«Окрылённый» — 8-й эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»).

История строительства

Заложен на заводе №190 им. А.А.Жданова 16 апреля 1986 года (строительный №868), спущен 31 мая 1986 года . Крёстная мать корабля— Нина Жарких. Прошёл швартовные испытания с 30 сентября по 31 октября 1987 года , государственные ходовые испытания с 1 ноября по 2 декабря того же года (пройдено 5000 морских миль), принят флотом 30 декабря 1987 года , 10 января 1988 года на корабле был поднят советский военно-морской флаг , 26 марта 1988 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота . На период строительства был включён в состав 13 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 брстремк) Ленинградской военно-морской базы , на период испытаний включён в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей с базированием на военно-морскую базу Лиепая .

Служба

С 5 по 24 августа 1988 года осуществил переход из Лиепаи в Североморск, вступил в состав 56-й бригады эсминцев 7-й оперативной эскадры Северного флота . С 21 по 30 декабря этого же года обеспечивал боевое охранение ТАРКР « Калинин » во время межфлотского перехода (пройдено 2430 морских миль)

С 4 по 17 марта 1989 года «Окрылённый» в составе КУГ осуществлял непосредственное слежение за учениями НАТО «Норд Стар», проходившими в Норвежском море , следил за действиями авианосца « Арк Ройял» и десантного корабля «Интрепид». 1 декабря 1989 года вновь вышел в море, с 4 января 1990 года нёс боевую службу в Средиземном море . В период с 14 по 31 марта осуществил боевой заход в Тартус, с 14 по 21 апреля следил за американской АУГ в составе « Дуайт Эйзенхауэр », ракетного крейсера « Тикондерога » и др. Возвратился с боевой службы в Североморск 13 июня 1990 года. За время боевой службы прошёл 21 702 морские мили. Оценка боевой службы— «отлично». В том же году корабль получил Приз ГК ВМФ за артиллерийскую стрельбу с вручением Переходящего знамени

Вышел на новую боевую службу в Северную Атлантику 4 января 1991 года , сопровождал ТАРКР «Калинин» на переходе в Средиземное море . Дойдя до Гибралтара , лёг на обратный курс и 23 января вернулся в Североморск , пройдя 6053 морские мили. Снова вышел в море 15 августа 1991 года для нанесения визита в Плимут ( Великобритания ), но 19 августа был возвращён в связи с ГКЧП , пройдя за поход 3047 морских миль

Участвовал в отработке пусков модернизированных ракет « Москит ». В 1992 году участвовал в учениях, в следующем году отрабатывал все виды боевой подготовки. 6 января 1994 года корабль был поставлен в док судоремонтного завода №82 в Росляково , 9 марта выведен в резерв 2 категории  . В апреле 1997 года эсминец посетил Главком ВМФ Ф. Громов . Так как сроки среднего ремонта и положенных освидетельствований истекли, руководство флота приняло решение хранением материальной части без консервации эсминец «Окрылённый» не восстанавливать; 29 ноября 1998 года корабль был исключён из состава флота и выведен после конвертовки в Североморск

С момента подъёма флага корабль прошёл 69 483,7 морских миль . Правительственными наградами на корабле были отмечены 40 человек, из них один орденом .