Бронепалубный крейсер «Кайзерин Аугуста» ( нем. Kaiserin Augusta )— немецкий крейсер, построен как крейсер-корвет ( нем. Kreuzerkorvette ) 2-го класса для колониальной службы. Первый немецкий и один из первых в мире трёхвинтовых кораблей. Считался первым, достаточно современным крейсером немецкого флота. Стал развитием проекта « Ирене ».

Проектирование

«Кайзерин Аугуста» проектировался Конструкторским бюро Императорского морского ведомства как корвет «H» . Новый корабль рассматривался как «истребитель торговли» и его основными особенностями должны были стать высокая скорость, значительная дальность плавания и вооружение, состоящее из скорострельных орудий среднего калибра. Для выполнения этих требований конструкторам пришлось применить много новшеств и отказаться от бортовой брони.

Конструкция

 Силовая установка

«Кайзерин Аугуста» имела 3 паровые машины тройного расширения номинальной мощностью 15 650 л.с., которые питались паром от восьми котлов локомотивного типа. Запас угля составлял 835 тонн.

Бронирование

Броневая палуба имела толщину 70 мм в средней части.

Служба

«Кайзерин Аугуста» была заложена в 1890 году на верфи «Германия» в Киле . На воду крейсер спустили 15 января 1892 года , а в строй он вступил 29 августа 1892 года . С 1914 года стал учебным кораблём. Списан и продан на слом в 1919 году .