
«Сэтцу» ( яп. 摂津 , англ. Settsu , в некоторых русскоязычных источниках «Сетцу»)— японский линкор , второй и последний линкор типа «Кавати» . Построен на военной верфи в Йокосуке , спущен на воду в 1911 , введен в строй в 1912 . Назван в честь исторической провинции Сэтцу (часть территории современной префектуры Осака ).
Отличался от однотипного « Кавати » по силуэту корпуса: у «Сэтцу» атлантический штевень, у «Кавати»— прямой.
«Сэтцу» был частью кораблестроительной программы 1907 года; Япония собиралась построить в общей сумме восемь новых дредноутов на случай конфликта с Россией или США (см. программа «восемь-восемь» ). Орудия для носовой и кормовой башни (305 мм/50 калибров) были заказаны у английской фирмы Armstrong Whitworth , а паровые турбины «Curtis» построены в Японии по лицензии.
В Первой мировой войне «Сэтцу» патрулировал Желтое и Южно-Китайское море , принял участие в осаде Циндао .
По условиям Вашингтонского морского соглашения , в 1922 на верфи Курэ с «Сэтцу» сняли вооружение. В 1924 линкор был выведен из состава флота и превращен в хорошо бронированный корабль-мишень. В 1937—38 на «Сэтцу» установлено дистанционное управление по радио; кораблем-мишенью управляли с пульта на эсминце « Юкадзэ ». Во время Второй мировой войны на бывший линкор снова установили вооружение— 25-мм зенитные пушки для защиты от вражеской авиации. Тем не менее, 24 июля 1945 «Сэтцу» был потоплен американским самолетом. В 1947 поднят со дна и разобран на металл.
| «Сэтцу» |
|---|
摂津 
|
|---|
| |
|---|
|
|
|---|
| Служба: | Япония |
|---|
| Класс и тип судна | Линкор |
|---|
| Строительство начато | 18 января 1909 года |
|---|
| Спущен на воду | 30 марта 1911 года |
|---|
| Введен в эксплуатацию | 1 июля 1912 года |
|---|
| Выведен из состава флота | 1 сентября 1924 года , превращён в корабль-мишень |
|---|
| Статус | Потоплен 24 июля 1945 года , поднят и разобран на металл в 1947 |
|---|
| Основные характеристики |
|---|
| Водоизмещение | 21 787 тонн |
|---|
| Длина | 162,5 м |
|---|
| Ширина | 25,75 м |
|---|
| Осадка | 8,5 м |
|---|
| Бронирование | Главный пояс— 127…305мм, верхний пояс— 100…178мм, башни ГК— 279мм, батарея СК— 152мм, боевая рубка— 254мм, палуба— 27 мм |
|---|
| Двигатели | 16 паровых котлов «Miyabara», паровые турбины «Curtis» |
|---|
| Мощность | 25 000 л. с. (18,6 М Вт ) |
|---|
| Скорость хода | 20 узлов (37 км/ч ) |
|---|
| Экипаж | 986 |
|---|
| Вооружение |
|---|
| Артиллерия | 4 × 305-мм/50 калибров, 8 × 305-мм/45 калибров, 10 × 152-мм, 8 × 120-мм, 16 × 76-мм |
|---|
| Минно-торпедное вооружение | 5 × 457-мм ТА |
|---|
| |
|