«Бурный» — эскадренный миноносец типа «Инженер-механик Зверев» , построенный для усиления Российского флота на Дальнем востоке . До 10 октября 1907 года числился миноносцем. Назван в честь одноимённого миноносца типа «Буйный» , погибшего в Русско-японской войне .

Постройка и довоенная служба

15 апреля 1905 года зачислен в списки судов Балтийского флота, 7 апреля 1905 года заложен на судоверфи завода «Шихау» в Эльбинге ( Германия ), спущен на воду 7 февраля 1906 года , вступил в строй весной 1906 года . От отправки миноносца во Владивосток отказались из-за окончания военных действий с Японией .

«Бурный» прошел капитальный ремонт корпуса и главных механизмов в 1910 — 1911годах на заводе акционерного общества «Крейтон и Ко» в Санкт-Петербурге с заменой котлов. После ремонта скорость миноносца была равна 22,5 узлам .

Накануне Первой мировой войны миноносцы типа «Инженер-механик Зверев» свели в третий дивизион Первой минной дивизии.

Дальнейшая судьба

Во время Первой мировой войны нес вспомогательную и дозорную службу, обеспечивал противолодочную оборону главных сил флота. 14 декабря 1916 года получил незначительные повреждения в столкновении с эсминцем «Бдительный» . В 1916 году прошел капитальный ремонт корпуса с заменой трубок в котлах. Участвовал в Февральской революции .

7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 11 по 20 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса ( Хельсинки ) в Кронштадт , где до мая 1919 года находился в резерве.

30 апреля 1925 года сдан «Комгосфондов» для реализации и 21 ноября 1925 года исключен из состава РККФ.