Oasis (Оазис) — класс крупнейших круизных океанских судов, названный по имени первого головного судна серии: Oasis of the Seas. В эксплуатации находятся два судна данного класса: Oasis of the Seas — в эксплуатации с 30 ноября 2009 г. и Allure of the Seas — в эксплуатации с 29 ноября 2010 г.

Предыдущее поколение — круизные суда класса Freedom.
 
Allure of the Seas

Судно берёт на борт более 6 тыс. пассажиров одновременно и превышает предыдущие примерно на 40 %.

Строительство судна ориентировочно обошлось в $1,1 млрд.

Спуск на воду — осень 2009 года/осень 2010.

Оператором является круизная компания Royal Caribbean International со штаб-квартирой в Майами (США).

Oasis of the Seas (креативный перевод Оазис морей) — первое круизное судно класса Oasis, ставшее на момент постройки самым большим пассажирским судном в мире, и которое сменило в этой роли, благодаря дополнительным 5 сантиметрам, второе круизное судно данного класса Allure of the Seas («Очарование Морей»). Находится в собственности Oasis of the Seas Inc(Royal Caribbean Cruises Ltd.) и эксплуатируется круизным оператором, судоходной компанией Royal Caribbean International), являющейся дочерним предприятием Royal Caribbean Cruises Ltd. Майами США, под флагом Багамских островов.

История судна

Американское пароходство Royal Caribbean Cruises Ltd. подписало 4 февраля 2006 г. контракт на строительство первого судна класса Oasis с финской судостроительной верфью Aker Finnyards (с осени 2008 STX Europe Cruise) первоначально под названием Project Gene ... Читать дальше »

Norwegian Star — круизное судно в собственности компании Norwegian Cruise Line и эксплуатируемое американским пароходством Norwegian Cruise Line было построено в 2001 г. на верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия).

История

Судно было заказано для сингапурского отделения китайской компании Star Cruises, но было передано в поглощённую Norwegian Cruise Line, которая с февраля 2000 г. относится к Star Cruises. Спуск судна на воду на верфи в Папенбурге состоялся 15 июня 2001 г., а 31 октября судно было передано пароходству, которое вместо Superstar Libra, как первоначально планировалось, назвала его норвежской звездой, как это принято, по-английски — Norwegian Star. Церемония крещения состоялась 17 ноября 2001 г. в Майами. Norwegian Star совершает в настоящее время круизы в Тихом океане: Аляска, Канада, США, Мексика, Западное побережье Южной Амер ... Читать дальше »

Norwegian Epic — круизное судно класса F3 в собственности компании Norwegian Epic Ltd. и эксплуатируемое американским пароходством Norwegian Cruise Line было построено в 2010 г. на верфи Chantiers de l'Atlantique компании STX Europe во Франции в Сен-Назере и совершает круизы летом в Средиземном море, зимой будет эксплуатироваться между островами Карибского моря, после чего снова вернётся в Средиземном море. 

История

Киль судна под заводским номером C33 был заложен 19 июня 2008 г. на верфи Chantiers de l'Atlantique компании STX Europe во Франции в Сен-Назере. Судно спущено на воду 10 июля 2009 г. 17 июня 2010 г. судно было передано пароходству. 24 июня судно ушло в свой первый рейс. Церемония крещения состоялась 2 июля 2010 г.

Navigator of the Seas (Навигатор морей) — четвёртое круизное судно класса «Voyager», находящееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International было построено в 2002 г. в Финляндии в Турку на верфях Kvaerner Masa-Yards. Серия из пяти судов включает в себя также суда-близнецы Voyager of the Seas, Explorer of the Seas, Adventure of the Seas и Mariner of the Seas. Крёстной матерью судна на состоявшейся 6 декабря 2002 г. в Майами церемонии крещения стала известная в прошлом немецкая теннисистка Штеффи Граф (Steffi Graf). Navigator of the Seas с 2002 по 2004 год оставалось самым большим судном в мире. Ходит под багамским флагом.

История судна
 

Киль судна под заводским номером 1347 был заложен 27 сентября 2000 г. на верфи Kvaerner Masa-Yards в Турку, Финляндии . Спуск на воду состоялся 25 янв ... Читать дальше »

Monarch of the Seas (Повелитель морей) - крупнотонажное круизное судно класса Sovereign, построено во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер в 1991 году, эксплуатируется компанией «Royal Caribbean International».

Характеристики

Водоизмещение судна составляет 73 941 тонну, длина 268,33 м, оно способно принять на борт до 2744 пассажиров, которые размещаются в двухместных каютах.

С 2007 года круизный лайнер впервые в мире возглавила женщина-капитан Карин Старе-Янсон из Швеции.

Маршруты

Первый рейс состоялся 17 ноября 1991 г. Было принято решение об эксплуатации Monarch of the Seas в круизах длительностью 3 и 4 ночи. Круиз на три ночи включает в себя: отправление из порта Канаверал (штат Флорида, США), с заходом в Нассау, Багамы, Коко-Кей, Багамы, Канаверал. Круиз на четыре ночи вкл ... Читать дальше »

Mein Schiff 2 — второе круизное судно образованной в 2008 году компании TUI Cruises, находящееся в собственности компании Seabrook Maritime. Построено в 1997 году на германской верфи Meyer Werft в Папенбурге. Совершает круизы по Балтийскому морю.

История судна

Спуск судна на воду состоялся на верфи Meyer Werft в Папенбурге 11 июля 1997 года. После завершения строительства судно было передано в американскую судоходную компанию Celebrity Cruises Inc., где эксплуатировалось сначала под именем Mercury , а затем Celebrity Mercury. Весной 2011 г. судно было перестроено для TUI Cruises и с мая 2011 г. (церемония крещения состоялась 14 мая 2011 г.) под именем Mein Schiff 2 стало эксплуатироваться в Гамбурге. Перестройка стоимостью ок. 50 млн. евро, как и в случае Mein Schiff 1, осуществлялась на верфи Lloyd Werft в Бремерхафене.

Mein Schiff 1 (Mein Schiff (2009—2010), Celebrity Galaxy (2008—2009), построено как Galaxy (1996—2008)) — первое круизное судно образованной в 2008 г. TUI Cruises, находящееся в собственности компании Celebrity Cruises Inc. Было построено в Германии на верфи Meyer Werft, в Папенбурге в 1996 году. Совершает круизы по Средиземному морю. Судном-близнецом является Mercury.

История судна

Киль судна был заложен под заводским номером 638 и названием Galaxy 25 мая 1995 г. на верфях Meyer Werft в Папенбурге как второе судно класса Century. По сравнению с головным судном класса второе судно было удлинено на 15 метров. Спуск на воду состоялся в мае 1996 г. После завершения строительства судно было передано 10 октября 1996 г. в американскую судоходную компанию Celebrity Cruises Inc..

В апреле 2008 г. Royal Caribbean Cruises Ltd., материнская компания Celebrity ... Читать дальше »

Mariner of the Seas (Моряк морей) — пятое круизное судно класса Voyager, находящийся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемый оператором Royal Caribbean International был построен в 2003 г. в Финляндии в Турку на верфях Aker Yards (с осени 2008 г.: STX Europe Cruise). Судами-близнецами являются Voyager of the Seas, Explorer of the Seas, Adventure of the Seas и Navigator of the Seas. Крёстной матерью судна стала американская спортсменка-инвалид Джин Дрисколл (Jean Driscoll). 

История судна

Судно было построено под заводским номером 1348 в 2003 г. в Финляндии в Турку на верфях Kvaerner Masa-Yards Inc., Turku New Shipyard (с осени 2008 г.: STX Europe Cruise) и передано заказчику 29 октября 2003 г. Оператором является Royal Caribbean International, дочернее предприятие Royal Caribbean Cruises Ltd., являющейся второй ... Читать дальше »

Marco Polo (до 1991 года Александр Пушкин ) — восьмипалубное пассажирское круизное судно класса Иван Франко, проект 301/ (немецкое обозначение) Seefa 750 (морское пассажирское судно на 750 пассажиров) построенное по советскому заказу на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре (ГДР) в 1965 году. Судно было названо в честь русского поэта Александра Пушкина. Судами-близнецами являются Иван Франко, Шота Руставели, Тарас Шевченко и Михаил Лермонтов.

История
 
Второе судно проекта 301/Seefa 750 под заводским номером 126 было построено на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре (ГДР). Спуск на воду состоялся 26 апреля 1964 года и океанский лайнер Александр Пушкин был передан советскому заказчику 14 августа 1965 года. Первоначально собственником судна стало ГП Балтийское морское пароходство ММФ СССР в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург), ... Читать дальше »