«Тонэ» в 1910 году

« Тонэ » (利根)— бронепалубный крейсер Японского Императорского флота . Построен по Чрезвычайной программе пополнения флота для восполнения потерь в Русско-японской войне . Принимал участие в Первой мировой войне .
Получил название в честь реки Тонэ .

Проектирование и постройка

Крейсер «Тонэ» спроектирован и построен в Японии. Первый японский крейсер, при проектировании которого уделялось большее внимание мореходности и автономности, а не вооружению и защите. «Тонэ» стал первым японским боевым кораблем с клиперным форштевнем , улучшившим мореходные качества, и последним— с поршневыми паровыми машинами. Броневой пояс защищал только котельные и машинные отделения.
Артиллерия корабля располагалась в палубных щитовых установках: 152-мм орудия в оконечностях, 120-мм орудия— побортно. В последующем для повышения остойчивости два 120-мм орудия было снято (вторая пара с носа), вместо них установлены две 80-мм зенитные пушки. Впоследствии, количество зенитных пушек увеличили до четырёх.
После завершения русско-японской войны постройка корабля существенно замедлилась из-за нехватки финансовых средств. Кроме того, несмотря на достаточно удачный проект, парламент Японии отклонил просьбы руководства флота о строительстве нескольких крейсеров этого типа.

История службы

После вступления в строй с 1 апреля 1911 по 12 ноября 1911 года крейсер «Тонэ» в составе отряда кораблей ВМС Японии совершил поход в Великобританию , где принял участие в торжествах по случаю коронации короля Георга V .

Первая мировая война

С началом Первой мировой войны крейсер «Тонэ» в качестве флагмана 2-й флотилии эсминцев 2-й эскадры Соединенного флота принял участие в осаде Циндао .  
С февраля 1916 года вошёл в состав 3-й эскадры Соединенного флота, и базируясь в Сингапуре занимался патрулированием в Индийском океане .

Завершение службы

С 1924 по 1929 год, крейсер «Тонэ» нёс стационарную службу в Китае на реке Янцзы в районе Шанхая .
Вернувшись в Японию, 30 ноября 1929 года в Сасебо крейсер был выведен в резерв. 1 апреля 1931 года корабль исключили из боевого состава флота и переоборудован в корабль-цель №2 (Hai Kan No. 2). 30 апреля 1933 года бывший крейсер был потоплен в авиацией в ходе учений.