JРМ «Дубровник» ( серб. Jугословенска ратна морнарница «Дубровник» ), позднее «Премуда» ( итал. Premuda ) и TA-32 ( нем. Torpedoboot Ausland 32 — Миноносец иностранный 32 )— югославский, а позднее итальянский и немецкий эскадренный миноносец, который участвовал во Второй мировой войне .

Cлужба

В составе Королевских ВМС Югославии

Корабль был заложен 10 июня 1930года на стапеле судостроительного завода «Ярроу Шипбилдерз» в Глазго по заказу Югославии. Спущен на воду 12 октября 1931года , в мае 1932 года вошёл в состав военно-морских сил Югославии. По тем временам «Дубровник» считался одним из крупнейших эсминцев в мире. По просьбе югославских моряков на него установили максимально возможное количество тяжёлого вооружения, чтобы этот корабль мог вести равный бой с итальянскими кораблями. Артиллерийское вооружение корабля (140- и 84-мм орудия главного калибра, а также 40-мм зенитные) поставляла чехословацкая фирма « Шкода ».

В октябре 1934 года «Дубровник» доставил в Марсель югославского короля Александра I . 9 октября 1934года король был застрелен в Марселе Владо Черноземским .

Незадолго до вторжения Германии экипаж корабля был приведён в полную боевую готовность, однако оказанное им сопротивление оккупантам не спасло Югославию от капитуляции. 17 апреля 1941года в гавани Котора «Дубровник» вместе с « Београдом » и « Любляной » был захвачен итальянцами.

В составе Королевских ВМС Италии

Итальяны отремонтировали трофейный эсминец и переименовали его в «Премуду». В январе 1942 года корабль включили в состав королевского флота. 84-мм орудия заменили на 37-мм зенитные, что сделало корабль более похожим на типичный итальянский эсминец, оснащённый тяжёлым зенитным вооружением. С февраля по июнь 1942 года «Премуда» охраняла конвои, шедшие из Северной Африки, и приняла участие в операции «Гарпун» , в ходе которой итальянцы перехватили английский конвой и уничтожили несколько британских боевых кораблей. В 1943 году корабль вошёл в порт Генуи, где встал на ремонт. Основное вооружение корабля теперь составляли 135-мм орудия L/45, 37-мм зенитные орудия L/54 и 20-мм пулемёты L/70, пару торпедных аппаратов демонтировали. 9 сентября 1943 года, когда итальянцы уже капитулировали и де-юре вышли из войны, немцы спешно захватили корабль, чтобы он не достался британцам.

В составе Кригсмарине

Изначально корабль был преобразован в лёгкий крейсер для борьбы с авиацией, для чего на корме ему установили радар «Фрейя» A1. Основное вооружение составляли универсальные орудия FlaK L/65 калибром 105мм, а торпедные аппараты вообще сняли. Летом 1944 года корабль вышел из дока, но к тому моменту превосходство союзников в воздухе уже было подавляющим, из-за чего ему вернули три торпедных аппарата и добавили ещё одно 105-мм орудие. Спешно были поставлены ещё два 20-мм орудия FlaK.

18 августа 1944года корабль получил условное обозначение TA-32 . Он нёс службу в составе 10-й флотилии миноносцев в Генуе и патрулировал Лигурийское море . 18 марта 1945года он столкнулся к северо-западу от Корсики с силами союзников: эсминцами « Метеор » и « Лукаут ». Они установили минное заграждение, чтобы воспрепятствовать прорыву немецких кораблей. На помощь TA-32 были отправлены эсминцы TA-24 («Артуро») и TA-29 («Эридано»). Оба эти корабля затонули, а сам TA-32 получил тяжёлые повреждения, но благодаря высокой скорости и под прикрытием густого дыма сумел отступить. В тот же день были уничтожены все остальные корабли из флотилии. 24 апреля 1945года немцы стали спешно разбирать корабль в Генуе, но в итоге решили просто его затопить. Только в марте 1950 года корабль подняли со дна и отбуксировали в Савону .