HMS E8 — британская подводная лодка типа E, принимавшая участие в Первой мировой войне. Заложена 12 марта 1912 года на королевской верфи в Чатэме. Постройка лодки обошлась британской казне в 105 700 фунтов. Во время Первой мировой войны переведена на Балтику для усиления Британской подводной флотилии, действовавшей с русских баз против германского судоходства.

Служба

В октябре 1916 года E8 (лейтенант-коммандер Гудхарт, англ. Francis Goodhart) вышла на позицию у Либавы, потопив по пути транспорт. 23 октября 1915 года Гудхард обнаружил броненосный крейсер «Принц Адальберт», в сопровождении двух эсминцев шедший по створу либавских маяков между двумя полосами немецких минных заграждений. Пропустив эсминцы, Гудхард дал торпедный залп с 5 кабельтовых. Торпеда попала в район носовых артиллерийских погребов. Взрыв был такой силы, что сама Е-8, потеряв управление, оказалась вышвырнутой н ... Читать дальше »

HMS E11 — подводная лодка типа «E», Королевского флота Великобритании, самая успешная британская подводная лодка времен Первой Мировой войны. Наиболее прославилась походами в Мраморное море, через сильно охраняемые Дарданеллы.

Боевые действия в Северном море

В сентябре 1914 года, в ходе патрулирования ошибочно опознала подводную лодку нейтральной Дании как немецкую U-3, и атаковала торпедой. Попадания не добилась.

В октябре E 11 (командир — лейтенант-коммандер Мартин Несмит, англ. Martin Nasmith) была отряжена в группе из 3 лодок на Балтику. После двух неудачных попыток прорыва вернулась в базу.

Пыталась перехватить немецкие линейные крейсера во время набега на Скарборо в декабре, но из-за неисправности торпе ... Читать дальше »

HMS Dreadnought (S 101) — первая атомная подводная лодка КВМФ Великобритании и седьмой корабль флота Великобритании, носивший это имя. Корабль был построен в Великобритании, но с использованием американских технологий в части атомной энергетической установки. Строительство корабля стало возможным в результате договора о совместной защите между Великобританией и США, заключённого в 1958 году.

История строительства

Построена в 1959—1963 годах на верфях фирмы Vickers-Armstrongs в Барроу-ин-Фёрнесс. За прототип была взята подводная лодка США типа «Скипджек». Американский адмирал Хайман Риковер, заведовавший программой строительства атомарин в США и являвшийся противником передачи технологий, планировал предложить британцам реактор типа S3W, использовавшийся на первых американских субмаринах, однако британский адмирал Луис Маунтбеттен настоял на получении более нового реактора типа S ... Читать дальше »

HMS Conqueror (S48) — атомная подводная лодка ВМС Великобритании, второй корабль типа «Черчилль». Известна участием в Англо-Аргентинском конфликте. Единственная атомная подводная лодка, потопившая боевой корабль.

Постройка

Заказана 9 августа 1966. Единственная из всех лодок этого типа, строилась на верфи Cammell Laird в Биркенхед. Спущена на воду в 28 августа 1969 года. В 1972-1973 прошла средний ремонт (с перезагрузкой активной зоны) и модернизацию на верфи в Чатеме.

Служба

Входила в состав флота метрополии (англ. Naval Home Command), базировалась на Фаслейн (Клайдбанк). Оперативно подчинялась обычно командованию подводных сил НАТО в Северной Атлантике (NORSUBLANT).

В 1982 году была выделена для действий против Аргентины в Южной Атлантике. Вышла из базы 3 апреля. После трехдневного слежения, 2 мая 1982 д ... Читать дальше »

HMS B.11 — подводная лодка типа «B», Королевского флота Великобритании времен Первой Мировой войны. Совершила первый успешный прорыв в Дарданеллы на пике усиления охраны проливов.

Предыстория

Подводные лодки типа B строились в 1904—1906 годах для прибрежных действий. B.11 была последней лодкой типа. Вступила в строй 11 июля 1906, командир — лейтенант Бэзил Бил (англ. Basil Beal). С 30 декабря 1913 лодку принял лейтенант-коммандер Норман Холбрук (англ. Norman Douglas Holbrook).

Уже к началу войны лодки типа B считались малыми и устаревшими. Тем не менее, к началу боевых действий против Турции (1 ноября 1914) в распоряжении соединенной англо-французской эскадры имелись четыре французских лодки и три английских (B.9, B.10, B.11), базировавшихся на Мальте. Позже к ним присоединились B.8 и B.7, переброшенные из Гибралтара. Командовал флотилией лейтенант-коммандер Пауналл (англ ... Читать дальше »

HMS Astute (S119) — головная подводная лодка типа Astute ВМС Великобритании. Второй корабль Королевского флота под таким названием.

Возможности

Лодки типа Astute проектировались и строились по измененным требованиям НАТО к атомным подводным лодкам (ПЛ). В отличие от лодок Холодной войны, их основным назначением считается не борьба с подводными лодками противника, а поддержка действий против берега, такая как удары ПКР по наземным целям, разведка, высадка и эвакуация специальных сил.

Основное внимание при постройке уделялось поддержанию акустического преимущества, то есть меньшей шумности и большей дальности обнаружения, чем у вероятного противника. В том числе лодка имеет новое звукопоглощающее покрытие корпуса и водометный движитель. В составе гидроакустического вооружения ГАС типа 2076, интегрирующая фиксированные, конформные и буксируемые антенны. Сообщается об установ ... Читать дальше »

HMAS K9 (бывшая голландская субмарина K-IX) — дизельная подводная лодка, служившая в Королевских ВМС Нидерландов и Королевском австралийском военно-морском флоте.

История строительства

Заказана 27 июня 1917 года. Спущена на воду 22 декабря 1922 года. 21 июня 1923 года включена в состав Королевских ВМС Нидерландов.

Служба

Королевские ВМС Нидерландов

С 13 мая 1924 года на службе в Голландской Ост-Индии. К началу войны на Тихом океане — в отстое. С марта 1942 года снова введена в строй. Ввиду захвата японцами Голландской Ост-Индии ушла во Фримантл, прибыв туда 13 марта 1942 года.

Королевский австралийский военно-морской флот

В мае 1942 года Нидерланды предложили Королевскому австралийскому флоту использовать K-IX в учениях ПЛО. Предложение было принято и 12 мая K-IX прибыла в Сидней для ремонта. 1 июня лодка была ... Читать дальше »

MAS AE2 — дизель-электрическая подводная лодка типа E австралийских ВМС. Вместе с однотипной HMAS AE1 вошла в число первых подводных лодок ВМС Австралии. Зачислена в списки флота в Портсмуте 28 февраля 1914 года. 30 апреля 1915 года повреждённая субмарина затоплена экипажем в Мраморном море ввиду угрозы захвата турецкими войсками.

История строительства

Заложена 14 февраля 1912 года на английской верфи Vickers Armstrong в Барроу-ин-Фёрнессе. Спущена на воду 18 июня 1913 года, включена в состав Королевского австралийского флота 28 февраля 1914 года вместе с однотипной AE1. Командиром лодки назначен лейтенант-коммандер Королевского флота Великобритании Генри Стокер (англ. Henry H. G. D. Stoker). Вскоре обе лодки вышли из Англии в Сидней. Обеими лодками командовали офицеры Королевского флота Великобритании, а экипажи были набраны как из британских, так и австралийских моряков. Субма ... Читать дальше »

HMAS AE1 — дизель-электрическая подводная лодка типа E. Первая подводная лодка в составе ВМС Австралии. Пропала без вести со всем экипажем 14 сентября 1914 года в районе Восточной Новой Британии (Новая Гвинея), успев прослужить около семи месяцев.

История строительства

Заложена 14 ноября 1911 года на английской верфи Vickers Armstrong в Барроу-ин-Фёрнессе. Спущена на воду 22 мая 1913 года, включена в состав Королевского австралийского флота 28 февраля 1914 года. Вскоре вместе с однотипной HMAS AE2 вышла из Англии в Сидней. Обеими лодками командовали офицеры Королевского флота Великобритании, а экипажи были набраны как из британских, так и австралийских моряков. Лодки прибыли в Сидней 24 мая 1914 года.

История службы

После начала Первой мировой войны AE1, которой командовал британский лейтенант-коммандер Томас Бизант (англ. Thomas Besant), вошла в с ... Читать дальше »

H. L. Hunley — подводная лодка Конфедеративных Штатов Америки, построенная в 1863 году во время гражданской войны в США на средства частных предпринимателей Хораса Л. Ханли, Джеймса Мак Клинтока и Бакстера Уотсона. Стала первой подводной лодкой, потопившей вражеский корабль в ходе боевых действий. H. L. Hunley при этом не была полностью погружена и погибла вскоре после успешной атаки, но, тем не менее, сыграла большую роль в истории военно-морского искусства, продемонстрировав как преимущества, так и опасности подводной войны.

История строительства

Постройку лодки и её предшественниц («Пионер», «Бэйю Сент-Джон», «Америкэн Д ... Читать дальше »