«Бы́стрый» — эскадренный миноносец типа «Буйный» , погибший в Цусимском сражении .
История корабля
В 1901 году зачислен в списки судов Балтийского флота и заложен на судоверфи Невского судостроительного и механического завода в Санкт-Петербурге , спущен на воду 27 октября 1901 года , вступил в строй 21 августа 1902 года . После вступления в строй отправился на Дальний Восток с отрядом А.А.Вирениуса , однако с началом Русско-японской войны вернулся в Россию.
Вошёл в состав Второй Тихоокеанской эскадры и 29 августа 1904 года покинул Кронштадт под командованием лейтенанта О.О.Рихтера
Во время Цусимского сражения 14 мая 1905 года «Быстрый» входил в состав 1-го отделения миноносцев и держался на левом, нестреляющем борту русских броненосцев, находясь в распоряжении флагманского броненосца «Князь Суворов» . После выхода из строя броненосца «Ослябя» «Быстрый» принял участие в спасении его экипажа, взяв на борт 10 человек. Частая форсировка хода привела к большому расходу угля.
К утру 15 мая «Быстрый» соединился с крейсером «Светлана» . К этому времени уголь на миноносце подошёл к концу и О.О.Рихтер попросил у командира «Светланы» снабдить его углём, однако этого сделать не удалось из-за приближения японских кораблей. «Быстрый» пошёл к берегу с намерением высадить экипаж, а «Светлана» вступила в бой с японскими крейсерами. В самом начале боя за русским миноносцем погнался японский «истребитель» «Муракумо», затем к нему присоединился крейсер «Ниитака» На «Быстром» в топках сожгли даже мебель, и миноносец сумел на время уйти от погони и выброситься на корейский берег. Здесь команда покинула корабль, а унтер-офицер Пётр Галкин взорвал «Быстрый» . Прибывшие вскоре японские военные корабли пленили экипаж русского миноносца .
«Быстрый»
до 9 марта 1902 года — «Плотва» |
---|
|
---|
Эскадренный миноносец «Быстрый»
|
---|
Служба: | Россия |
---|
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
---|
Порт приписки | Санкт-Петербург |
---|
Организация | Вторая Тихоокеанская эскадра |
---|
Изготовитель | Невский завод |
---|
Спущен на воду | 27 октября 1901 года |
---|
Введен в эксплуатацию | 21 августа 1902 года |
---|
Выведен из состава флота | 1905 год |
---|
Статус | Потоплен в Цусимском сражении |
---|
Основные характеристики |
---|
Водоизмещение | 440 т |
---|
Длина | 64,1 м |
---|
Ширина | 6,4 м |
---|
Осадка | 2,82 м |
---|
Двигатели | 2 вертикальных машины тройного расширения, 4 котла «Ярроу» |
---|
Мощность | 5700 л. с. |
---|
Движитель | 2 |
---|
Скорость хода | 26,9 узла |
---|
Дальность плавания | 1200 морских миль (12-узловым ходом) |
---|
Экипаж | 4/62 чел. |
---|
Вооружение |
---|
Артиллерия | 1 × 75-мм/50, 5 × 47-мм/35 Гочкиса |
---|
Минно-торпедное вооружение | 3 × 381-мм ТА |
---|
|
|