HMS Preston (1757) — 50-пушечный корабль 4 ранга Королевского флота. Третий корабль, носивший такое название.

Заказан 28 марта 1751. Строился как малый, «экономичный» линейный корабль, по уложению (стандарту), одобренному Парламентом в 1745. Спущен на воду 7 февраля 1757 года.

В 1773-1776 годах флагман Североамериканской станции. К этому времени уже не считался пригодным к линейному бою, и потому был отослан в колонии. В 1774-1775 на нем держал флаг адмирал Самуэль Грейвз.

В 1778 при Сент-Люсии на нем держал флаг коммодор Уильям Хотэм.

В 1781 был при Доггер-банке, капитан Александр Грэм (англ. Alexander Graeme).

В 1785 году превращен в блокшив. Отправлен на слом в 1815.

HMS Portland (1770) — 50-пушечный корабль 4 ранга Королевского флота. Четвертый корабль, названный в честь Портленда. Головной корабль одноименного типа.

Постройка

Этот проект Джона Уильямса, одобренный 2 апреля 1766 года, как и современный ему тип Salisbury Слейда, был практически в тех же размерах, что HMS Romney, и лишь слегка увеличен по сравнению с уложением 1745 года. Не такой быстрый как Salisbury в хорошую погоду, он зато лучше шел в плохую. В 1766−1770 годах были заказаны 4 корабля. Однако в конце 1770-х тип был возрожден, и всего было построено 11 кораблей.

Заказан 18 января 1766 года. Спущен на воду 11 апреля 1770 года на королевской верфи в Ширнесс. Достроен 10 ноября 1770 года Эдвардом Хантом.

Служба

Вступил в строй в сентябре 1770 года, в связи с Фолклендским кризисом; капитан Джон Эллиот (англ. John Elliot).

1771 — 9 ян ... Читать дальше »

HMS Polyphemus (1782) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 1 декабря 1773 года. Спущен на воду 27 апреля 1782 года на королевской верфи в Ширнесс. Постройка была затянута из-за перенаправления средств на другие проекты. Принадлежал к типу Intrepid сэра Джона Уильямса. Первый корабль Его величества, названный в честь Полифема.

Служба

Американская война за независимость

Вступил в строй в марте 1782 года, капитан Уильям Финч (англ. William Finch).

1782 — сентябрь, с флотом адмирала Хау участвовал в снятии осады с Гибралтара; 20 октября был при мысе Спартель; ноябрь, и. о. капитана Томас Потерби (англ. Thomas Potherby); декабрь, капитан Джон Форд (англ. John Ford); затем с эскадрой Хьюза ушел в Вест-Индию(?), прибыл 8 декабря.

1873 — июнь, вернулся в Англию, выведен в резерв. С декабря малый ремонт в Чатеме по сентябрь 1784 года.
... Читать дальше »

HMS Phoenix (1759) — 44-пушечный двухдечный корабль. Девятый корабль Королевского флота, названный в честь легендарного Феникса. Единственный корабль, построенный по этому чертежу.

Постройка

Заказан 5 января 1758 года. Назван HMS Phoenix 14 июня 1759 года. Спущен на воду 25 июня 1759 года. Достроен 26 июля 1759 года в Дептфорде.

Проект Слейда, датированный 5 января 1758, был заметно длиннее, чем стандартные 44-пушечные периода уложений. Отсюда появилась возможность вернуть дополнительную пару пушечных портов на опер-деке, и с 1762 года их стали использовать. Контракт, подписанный с верфью братьев Батсон 17 февраля 1758 года, предусматривал спуск на воду через 16 месяцев.

Служба

Семилетняя война

1759 — июнь, вступил в строй, капитан Е. К. В. принц Эдуард-Август, (герцог Йоркский), позже капитан Кристофер Бетел (англ. Christopher Bethel ... Читать дальше »

HMS Panther (1758) — 60-пушечный корабль четвёртого ранга. Третий корабль Королевского флота, названный Panther. Заказан 25 мая 1756 года. Получил название приказом Адмиралтейства от 3 августа 1756 года. Спущен на воду 22 июня 1758 года на частной верфи Martin & Henniker в Чатеме. Достроен в 3 сентября 1758 года на королевской верфи там же.

Служба

Семилетняя война

1758 — июль, вступил в строй, капитан Молине Шулдам (англ. Molineux Shuldham); 13 ноября ушел на Подветренные острова.

1759 — в конце года вернулся в Портсмут; киль обшит медью.

1760 — капитан Филип Аффлек (англ. Philip Affeck). 6 января вместе с HMS Norfolk (74), покинул Спитхед, пошел в Ост-Индию, где французский Пондишерри осаждал с суши подполковник Кут (англ. Coote) и блокировал с моря контр-адмирал Стивенс (англ. Stevens).

1761 — 1 января в Пондишерри потерял все мачты во время ура ... Читать дальше »

HMS Orion (1787) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный в честь героя античной мифологии Ориона.

Заказан 2 октября 1782. Спущен на воду 1 июня 1787 в Дептфорде. Один из 4 кораблей типа Canada Уильяма Бейтли.

Служба

Революционные войны

В 1794 сражался при Первом июня, капитан Джон Дакворт.

В начале 1795 капитаном назначен Джеймс Сумарес. Под его командованием корабль участвовал в разгроме французов у острова Груа 22 июня.

В начале 1797 переведен на Средиземное море, где отличился 14 февраля при мысе Сент-Винсент. Принимал участи в блокаде Кадиса с марта 1797 по апрель 1798, после чего снова послан в Средиземное море в составе набольшой эскадры Нельсона. В августе, по-прежнему в эскадре Нельсона, сражался при Абукире, где капитан Сумарес был ранен.

3 янв ... Читать дальше »

HMS Northumberland (1750) — 68-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, третий корабль, названный Northumberland. Авторы XIX века утверждают, что корабль был 64-пушечным. Однако распоряжения Адмиралтейства и записи верфи говорят, что все корабли этого типа, задуманные как 70-пушечные, были официально перезаказаны как 68-пушечные, с сохранением 32-фунтовой нижней батареи.

Заказан 22 июня 1744 года. Перезаказан 6 августа 1745 года. Спущен на воду 1 декабря 1750 года на королевской верфи в Плимуте.

Служба

1753 — январь, вступил в строй, капитан лорд Александр Колвилл. Доставлял войска на Минорку.

1754 — февраль, превращен в брандвахту, служил в этом качестве в Плимуте.

1755 — 22 апреля вышел в Северную Америку.

Участвовал в Семилетней войне.

1756 — январь, тот же капитан, с эскадрой вице-адмирала Генри Осборна (англ. Henri Osborn); март, в составе флота Эдварда Хока (англ. Edward Hawke); летом с флотом Боскав ... Читать дальше »

HMS Nonsuch (1774) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 30 ноября 1769. Спущен на воду 14 декабря 1774 на королевской верфи в Плимуте. Восьмой корабль, названный Nonsuch.

Участвовал в Американской революционной войне.

1776 — капитан Уолтер Гриффин (англ. Walter Griffin). Крейсировал в Канале.

1777 — январь. К западу от мыса Финистерре взял мятежный приватир Charming Sally: 10 пушек, 83 человека, командир Френсис Браун (англ. Francis Brown). Приватир был приписан к Дартмуту, Массачусет-бей, находился в море пять недель, за это время взял шхуну Betsy (шкипер Уильям Кларк, англ. William Clark, рейсом из Гаспи на Ямайку), а также бриг Hannah (шкипер Били, англ. H. Bealy, рейсом с Ньюфаундленда в Лиссабон), оба с грузом рыбы.

1778 — был при Сент-Люсии.

1780 — капитан Джеймс Уоллес (англ. James Wallace). Июнь — у устья Луары погнался за конвоем в охранении трех фрегатов. Из них один выбросился на берег и был сожжен; шлюпки Nons ... Читать дальше »

HMS Nonsuch — английский 46-пушечный корабль пятого ранга. Спущен в 1668 году. В 1669 году переоборудован в 42-пушечный линейный корабль четвёртого ранга. В 1691 году снова стал 36-пушечным кораблём пятого ранга. 4 января 1695 захвачен французским приватиром Le Francais. Будущий адмирал Джон Бенбоу, служивший в начале карьеры на HMS Nonsuch, получил взыскание за то, что усомнился в боевых качествах корабля.

HMS Nile — 92-пушечный линейный корабль второго ранга. Второй корабль Королевского флота, названный в честь победы англичан в Битве у Нила. Принадлежал к типу Rodney сэра Роберта Сеппингса. Спущен на воду 28 июня 1839 на королевской верфи в Плимуте.

В 1854 переоборудован в винтовой. В 1876 переоборудован в учебный корабль и переименован в HMS Conway. Сгорел в 1956 году.