HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.

Первоначальный проект (1758 год)
 
Фрагмент нижней батареи HMS Victory

Состав артиллерийского вооружения Victory неоднократно менялся за время его многолетней службы.

Первоначальный проек ... Читать дальше »

HMS Vengeance (1774) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный Vengeance. Заказан 14 января 1771 года. Спущен на воду 30 июля 1774 на частной верфи Randall в Ротерхайт.

Служба

Участвовал в Американской революционной войне. Был при Мартинике (1780).

1782 — капитан Дж. Мунтрей (англ. J. Mountray). Оснащался в Портсмуте для заморской службы.

1799 — капитан Расселл (англ. T. M. Russell), Вест-Индия.

1800 — в резерве в Портсмуте.

В начале 1801 на ремонте в доке. 11 апреля под командованием 37-летнего капитана Джорджа Даффа (англ. George Duff) вышел из Портсмута на соединение с эскадрой Северного моря.

В октябре был с флотом адмирала Эндрю Митчелла (англ. Sir Andrew Mitchell) находился в заливе Бантри. Был заперт крепким западным штормом, вместе с HMS Orion и ... Читать дальше »

HMS Valiant (справа)

HMS Valiant (1807) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль, названный Valiant.

Один из двух кораблей, построенных по образцу захваченного французского Invincible. Заказан 21 мая 1757. Спущен на воду 10 августа 1759 года на частной верфи в Блэкуолл, Лондон.

Участвовал в Наполеоновских войнах.

Был при Копенгагене (1807), на Баскском рейде.

17 июня 1813 года Valiant, совместно с HMS Acasta, встретил HMS Wasp в погоне за американским бригом у мыса Сейбл. Британские корабли продолжали погоню еще 100 миль, прежде чем наконец удалось захватить бриг. Это был Porcupine, свыше 300 тонн, с приватирским патентом, с ценным грузом из Байонны в Бостон. Капитан Valiant Роберт Дадли Оливер (англ. Robert Dudley Oliver) описал Porcupine "всего восемь ме ... Читать дальше »

HMS Valiant (1759) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, первый корабль, названный Valiant.

Один из двух кораблей, построенных по образцу захваченного французского Invincible. Заказан 21 мая 1757. Спущен на воду 10 августа 1759 года на королевской верфи в Чатеме. Его постройка, спуск и оснащение являются темой экспозиции «Деревянные стены» исторической верфи Чатем.

Во время Семилетней войны служил под командованием Августа Кеппеля.

Участвовал в Американской революционной войне. Был в деле Филдинга-Биландта, при островах Всех Святых, в проливе Мона захватил французские Caton и Jason.

Участвовал во Французских революционных войнах. Был при Первом июня, у острова Груа.

В 1799 году переведен на рейдовую службу, разобран в 1826 году.

HMS Trident (1768) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 4 декабря 1762. Спущен на воду 20 апреля 1768 года на королевской верфи в Портсмуте. Третий корабль, названный Trident (трезубец).

Служба

1772 — капитан Джон Эллиот (англ. John Elliot), вышел из Спитхеда 22 апреля, на борту находились лорд Карлайл, г-н Иден и капитан Джордж Джонсон (англ. George Johnson), которые, совместно с главнокомандующими сухопутных и морских сил в Северной Америке, были назначены вести переговоры с Конгрессом.

Участвовал в Американской революционной войне.

1779 — капитан Моллой (англ. Anthony James Pye Molloy). Был при Гренаде.

Участвовал во Французских революционных войнах.

1799 — Ост-Индия.

1800 — капитан Тернор (англ. Turnor), привел в Англию конвой из Китая.

1801 — тот же капитан, Ост-Индия. В марте лейтенант Джордж Рутерфорд (англ. George Rutherford), командуя Trident у острова Бутчер, недалеко от Бом ... Читать дальше »

HMS Thunderer (1760) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, первый корабль Его величества, названный Thunderer.

Второй из двух кораблей, построенных Слейдом по этому чертежу. Являлся развитием типа Dublin и последующего HMS Hero. Заказан 15 июля 1756. Спущен на воду 19 марта 1760 года на королевской верфи в Вулвиче.

Служба

Участвовал в Семилетней войне.

1760 — март, вошел в строй, капитан Капитан Чарльз Проби (англ. Charles Proby). 21 июля ушел в Средиземное море.

В июне 1761 года был направлен вице-адмиралом Сондерсом в крейсерство у Кадиса с небольшим отрядом, состоящим из Thunderer, HMS Modeste (64); фрегата HMS Thetis и шлюпа HMS Favourite, с целью перехвата двух французских кораблей, Achilles (54) и фрегата Bousson.

Письмо сэра Чарльза Сондерса (англ. Charles Saunders) к мистеру Клив ... Читать дальше »

HMS Terrible (1762) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, четвертый корабль, названный Terrible.

Заказан 8 января 1761 года. Спущен на воду 4 сентября 1762 года на частной верфи в Харвиче. Принадлежал к «обычным» 74-пушечным, строившимся для восполнения убыли кораблей во время Семилетней войны.

1762 — вступил в строй, капитан Питер Паркер (англ. Peter Parker).

1770 — капитан Мариот Арбютнот. В течение трех лет брандвахтенный корабль в Портсмуте.

1777 — капитан сэр Ричард Бикертон (англ. Richard Bickerton). До формального объявления войны французами Terrible использовался как крейсер, для нарушения американской торговли. В апреле захватил 16-пушечный американский приватир The Rising States.

Участвовал в Американской революционной войне.

1778 — 27 июля участвовал в столкновении с флотом графа д’Орвилье у острова Уэссан. Шел вторым после головног ... Читать дальше »

HMS Tartar (1756) — 28-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота. Заказан 12 июня 1755 года. Спущен на воду в 3 апреля 1756 года на частной верфи Randall в Ротерхайт. Строился по чертежам HMS Lyme с некоторыми изменениями. (Тот, в свою очередь, был измененной копией трофейного французского Tygre.) Четвертый корабль, названный в честь мифологического Тартара.

Семилетняя война

Вступил в строй в марте 1756 года, капитан Джон Локхарт (англ. John Lochart), командовал до 1758 года.

1756 — крейсировал в Канале, заработал репутацию хорошего ходока; 12 августа взял приватир Le Cerf (22); 23 октября приватир Le Grand Gideon (26).

1757 — 18 февраля взял ла-рошельский приватир Le Mont Ozier (20 9-фунтовых пушек). Его команда, уже после того как спустила флаг, снова взялась за оружие в попытке взять Tartar на абордаж. 36 были убиты и почти ... Читать дальше »

Корабль Его Величества «Свифт» (англ. HMS Swift) — экспериментальный паротурбинный «суперминоносец» предшественник классических эскадренных торпедно-артиллерийских кораблей британского флота. Спроектирован в полном соответствии с концепцией, утверждённой лично адмиралом Д. Фишером, занимавшим в 1904÷1910 годах пост Первого морского лорда, который считал, что «малые крейсера» теряют свои боевые качества в штормовую погоду, вследствие снижения эффективности применения своей артиллерии. Согласно взглядам Фишера, английский флот должен был состоять из линкоров-дредноутов, линейных крейсеров и крупных миноносцев обладающих высокой мореходностью и скоростью хода.

Корабль был заложен в 1906 году, завершён постройкой в 1907 году, в 1908 году — вступил в строй. Имея главные размерения: 105,2×10,4×3,2 м, нормальное водоизмещение — 1800 тонн, стандартное водоизмещение — 2 ... Читать дальше »

HMS Sultan (1775) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль Его величества, названный Sultan (султан).

Заказан 14 января 1771. Спущен на воду 23 декабря 1775 года на частной верфи Barnard в Харвиче.

Участвовал в Американской революционной войне.

1779 - капитан Алан Гарднер (англ. Alan Gardner), был при Гренаде.

1782−1783 — участвовал в ост-индской кампании. Был во всех основных сражениях (Садрас, Провидиен, Негапатам, Тринкомали, Куддалор).

1784 — капитан Томас Трубридж; вернулся из Ост-Индии с эскадрой вице-адмирала Хьюза.


1797 — превращен в плавучую тюрьму. Переименован в HMS Suffolk в 1805.

Отправлен на слом и разобран в 1816 году.

HMS Suffolk (1765) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Третий корабль, названный в честь графства Суффолк.

Заказан 8 января 1761. Строился по чертежам Уильяма Бэйтли. Спущен на воду 22 февраля 1765 года на частной верфи Randall. Единственный корабль, построенный по этому проекту.


Участвовал в Американской революционной войне.

1779 — июль капитан Кристиан (англ. Hugh Cloberry Christian); под флагом контр-адмирала Роули был во главе авангарда при Гренаде.

1780 — апрель, был при Мартинике;

1782 — сентябрь, был у мыса Спартель.


Участвовал во Французских революционных войнах.

1794 — капитан Питер Реньер, Ост-Индия.

1796 — в составе эскадры участвовал в оккупации голландских колоний Амбойна и Банда.

1799 — капитан Малькольм (англ. Malcolm), Ост-Индия. Флагман Реньера, уже вице-адмирала.


Отправлен на слом и разобран в 1803 году.

HMS St Michael (1669) — 90-пушечный корабль 2 ранга Королевского флота. Единственный английский корабль, названнный в часть архангела Михаила. Переименован в HMS Marlborough.

Участвовал в Войне за австрийское наследство. Сильно поврежден при Тулоне.

Участвовал в Семилетней войне. Был при взятии Гаваны в 1762. Позже попал в плохую погоду и затонул 29 ноября 1762 года. Вся команда была спасена HMS Antelope.

Постройка и переделки

Строился как 90-пушечный линейный корабль. Спущен на воду в 1669. Перестроен в Блэкуолле в 1706 году и переименован в HMS Marlborough.

Вторично перестроен в Чатеме по уложению (стандарту), одобренному Парламентом в 1719 — повторно спущен на воду в 1732.

В 1752 году понижен до 68-пушечного.

Служба

1743 капитан Джеймс Корнуолл (англ. James Cornwall).

Война за ... Читать дальше »

HMS St George — британский парусный линейный корабль 1 ранга. Спущен на воду 27 августа 1840 года в Плимуте.

В 1859 году на королевской верфи в Девонпорте переделан в винтовой. Примечательно, что в работах по установке паровой машины участвовал будущий главный строитель Королевского флота Уильям Генри Уайт.

HMS St Albans (1764) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 13 января 1761. Спущен на воду 12 сентября 1764 на частной верфи в Блэкуолл, Лондон. Головной корабль одноименного типа. Четвертый корабль, названный St Albans, в честь города Сент-Олбанс (Англия).

Участвовал в Американской революционной войне.

1778 — был при Сент-Люсии.

1781 — капитан Чарльз Инглис (англ. Charles Inglis), назначен в начале года. Весной сопровождал вице-адмирала Дарби (англ. Darby) в экспедиции по снабжению Гибралтара.

В конце года получил приказ провести конвой в Вест-Индию, где присоединился к сэру Самуэлю Худу. 25 января 1782 шел головным в стычке с эскадрой де Грасса возле Бастер.

Был при островах Всех Святых.

Участвовал во Французских революционных войнах. 7 мая 1794 вместе с HMS Swiftsure взял французский фрегат Atala ... Читать дальше »

Решение о строительстве корабля было принято в августе 1634 г. по инициативе короля Англии Карла I. Решение вызвало большую оппозицию братства Тринити-хауз (англ. Brethren of Trinity House), которое указывало, что нет такого порта в королевстве, который может предоставить укрытие этому кораблю. Но король преодолел возражения с помощью Джона Пеннингтона, и с мая 1635 года на верфи в Вулвиче началось строительство корабля, которое велось королевским корабельным мастером Питером Петтом под руководством его отца Финиаса Петта. Корабль был спущен со стапеля 13 октября 1637. был наиболее экстравагантно украшенным военным кораблем в Королевском флоте, с позолоченной резьбой на черном фоне, сделанными Джоном и Матиасом Кристмасами.

Строительство корабля Sovereign of the Seas обошлось в 65 586 (фунтов стерлингов) или в сумму, равноценную 300 000 имперских талеров. Расхо ... Читать дальше »

HMS Shrewsbury (1758) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль, названный Shrewsbury.

Заказан 31 октября 1751 года. Спущен на воду 23 февраля 1758 года на королевской верфи в Дептфорде. Принадлежал к типу Dublin; корабли этого типа заказывались как 70-пушечные, но уже в ходе постройки повышены до 74-пушечных.

Участвовал в Семилетней войне.

1758 — капитан Хью Паллисер (англ. Hugh Palliser). В июле лорд Ансон отрядил его с эскадрой крейсировать у входа в Брест, для наблюдения за стоявшим на рейде французским флотом.

Участвовал в Американской революционной войне.

1780 — был в бою 8 января и в Битве при лунном свете.

1781 — был при Форт-Ройял, при Чесапике

1782 — был при острове Сент-Киттс.

В 1783 году признан негодным к службе и затоплен.
... Читать дальше »