IJF Hiryu (飛龍— Хирю, «Дракон, летающий в Небесах» )— японский авианосец времён второй мировой войны.
Являлся одним из первых авианосцев Императорского ВМФ. Являлся улучшенным проектом авианосца « Сорю »— был на 4 фута длиннее и на 2 тысячи тонн тяжелее.
По архитектуре этот авианосец вместе с однотипным «Сорю» послужил прототипом почти для всех последующих серий японских авианосцев. Он имели сплошную полетную палубу, двухъярусный ангар, маленький «остров» (в отличие от однотипного «Сорю» и остальных японских авианосцев, за исключением «Акаги», остров размещался слева), две загнутые вниз и назад дымовые трубы по правому борту и три самолетоподъемника. В целом проект корабля (в рамках отведенного на него водоизмещения) оказался весьма удачным, гармонично сочетая высокую скорость с мощным зенитным вооружением и внушительной численностью авиагруппы. Главным недостатком являлась слабая броневая защита, которую в рамках данного водоизмещения невозможно было усилить.
Участвовал в налёте на Пёрл-Харбор . В феврале 1942 г. принимал участие в рейде на Порт-Дарвин . В марте обеспечивал вторжение на остров Ява. В апреле находился в рейде в Индийском океане. В сражении у атолла Мидуэй 4 июня 1942года был тяжело повреждён: в него попало четыре 454-кг бомбы, такое же число разорвалось в воде у бортов. На корабле начались пожары, через 4 часа вода затопила машинное отделение, после чего экипаж был снят. Утром 5.6.1942 Хирю был потоплен торпедами эсминцев эскорта. На авианосце погибло 416 человек, вместе с командиром 2-й дивизии авианосцев контр-адмиралом Ямагути. Самурайская традиция вдохновила его привязать себя к мостику тонущего авианосца и он так и не смог стать преемником погибшего позднее командующего объединенным флотом Ямамото.
Хирю |
---|
яп. 飛龍 |
---|
|
---|
|
---|
Служба: | Япония |
---|
Класс и тип судна | Авианосец |
---|
Изготовитель | Yokosuka Naval Dockyard |
---|
Строительство начато | 8 июля 1936 года |
---|
Спущен на воду | 16 ноября 1937 года |
---|
Введен в эксплуатацию | 5 июля 1939 года |
---|
Выведен из состава флота | 5 июня 1942 года (потоплен) |
---|
Статус | Потоплен |
---|
Основные характеристики |
---|
Водоизмещение | 17 300 тонн (стандартное), 21 900 тонн (полное) |
---|
Длина | 222,9 м (по ватерлинии) |
---|
Ширина | 22,3 м (по ватерлинии) |
---|
Осадка | 7,7 м |
---|
Бронирование | Пояс— 48мм, палуба— 25мм, локальная защита до 140мм |
---|
Двигатели | 8 паровых котлов, 4 паровые турбины |
---|
Мощность | 153 000 л. с. (114 М Вт ) |
---|
Движитель | 4 |
---|
Скорость хода | 34,3 узла |
---|
Дальность плавания | 10 300 морских миль |
---|
Экипаж | 1250 человек |
---|
Вооружение |
---|
Артиллерия | 12 (6 × 2) 127-мм/40 тип 89 |
---|
Зенитная артиллерия | 33 (9 × 3 и 3 × 2) 25-мм/60 тип 96 |
---|
Авиационная группа | 73 самолёта (1941 год) |
---|
|
|