«Манджуръ» — канонерская лодка Сибирской флотилии .

История корабля

Заказана в рамках судостроительной программы на 1882 - 1902 годы и предназначалась для стационарной службы на Дальнем Востоке . Проект создан на базе канонерских лодок «Бобр» и «Сивуч» . Заложена 28 июня 1886 года на верфи Бурмейстер и Вайн в Копенгагене . Спущена на воду 22 ноября 1886 года . Вступила в строй 23 мая 1887 года .

В 1888 году участвовала в походах Практической эскадры Балтийского моря . С 22 сентября по 10 октября 1889 года совершила переход на Дальний Восток . С 5 мая 1890 года — в составе Сибирской флотилии . Базировалась во Владивостоке , несла службу, находясь в распоряжении дипломатических представительств России на Дальнем Востоке. Также канонерская лодка занималась охраной промыслов; каждую осень ходила к острову Тюлений и снимала с него охрану.

В 1895 - 1896 годах совершала плавания по портам Китая , Японии и Кореи , базируясь в Чемульпо . В составе русской эскадры посетила Киао-Чао  и Шанхай . Во время походов нередко ходила под флагом начальников и флагманов эскадры Тихого океана . Приняла участие в подавлении восстания «боксёров» .

Во время начала Русско-японской войны находилась в Шанхае , где интернировалась. После войны вернулась во Владивосток и в 1907 году приняла участие в подавлении вооруженного восстания, повредив миноносец «Скорый» .

Прошла капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1907 году во Владивостоке с перевооружением на новую артиллерию. До Первой мировой войны несла стационерную службу в китайских портах попеременно с крейсером «Жемчуг»  . В период Первой мировой войны являлась флагманским кораблем командующего Сибирской флотилией.

12 декабря 1917 года перешла на сторону Советской власти. С весны 1918 года во Владивостоке на долговременном хранении. 30 июня 1918 года захвачена белогвардейцами и выведена из строя. В октябре 1922 года уведена адмиралом Г.К.Старком в Манилу и там в 1923 году продана японской судоходной кампании. Плавала под названием «Кимигайо-мару 2».

Продана на слом в 1925 году .