HMS E8 — британская подводная лодка типа E, принимавшая участие в Первой мировой войне. Заложена 12 марта 1912 года на королевской верфи в Чатэме. Постройка лодки обошлась британской казне в 105 700 фунтов. Во время Первой мировой войны переведена на Балтику для усиления Британской подводной флотилии, действовавшей с русских баз против германского судоходства.

Служба

В октябре 1916 года E8 (лейтенант-коммандер Гудхарт, англ. Francis Goodhart) вышла на позицию у Либавы, потопив по пути транспорт. 23 октября 1915 года Гудхард обнаружил броненосный крейсер «Принц Адальберт», в сопровождении двух эсминцев шедший по створу либавских маяков между двумя полосами немецких минных заграждений. Пропустив эсминцы, Гудхард дал торпедный залп с 5 кабельтовых. Торпеда попала в район носовых артиллерийских погребов. Взрыв был такой силы, что сама Е-8, потеряв управление, оказалась вышвырнутой на поверхность из-под воды. На миноносцах в этот момент все резко повернули головы к тому месту, где только что был крейсер, и тем самым лодка избежала обнаружения. Из экипажа крейсера спаслись трое моряков. Погибли 672. С начала Первой мировой немецкий флот не нёс таких потерь на Балтике. Капитан-лейтенант Гудхард за эту атаку был награжден орденом Св. Георгия IV степени.

В мае 1917 года подводная флотилия перебазировалась на Ханго. По условиям Брест-Литовского мира находящиеся в Финляндии лодки, включая уцелевшие 7 британских, должны были отойти Германии. Чтобы этого избежать, субмарины (в том числе и E8) были выведены на глубину с помощью ледокола, и затоплены 4 марта 1918 года.

Интересные факты

Русским офицером связи на лодке служил Аксель Иванович Берг — один из будущих основоположников советской кибернетики.

HMS E8
E8 возвращается из похода, лето 1916 года
История корабля
Государство флага	Великобритания
Основные характеристики
Тип корабля	Дизель-электрическая ПЛ
Скорость (надводная)	15 узлов (28 км/ч )
Скорость (подводная)	9,5 узлов (17,6 км/ч)
Рабочая глубина погружения	около 60 м
Автономность плавания	14 часов (подводная)
Экипаж	30
Стоимость	105 700 фунтов
Размеры
Водоизмещение надводное	676 тонн
Водоизмещение подводное	809 тонн
Длина наибольшая (по КВЛ )	54 м
Ширина корпуса наиб.	4,7 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, двухвальная, 2 дизеля, 1750 л. с. , 2 гребных электродвигателя, 600 л. с.
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	4 × 457-мм ТА (1 носовой, 2 в миделе , 1 кормовой)