
«Фотий Крылов» ( СБ 135 )— океанский спасательный буксир в составе Тихоокеанского флота ВМФ России . Назван в честь контр-адмирала Фотия Ивановича Крылова , начальника ЭПРОНа и Аварийно-спасательного управления ВМФ СССР в 1932—1943 годах. Изготовлен на финляндской верфи «Холлминг Лтд» вместе с судном-близнецом «Николай Чикер» по заказу ВМФ СССР , спущен на воду в 1989 году.
По развиваемой тяговой мощности (291 тонна) занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый большой и мощный буксир на Земле. Способен транспортировать суда водоизмещением до 250 тысяч тонн при 8-балльном волнении моря со скоростью 4 узла , что позволяет ему обслуживать суда всех типов в широком погодном диапазоне.
История
«Фотий Крылов» (проектное название СБ 135) был изготовлен на верфи «Холлминг Лтд» (ныне компания STX Europe) в финском городе Раума в 1989 году по заказу ВМФ СССР. Вместе с однотипным буксиром « Николай Чикер » (СБ 131) образует тип судов «Фотий Крылов». Постройка двух судов обошлась Советскому Союзу в 50 миллионов долларов .
В 1993 году «Фотий Крылов» вместе с буксиром СБ 408 были сданы в аренду компании «Интертаг ЛТД» за 1 доллар и впоследствии несколько раз незаконно перепроданы. Последним обладателем судна стала греческая компания «Цавлирис» (Tsavliris), которая использовала его для выполнения спасательных работ в Атлантическом океане , при ней судно имело название «Tsavliris Giant» и ходило под флагом Азорских островов . После безуспешных попыток разыскать «Фотия Крылова» командование ВМФ обратилось в компанию « Совфрахт », которая нашла судно. Потребовалось несколько судебных процессов, после которых судно было возвращено России и передано компании «Совфрахт-Владивосток» в 2003 году. На оформление документов и техническое обслуживание ушло несколько лет. В 2008 году «Фотий Крылов» вновь заступил на дежурство в составе Тихоокеанского флота России.
С января по март 2009 года буксир в составе отряда кораблей во главе с большим противолодочным кораблём « Адмирал Виноградов » участвовал в патрулировании Аденского залива для защиты кораблей от пиратов . В июне 2010 года вместе с гвардейским ракетным крейсером « Варяг », флагманом Тихоокеанского флота, и танкером « Борис Бутома » совершил дружественный визит в американский порт Сан-Франциск
Оснащение
Корабль оснащён целым комплексом, предназначенным для выполнения спасательных работ. На носовой части судна расположена вертолётная площадка, способная принимать вертолёты с пострадавшими 24 часа в сутки и производить их дозаправку. Для выполнения подводных работ на судне имеются барокамера , водолазное снаряжение , подводные камеры, устройства для размывки грунта, сварки и резки металла под водой, металлоискатели . «Фотий Крылов» оборудован устройствами для тушения пожара на других судах с помощью пламегасящей жидкости. Медицинская служба представлена операционной и тремя больничными палатами.
Мостик судна оборудован тремя пультами управления, что позволяет управлять им при необходимости с правого и левого бортов или с кормы .
| Фотий Крылов |
|---|
| |
|---|
|
|
|---|
| Служба: | Россия |
|---|
| Класс и тип судна | спасательный буксир |
|---|
| Порт приписки | Владивосток |
|---|
| Организация | Тихоокеанский флот ВМФ России |
|---|
| Изготовитель | Холлминг Лтд. ( Финляндия ) |
|---|
| Спущен на воду | 1989 |
|---|
| Введен в эксплуатацию | 1989, 2008 |
|---|
| Статус | В составе флота |
|---|
| Основные характеристики |
|---|
| Водоизмещение | 5250 тонн |
|---|
| Длина | 98,8 м |
|---|
| Ширина | 19,45 м |
|---|
| Осадка | 7 м |
|---|
| Двигатели | 4 дизельных двигателя «Wartsila» |
|---|
| Мощность | 24480 л.с. |
|---|
| Скорость хода | 18,2 узла |
|---|
| Дальность плавания | 20 000 км |
|---|
| Экипаж | 15 человек |
|---|
| Вооружение |
|---|
| Авиационная группа | Вертолётная площадка |
|---|
| |
|