Дзингэй ( яп. 迅鯨 ) — двухмачтовое паровое судно Императорского флота Японии .
История
Судно спроектировал французский инженер Леонс Верни . В 1873 году «Дзингэй» был заложен на судостроительной верфи в Йокосуке , однако постройка шла очень медленно, и на завершение проекта ушло 7 лет и 10 месяцев. Судно было рассчитано на плавание в открытом море и строилось для императора Муцухито (Мэйдзи). На роскошную внутреннюю отделку было затрачено очень много денег, однако император использовал «Дзингэй» недолго и очень редко.
С 29 января 1886 года «Дзингэй» стал учебным миноносцем. С 1 апреля 1896 года его статус был понижен до вспомогательного судна, затем его поставили на прикол и удалили движущие части. 2 декабря 1903 года он был вычеркнут из списков военных судов, а 25 января 1909 года окончательно признан негодным.
Командиры
- Капитан 3-го ранга Цубои Кодзо : 21 февраля 1879— 19 августа
- Капитан 1-го ранга Мори Матаситиро : 13 мая 1890— 17 июня 1891
- Капитан 1-го ранга Мороока Ёриюки : 14 декабря 1891— 7 ноября 1892
- Капитан 1-го ранга Мори Матаситиро: 07 ноября 1892— 2 декабря 1893
«Дзингэй» |
---|
迅鯨
|
---|
|
---|
"Дзингэй" на базе в Йокосуке
|
---|
Служба: | Япония |
---|
Класс и тип судна | Императорская яхта / Корвет |
---|
Строительство начато | 26 сентября 1873 года |
---|
Спущен на воду | 4 сентября 1876 года |
---|
Введен в эксплуатацию | 5 августа 1881 года |
---|
Выведен из состава флота | 2 декабря 1903 года |
---|
Статус | Сдан на слом 25 января 1909 года |
---|
Основные характеристики |
---|
Водоизмещение | стандартное— 1465 т |
---|
Длина | 76 м |
---|
Ширина | 9,75 м |
---|
Осадка | 4,42 м |
---|
Двигатели | ПМ-1 |
---|
Мощность | 1450 л. с. |
---|
Движитель | 2 гребных колеса |
---|
Скорость хода | 12 узлов |
---|
Экипаж | 170 человек |
---|
Вооружение |
---|
Артиллерия | 4 ×57-мм пушки |
---|
|
|