя военный госпиталь и жителей города. По разным оценкам, на борту находилось от 4,5 до 7 тыс. человек. В 2:00 7 ноября судно прибыло в Ялту , где взяло на борт ещё несколько сотен человек. В 8:00 судно вышло из порта. В 11 часов 25 минут судно было атаковано одиночным немецким торпедоносцем « Хейнкель He-111 », принадлежавшим 1-й эскадрилье авиагруппы I/KG28. Самолет зашел со стороны берега и с дистанции 600м сбросил две торпеды. Одна из них попала в носовую часть теплохода. Через 4 минуты «Армения» затонула. Несмотря на то что транспорт имел отличительные знаки санитарного судна , «Армения» нарушила этот статус, так как была вооружена четырьмя зенитными пушками 21-К . Кроме раненых и беженцев, на её борту находились военнослужащие и сотрудники НКВД . Корабль сопровождали два вооружённых катера и два истребителя И-153 . В связи с этим «Армения» являлась «законной» с точки зрения международного права военной целью . 

 Судно затонуло в точке с координатами (координаты приблизительные; по некоторым данным, они сознательно искажены) . 

 На теплоходе находились несколько тысяч раненых бойцов и эвакуируемых граждан. На судно был погружен также персонал главного госпиталя Черноморского флота и ряда других военных и гражданских госпиталей (всего 23 госпиталя), руководство пионерлагеря « Артек » и часть партийного руководства Крыма. Погрузка эвакуируемых шла в спешке, точно их число не известно (так же, как при эвакуации немцев из Германии в конце войны— на судах Вильгельм Густлофф , Гойя ). Официально в советское время считалось, что погибли около 5 тыс. человек, в начале XXI века оценки увеличены до 7—10 тысяч человек. Спасти удалось только восьмерых. Катастрофа «Армении» по числу жертв является одной из самых крупных в мировой истории. 

 Существует версия, что причиной катастрофы стали преступные ошибки командования Черноморского флота. Переполненный теплоход, вместо того чтобы совершить переход к Кавказскому побережью в тёмное время суток в относительной безопасности, был отправлен командованием в Ялту, хотя в Севастополе находились десятки менее ценных судов, которые бы могли произвести эвакуацию из этого города. В результате погрузка затянулась на всю ночь и капитан был вынужден выйти в море из Ялты в 8:00. Решение капитана было оправдано, поскольку Ялта не имела никаких средств противовоздушной обороны, кроме того, в любой момент она могла быть захвачена наступавшими немецкими частями; в этом случае «Армения» была бы просто расстреляна полевой артиллерией вермахта . В море же теплоход имел возможность уклоняться от атак маневрированием.

Попытки поиска

В Ялте сотрудники НКВД погрузили на теплоход несколько десятков ящиков. Существует предположение, что в них находились золото и ценности из крымских музеев. В 2000-х годах Департамент морского наследия Украины начал поисковые работы на месте гибели судна, которые не привели к успеху. В 2006 году к работам по просьбе украинской стороны подключился Институт океанографии и океанологии США ( NOAA ) под руководством Роберта Балларда ( en ). Американцы нашли в предполагаемом районе гибели судна множество интересных объектов, однако «Армения» так и не была найдена .

Армения
Теплоход «Армения»
Основная информация
Тип	пассажирско-грузовой теплоход
Государство	СССР
Верфь	Балтийский завод
Введено в эксплуатацию	1928 год
Выведено из состава флота	7 ноября 1941 (потоплен)
Современный статус	потоплен
Параметры
Длина	112 м
Ширина	15,5 м
Высота	7,84м
Водоизмещение	6770 тонн
Технические данные
Экипаж	96 человек