С-51
—советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, типа С— «Средняя» , времён Второй мировой войны .
Лодка была заложена в апреле 1937 года года в Ленинграде на заводе №189 « Балтийский завод » под стапельным номером 284. В виде секций была перевезена во Владивосток и достроена на заводе №202 «Дальзавод». Спущена на воду 30 августа 1940 года , была зачислена в состав Тихоокеанского флота 30 ноября 1941 года , была сдана в эксплуатацию 16 декабря 1941 года .
История службы
Зимой 1941/42 года C-51 под командованием капитана 3-го ранга ИванаФомичаКучеренко прошла курс боевой подготовки. С 6 июня по 6 июля 1942 года лодка совершила дальний поход в Японское море с целью разведки коммуникаций. 6 октября 1942 года С-51 в группе из четырёх «эсок» отправилась в переход на Северный флот. Через 110 суток, 24 января 1943 года С-51, единственная из субмарин группы воздержавшаяся от промежуточной остановки в Англии, первой прибыла в Кольский залив . Лодка отличалась от других тем, что носовые сетепрорезающие пилы на ней к середине войны были демонтированы.
Боевые походы
-
9 мая — 22 мая 1943;
16 июня — 30 июня 1943; 27 июля — 2 августа 1943; 30 августа — 10 сентября 1943; 16 марта — 3 апреля 1944 : С-51 вышла в поход с целью перехвата «Тирпица» , однако линкор остался на базе; 17 августа — 2 сентября 1944; 24 сентября — 13 октября 1944.
5 ноября 1944 года С-51 была наг раждена
Орденом Красного Знамени
Послевоенная служба
Находилась в строю до 1954 года. Затем ещё в течение почти 20 лет служила кабинетом боевой подготовки, учебно-тренировочной станцией. В 1970 году вытащена на берег. В 1972 году исключена из состава флота, с 1973 года рубка и часть лёгкого корпуса установлены как памятник в Гремихе.
Командиры
-
Азаров В. С., 1938—1940
- Братишко Д. К., 1940
- Кучеренко И. Ф., 1941—1944
- Колосов К. М., 1944—?
- Герасимов,?— 1949
- Малышев, 1950
- Евсеев И. А., 1951—?
…
С-51 |
---|
|
|
---|
|
---|
|
История корабля
|
---|
Государство флага
|
СССР
| Порт приписки |
Владивосток
,
Полярный
| Спуск на воду |
30 августа
1940
| Выведен из состава флота |
11 февраля
1972
| Современный статус |
Списана. Часть осталась как мемориал в посёлке
Гремиха
|
Основные характеристики
|
---|
Тип корабля | Средняя подводная лодка | Обозначение проекта |
тип С— «Средняя», серия IX-бис
| Скорость (надводная) | 19,5 узла | Скорость (подводная) | 8,7 узла | Рабочая глубина погружения | 80 м | Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания
| 30 суток | Экипаж | 42 человека |
Размеры
|
---|
Водоизмещение
надводное
| 837 т | Водоизмещение подводное | 1 090 т |
Длина наибольшая (по
КВЛ
)
| 77,7 м | Ширина корпуса наиб. | 6,4 м | Средняя осадка (по КВЛ) | 4 м |
Силовая установка
|
---|
Дизель-электрическая
-
Два дизеля 1Д по 2 000
л.с.
,
- два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с.
-
АБ
: 2 группы по 124 элемента типа С
|
Вооружение
|
---|
Артиллерия |
1 x 100/51
Б-24ПЛ
|
Торпедно-
минное вооружение
|
6 x 533 мм
ТA
(4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
|
ПВО
|
1 x 45/46
полуавтомат 21-К
|
|