Дуди́нка — (ранее Apu ) ледокол , построен на финской судоверфи Oy Wärtsilä Ab Helsinki Yard в 1970году, предназначен для осуществления проводки судов в ледовых условиях Балтийского моря . После ввода в эксплуатацию ледокол носил название Apu , работал в Ботническом заливе под управлением Финской Морской Администрации . В настоящее время, после приобретения в 2006 году ОАО ГМК «Норильский Никель» , ледокол используется для ледокольно-портовых работ на акватории порта Дудинка , река Енисей .

Конструкция

Ледокол имеет двойное дно и двойной корпус, построен по традиционной на то время ледокольной схеме. 8 переборок делят корпус ледокола на 9 водонепроницаемых отсеков. Механизм движения судна- дизель-электрический. Двигательный механизм располагается в 4 машинных отсеках, в него входят 4 дизельных генераторов постоянного тока, которые питают 4 гребных электродвигателя.

Однотипные суда

В серии было построено два таких ледокола, Apu и Varma , спущенный на воду ранее, в 1968 г. (продан Латвии в 1994г., название сохранено). Ещё три ледокола имеют схожие технические параметры: Tarmo , 1963 г.в. (флаг — Эстония, название сохранилось), Tor , 1964 г.в. (с 2000 г. флаг — Россия, название сохранилось), Njord , 1969 г.в. (с 2000 г. флаг — Канада, новое название Polar Star ).

Источники

• Спецификация. Электродизельный ледокол 12000 л.с. для государства Финляндия. Серийный номер 387 и 388. Вяртсиля. Хельсинки. Финляндия.