Бронепалубный крейсер «Гишен» ( фр. Guichen )— бронепалубный крейсер I класса французского флота , построенный в 1890-х . Проектировался как океанский «сверхбыстроходный» истребитель торговли. Заказан Морским министром Франции Феликсом Фором, сторонником « Молодой школы », в паре с крейсером « Шаторено » ( фр. Châteaurenault ), имевшим совершенно иную конструкцию.

Проектирование

Создание проекта было вызвано желанием получить крейсер наилучшим образом приспособленный для операций на океанских коммуникациях. Традиционные крейсера 1890-х годов как правило не обладали ... Читать дальше »

«Генерал-Адмирал» — броненосный крейсер (броненосный фрегат) русского императорского флота. Первый в мире океанский броненосный крейсер. Построен по проекту А. А. Попова и корабельных инженеров И. Дмитриева и Н. Кутейникова.

Витязь — крейсер 1 ранга Российского императорского флота . Второй крейсер типа «Богатырь» и первый в серии, строившийся в России. В строй не вводился, так как был фактически уничтожен вместе со стапелем во время катастрофического пожара 1 июля 1901 года.

Наряд на постройку крейсера был выдан Санкт-Петербургскому порту в январе 1900 года . Название «Витязь» было присвоено крейсеру 21 апреля 1900 года . Фактическая закладка была произведена 21 октября 1900 года на стапеле деревянного эллинга №2 Галерного островка. Официальная закладка состоялась в присутствии великого князя генерал-адмирала Алексея Александровича 23 мая 1901 года . 1 июня 1901г. сильный пожар уничтожил эллинг вместе со стапелем, а также прилегающими строениями и складами. Находящийся там в этот момент недостроенный крейсер восстановлению не подлежал. Комплектующие и материалы, заказанные для «Витязя», но не установленные на него до пожара, были в дальнейшем исп ... Читать дальше »

«Вейнтисинко де Майо», 1901 год.

Бронепалубный крейсер «Вейнтисинко де Майо» — крейсер аргентинских ВМС конца XIX века . Построен в единственном экземпляре. Являлся типичным представителем первого поколения «элсвикских» крейсеров, строившихся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company . Его дальнейшим развитием для аргентинского флота стал крейсер «Нуэве де Хулио»

Проектирование и постройка

«Вейнтисинко де Майо» был спроектирован главным конструктором известной б ... Читать дальше »

«Варя́г» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901 — 1904 гг. Участник знаменитого боя у Чемульпо ( 1904 ).

История

Крейсер был заложен в 1898 году . Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp and Sons . В 1900 году корабль был передан в Военно-Морской Флот Российской империи и в 1901 вступил в строй.

После вступления в состав флота России «Варяг» базировался в Порт-Артуре . Некоторые исследователи вслед за командиром крейсера Рудневым утверждали, что слабая ремонтная база и изначально неудачн ... Читать дальше »

Бронепалубный крейсер «Валькириен» ( дат. Valkyrien )— бронепалубный крейсер ВМС Дании . Первый и самый крупный бронепалубный крейсер датского флота.

Конструкция

С конструктивной точки зрения представлял собой уменьшенную копию чилийского крейсера «Эсмеральда» , спроектированного и построенного британской компанией «Армстронг» и ставшего родоначальником «элсвикских» крейсеров . Так же, как и прототип , имел слабо развитый рангоут , но его вооружение было более сбалансированным . Тяжёлая и средняя артиллерия «Валькириен» была нескорострельной. 210 ... Читать дальше »

Бронепалубный крейсер «Буэ́нос-А́йрес» — крейсер аргентинских ВМС конца XIX века . Построен в единственном экземпляре. Являлся усовершенствованным вариантом крейсера «Бланко Энкалада» , построенного для ВМС Чили , принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company . Стал последним бронепалубным крейсером построенным фирмой Армстронга для аргентинского флота.

Проектирование и постройка

Решение заложить новый крейсер для экспорта после «Бланко Энкалады» руководство «Армстронга» приняло в январе 1893 года . Предполагалось п ... Читать дальше »

«Боя́рин» — бронепалубный крейсер Российского императорского флота . Потерян в ходе Русско-японской войны .

Проектирование и постройка

Контракт на постройку четвертого бронепалубного крейсера 2-ого ранга по судостроительной программе «Для нужд Дальнего Востока» был заключен 15 апреля 1899 года в Санкт-Петербурге . Крейсер , получивший имя «Боярин», был спроектирован по образцу крейсера «Новик» и имел схожие с ним задачи— разведка, посыльная служба и поддержка атак миноносцев. Датский проект значительно уступал проекту фирмы Шихау, строившей «Новик» , однако был принят Морски ... Читать дальше »

Богаты́рь — крейсер 1 ранга Российского императорского флота . Головной крейсер типа «Богатырь» Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне . Построен по заказу российского правительства в Германии .

Контракт на постройку крейсера заводом «Вулкан» был подписан 5 августа 1898 года . Заложен 21 декабря 1899 года , спущен на воду 17 января 1901 года , введён в состав флота в августе 1902 года . По тому же проекту в России построены крейсера « Олег », « Кагул » (бывш. «Очаков») и « Память Меркурия » (бывш. «Кагул») и ещё один однотипный корабль (« Витязь ») сгорел недостроенным на стапеле в С-Пб.

После постройки «Богатырь» переведён на Дальний Восток в состав Тихоокеанской эскадры российского Импер ... Читать дальше »