«Валериан Куйбышев» — тип четырёхпалубных речных теплоходов - дизель-электроходов , строившихся на верфи Комарно ( Чехословакия ), словацкое обозначение— OL400 , osobna lod 400 , «пассажирское судно на 400 человек», в 1976—1983 годах, известный также как проект 92-016 , и имя головного судна этой серии. Речные теплоходы данного проекта были самыми большими в СССР, водоизмещением 3.935 т, длина составляла 135,80м.

Условия размещения пассажиров

Все каюты на судне были выполнены в классе полулюкс, что означало наличие санузла в каждой каюте, однако по комфортабельности они несколько уступали, изготавливаемым в ГДР на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau , ( Бойценбург , ГДР ) судам проектов 301 и «Дмитрий Фурманов», проект 302 и не шли ни в какое сравнение с изготовленными в городе Корнойбург ( Австрия ) на судостроительном предприятии Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) четырёхпалубными речными пассажирскими теплоходами проекта Q-056 : «Антон Чехов» (1978) и «Лев Толстой» (1979), которые были, например, единственными, кто имел бассейн для купания на верхней палубе.

Распространение

В 1976—1983 годах восемь судов проекта поступили в Волжское пароходство . Девятый теплоход «Александр Суворов» был получен Волго-Донским пароходством , но после известной аварии произошедшей в 1983 году близ Ульяновска и последующего восстановления, также был передан в Волжское пароходство. Один из переименованных теплоходов серии носит имя работавшего в 1958—1960 годах начальником ВОРП (Волжского Объединённого Речного Пароходства) Сергея Кучкина.

Теплоходы типа «Валериан Куйбышев» использовались и до сих пор эксплуатируются на Волге , Оке , Москве-реке , Неве , реках и озёрах Волго-Балтийского водного пути . Они работают на туристском маршруте « Москва — Санкт-Петербург » и маршрутах по Волге. В межрейсовый и межнавигационный период теплоходы могут использоваться в качестве плавучих гостиниц.

Технические характеристики

• Класс речного регистра: «О» (внутренние водные пути, реки и водохранилища)
• Длина: 135,80 м
• Ширина: 16,8 м
• Осадка: 2,9 м
• Водоизмещение (Displacement): 3935 тонн
• Пассажировместимость общая (исходно) 400 человек, из них
  • в каютах первой и второй категорий
  • в каютах третьей категории
  • сидячих мест четвёртой категории
• В ресторане могло разместиться человека
• Мест для членов экипажа:
• Грузоподъёмность:
• Двигатели дизельные четырёхтактные бескомпрессорные реверсивные по 736 кВт суммарной мощностью мощностью 3000 л.с.

• Скорость на глубокой воде: 26 км/ч

Всего по заказам СССР было построено 9 теплоходов проекта 92-016