«Горностай» — мореходная канонерская лодка Российского императорского флота .

Построена на Бьёрнборгской верфи ( Финляндия ). Наблюдающий— корабельный инженер-капитан Н.И.Базанов, строитель— инженер Л. Кальстрём. Отделочные работы и установка механизмов производились в Кронштадте .

Первый командир— К.Ф.Литке .

В 1865—1867 годах совершила плавание из Кронштадта через Магелланов пролив в устье Амура . Летом 1867 года зачислена в состав Сибирской флотилии, в которой состояла до 19 октября 1893 года.

В 1868—1869гг.под командованием лейтенанта А.А.Остолопова обслуживала гидрографические работы лейтенанта К.С.Старицкого в северо-западной части Японского моря и в заливе Петра Великого . Мыс Корнильева в заливе Стрелок назван именем старшего штурмана канонерской лодки «Горностай» лейтенанта А.А.Корнильева.

В 1870г. назначена в распоряжение русского посланника в Пекине .

В 1876 году в составе эскадры контр-адмирала О.П.Пузино посетила Сан-Франциско .

В 1876г. под командованием капитан-лейтенанта В.А.Терентьева ходила из Владивостока через Татарский пролив и Амурский лиман в Охотское море с целью осмотра портов на его побережье.

С 1878 по 1886г. находилась под командованием капитана 2-го ранга О.В.Старка .

С 1886г. использовалась как гидрографическое и лоцмейстерское судно. В этих целях была направлена в Николаевск-на-Амуре , а в августе поднялась до устья реки Сунгари , попутно производя промер фарватера , первым из русских военных судов достигнув Хабаровска . Затем до исключения из списков флота в 1893г. находилась в распоряжении Отдельной съемки Восточного океана, обслуживая описные работы в заливе Петра Великого.