«Де Грасс» ( фр. De Grasse — в честь Франсуа де Грасса )— французский крейсер ПВО . Был заложен ещё до начала Второй мировой войны , в 1938году , как типичный лёгкий крейсер , но в 1940году , с капитуляцией Франции, его постройка была остановлена.
В августе 1942года , в связи с необходимостью прикрытия с воздуха корабельных рейдерских групп, со стороны кораблестроительного управления Германии последовало предложение достроить «Де Грасс» в качестве авианосца для Кригсмарине . Проект переоборудования утвердили в начале 1943года , но возникли серьёзные трудности, воспрепятствовавшие перестройке корабля. В основным эти трудности были связаны с невозможностью воссоздания энергетической установки, во-первых, выполненной по отличным от немецких французским стандартам распределения по отсекам, а во-вторых, с выявленным некомплектом вспомогательных механизмов и общим плохим состоянием главных механизмов. В декабре 1942 Гитлер утвердил проект переоборудования крейсера в авианосец, но в итоге он так и не был реализован .
С освобождением Франции, строительство крейсера было возобновлено и в 1946году он был спущен на воду, но после этого работы были вновь приостановлены, поскольку было решено завершить «Де Грасс» в качестве крейсера ПВО. Строительство крейсера было завершено в 1951 — 1956годах . Помимо обеспечения ПВО, крейсер был оборудован для действий в качестве флагманского корабля . В 1966году крейсер прошёл капитальную модернизацию для службы в роли флагманского корабля Тихоокеанского Экспериментального Центра, проводившего ядерные испытания на атолле Муруроа , часть его вооружения была снята, а вместо него оборудованы дополнительные каюты для технического персонала. В этой роли крейсер служил вплоть 1973года , когда он был списан и в 1976году пущен на слом.
| «Де Грасс» |
| De Grasse |
| |
| |
| Служба: |
Франция |
| Класс и тип судна |
крейсер ПВО |
| Организация |
ВМС Франции |
| Изготовитель |
Arsenal de Lorient |
| Строительство начато |
Ноябрь 1938 года |
| Спущен на воду |
11 августа 1946 года |
| Введен в эксплуатацию |
3 сентября 1956 года |
| Выведен из состава флота |
1973 год |
| Статус |
Снят с вооружения, пущен на слом |
| Основные характеристики |
| Водоизмещение |
9380 т— стандартное 11 545 т— полное |
| Длина |
188,3 м |
| Ширина |
18,6 м |
| Осадка |
5,5 м |
| Двигатели |
4 паровых котла турбины типа «Рато—Бретань» |
| Мощность |
110 000 л. с. (80,9 М Вт ) |
| Движитель |
2 |
| Скорость хода |
33 узла максимальная |
| Экипаж |
950 человек |
| Вооружение |
| Радиолокационное вооружение |
РЛС DRBV20A , DRBV11 , DRBI10 , 4 DRBC11 4 DRBC30 |
| Зенитная артиллерия |
8 × 2— 127-мм Model 1948 10 × 2— 57-мм mle.1951 |
| |
|