Решительный — русский миноносец (истребитель миноносцев) типа « Сокол ».

• 25 - 26 февраля 1904 — Миноносец под командованием капитана 2-го ранга Ф.Э.Боссе участвовал (вместе с миноносцем « Стерегущий ») в поиске у островов Эллиот. Возвращаясь из поиска, русские миноносцы встретились с превосходящими силами противника. Раненый Боссе сумел прорвать окружение и привести миноносец в Порт-Артур за помощью, а потерявший ход «Стерегущий» был расстрелян противником, после чего затоплен оставшимися в живых членами команды.

• 29 июля 1904 — Миноносец под командованием лейтенанта М.С.Рощаковского скрытно прибыл в Чифу с депешей о пр ... Читать дальше »

Резвый — русский миноносец типа « Сокол » ( 10 октября 1907 года переклассифицирован в эскадренные миноносцы ).

• Ноябрь 1904— Вместе с однотипными миноносцами « Прозорливый » и « Пронзительный » включен в состав Догоняющего отряда 2-й Тихоокеанской эскадры под общим командованием командира крейсера « Олег » капитана 1-го ранга Л.Ф.Добротворского .
• Январь 1905— В связи с потерей лопасти винта и многочисленными неисправностями в машинах и котлах отстал от отряда в Джибути и вернулся в Средиземное море.
• 1908—1909— Прошел капитальный ремонт корпуса на заводе фирмы «Сокол» в Гельсингфорсе с заменой водогрейных трубок в котлах и перевооружением.
• 1913— В Санкт-Петербурге на заводе фирмы «Эклунд и Ко» были заменены водогрейные трубки в котлах, полностью отремонтированы меха ... Читать дальше »

Расторопный — русский миноносец типа «Сокол».

История гибели

В ночь со 2 на 3 ноября 1904 года по решению совета флагманов был послан из Порт-Артура в Чифу под командованием лейтенанта П. М. Плена, имея на борту морского врача Штернберга с депешами и донесениями в адрес русского командования. Прорвав японскую блокаду, к рассвету 3 ноября подошел к Чифу и встал на якорь к востоку от Консульской горки. Поскольку выход из гавани был заблокирован двумя японскими крейсерами и отрядом миноносцев, командир корабля лейтенант Плен приказал взорвать корабль. В 7 часов вечера были открыты кингстоны и одновременно произведены пять взрывов в разных частях корпуса. Миноносец затонул на глубине 16 футов. После войны русское военно-морское командование передало затопленный корпус миноносца в распоряжение китайского прав ... Читать дальше »

«Разя́щий» — миноносец типа « Сокол ».

Постройка и служба

Заложен в 1900 году на Ижорском заводе в Санкт-Петербурге . Перевезён в Порт-Артур, где принят в казну 30 сентября 1903 года.

Во время обороны Порт-Артура входил в состав 2-ого отряда истребителей. За первый месяц войны совершил 12 выходов в море и неоднократно участвовал в охране внешнего рейда . В начале войны выходил в море под брейд- вымпелом начальника отряда миноносцев.

11 февраля 1904 года под огнем японских кораблей совместно с миноносцем «Расторопный» прорвался из Голубиной бухты в Порт-Артур. 2 июня снял с камней и сопроводил в Порт-Артур минный катер с броненосцы «Победа» . С 13 ... Читать дальше »

«Пылкий» — миноносец типа «Сокол».

История службы

Миноносец «Пылкий» заложен в рамках программы постройки миноносцев типа «Сокол» для русского флота. В 1900 - 1907 годах проходил службу на Балтийском море. 6 сентября 1907 года начался перевод «Пылкого» в Баку совместно с миноносцем «Пронзительный» для усиления Каспийской флотилии. Миноносцы прошли по Мариинской водной системе из Петербурга до Астрахани и 11 октября прибыли в Баку. В 1908 году котлы «Пылкого» переделаны под нефтяное отопление.

16 июля 1911 года миноносец «Пылкий» исключен из списков флота и переоборудован в нефтеналивную баржу-заправщик для новых дизельных канонерских лодок «Карс» и «Ардаган».

«Пры́ткий» — русский миноносец , прототип серии миноносцев типа «Сокол» из 26 единиц. 10 октября 1907 года переклассифицирован в эскадренные миноносцы .

История создания

В начале января 1894 года Альфред Фернандес Ярроу , владелец английской фирмы «Ярроу», занимавшейся проектированием и строительством миноносцев, обратился к начальнику ГУКиС адмиралу П.П.Тыртову с предложением построить для российского флота миноносец со скоростью не менее 29 узлов. Поскольку подобные идеи уже давно обсуждались в Морском министерстве, предложение Ярроу было принято. После разрешения финансовых вопросов 30 мая 1894 года в Лондоне было подписано соглашение, в соответствии с которым фирма «Ярро ... Читать дальше »

«Пруса» — греческий миноносец. Бывший австрийский миноносец ‘94-F’. Построен на верфи фирмы ‘ Ganz — DanubiusCo’в Фиуме. Принадлежит большой серии австрийских миноносцев типа построенных в Фиуме и типа  построенных в Монфальконе. Один из 6 судов этого типа предоставленных Грециив 1922 году, в качестве репараций после окончания Первой мировой войны и раздела австрийского флота. Все греческие суда этих типов получили имена древних греческих городов Малой Азии, оставленных греческой армией в том же 1922 году: 'Пергамос'(Пергам), ‘Пруса’ (Бурса), ‘Панормос’ (Бандырма),Киос' (Гемлик), ‘Кидониэ(Айвалык), ‘Кизикос(Кизик (город)) Спущен на воду в 1913 году. Перед передачей греческому флоту прошёл капитальный ремонт в Венеции. В дальнейшем прошёл модернизацию на базе греческого флота на острове Саламин. Принял участие в морских операциях греко-итальянской войны 1940—1941 годов. 4 апреля 1941 года, за 2 дня до вступления в войну Германии, пришедшей на помощь итальянцам, миноносе ... Читать дальше »

«Про́чный» — миноносец типа «Сокол».

История службы

С января 1916 года входил в состав 2-го дивизиона дивизии траления, использовался только как тральщик.

Принял участие в Февральской революции. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 12 апреля 1918 года из-за невозможности проводки во льдах, оставлен в Гельсингфорсе, где был интернирован германским командованием. По условиям Брестского мирного договора возвращен России в мае 1918 года и отправлен по Мариинской водной системе на Волгу для вхождения в состав Волжской военной флотилии. В 1919 году прошел ремонт и вошел в состав Астрахано-Каспийской военной флотилии. Участвовал в боях с белогвардейцами.

16 августа 1922 года исключен из состава Морских сил Каспийского моря, разоружен и сдан Комгосфондов для реализации.

«Пронзи́тельный» — миноносец типа «Сокол».

История службы

Миноносец «Пронзительный» заложен в рамках программы постройки миноносцев типа «Сокол» для русского флота. В 1900 — 1907 годах проходил службу на Балтийском море. Входил в состав Второй Тихоокеанской эскадры, но из-за поломок вернулся в Россию из Средиземного моря. 6 сентября 1907 года начался перевод «Пронзительного» в Баку совместно с миноносцем «Пылкий» для усиления Каспийской флотилии. Миноносцы прошли по Мариинской водной системе из Петербурга до Астрахани и 11 октября прибыли в Баку. В 1908 году котлы «Пронзительного» переделаны под нефтяное отопление.

16 июля 1911 года миноносец «Пронзительный» исключен из списков флота и подарен Московскому зоопарку. Впоследствии разобран на металл.

«Прозорли́вый» — русский миноносец типа « Сокол » ( 10 октября 1907 года переклассифицирован в эскадренные миноносцы ).

 

 

Служба

• 1909—1910— Капитальный ремонт корпуса с заменой водогрейных трубок в котлах и перевооружением.
• Январь 1911— Переклассифицирован в тральщик .
• 1913— Капитальный ремонт с заменой водогрейных трубок в котлах. Отремонтированы механизмы, и установлено тральное оборудование.
• 23 сентября 1914— Переклассифицирован в посыльное судно и передан авиации Службы связи Балтийского флота.
• 22 октября 1915— Участвовал в демонстративном десанте у мыса Домеснес .
• Январь 1916— Вошел в состав 2-го дивизиона дивизии траления.
• Февраль 1917 ... Читать дальше »