USS Cushing (DD-985) — 23-й эскадренный миноносец типа «Спрюэнс». Эсминец был назван в честь Вильяма Баркера Кашинга (1842—1874) и являлся пятым кораблём ВМС США, носящим это имя. История строительства
Корабль был заложен на судоверфи Ingalls Shipbuilding (Паскагула, штат Миссисипи) 2 февраля 1977 года, спущен 17 июня 1978 года, в составе флота с 21 сентября 1979 года, выведен из состава флота 21 сентября 2005 года.
Служба
«Кашинг» стал последним американским кораблём, переведённым через Панамский канал с Атлантического на Тихий океан до момента передачи управления каналом от США к Панаме (1979 год).
С середины 1980-х гг. «Кашинг» базировался на ВМБ Сан-Диего и входил в состав 31-й эскадры эскадренных миноносцев. С 1998 года эсминец базировался на ВМБ Йокосука,
DD 376 Cushing (Корабль соединённых штатов Кашинг) — американский эсминец типа «Мэхэн».
Заложен на верфи Puget Sound Navy Yard 15 августа 1934 года. Спущен 31 декабря 1935 года, вступил в строй 28 августа 1936 года. 13 ноября 1942 года тяжело повреждён артиллерийским огнём японских линкора «Хиэй», легкого крейсера «Нагара» и эсминца «Тэрудзуки» близ острова Гуадалканал, оставлен экипажем, позднее взорвался и затонул. Из ВМС США исключён 13 января 1943 года.
|
Costa Luminosa — круизный лайнер, принадлежащий итальянской фирме Costa Crociere.
Корабль был спущен на воду 5 июня 2009 года в Генуе, одновременно с другим круизным судном, Costa Pacifica. Его «крёстной» при этом выступила неоднократная олимпийская чемпионка Валентина Веццали. Это был первый случай в истории судостроения, когда на воду одновременно спускались два корабля. Маршруты следования
Зимой 2009/2010 годов Costa Luminosa совершила 7-дневное плаванье от Дубая по Персидскому и Оманскому заливам. Летом 2010 года корабль проследовал из Амстердама в Норвегию, затем в Гренландтю, Исландию и по Балтийскому морю. Осенью 2010 — от Савоны на Канарские острова и по западной части Средиземного моря. В зимний сезон 2010/2011 — 7-дневные плаванья от Дубая по Персидскому и Оманскому заливам, 1 к
...
Читать дальше »
|
DD 365 Cummings (Корабль соединённых штатов Каммингс) — американский эсминец типа «Мэхэн».
Заложен на верфи Bethlehem Steel 26 июня 1934 года. Спущен 11 декабря 1935 года, вступил в строй 25 ноября 1936 года. Выведен в резерв 16 декабря 1945 года. Из состава ВМС США исключён 28 января 1947 года. Продан 17 июля 1947 года фирме «Boston Metals Co.» в Балтиморе и разобран на слом.
|
Куаутемок ARM — учебный парусник.
Корпус строился на верфи в Бильбао в Испании. Спущено на воду в 1982 году. Названо в честь последнего предводителя ацтеков Куаутемок который был схвачен и казнен в 1525 году. Было спроектировано и построено как учебное судно предназначенное для прохождения плавательной практики курсантов ВМФ. Судно принадлежит Мексике. Его портом приписки является город Акапулько. За всё время своего существования принял участие во многих регатах и парусных праздниках. Судно совершало неоднократные трансатлантические экспедиции.
|
DD 382 Craven (Корабль соединённых штатов Крэвэн) — американский эсминец типа Гридли.
Заложен на верфи Bethlehem Steel, Quincy 3 июня 1935 года. Спущен 25 февраля 1937 года, вступил в строй 2 сентября 1937 года. Выведен в резерв 18 апреля 1946 года. Из ВМС США исключён 25 февраля 1947 года. Продан 2 октября 1947 года и разобран на слом.
|
«Costa Serena» — круизное судно класса «Concordia» итальянской компании «Costa Cruises». С момента ввода в строй судно является флагманом. Эксплуатация судна началась в середине 2007 года. Судно было построено в Сестри Понете, пригороде Генуи. Всего построено пять судов этого класса: «Costa Concordia» было спущено на воду в 2006-м (потерпело крушение 13 января 2012 года), «Costa Pacifica» было спущено в 2009 году, «Carnival Splendor» — в 2008, «Costa Favolosa» — в 2011. Спуск на воду ещё одного судна — «Costa Fascinosa» ожидается в 2012 году. Крёстной матерью «Costa Serena» является Марион Котийяр. Первое плавание
Первое плавание «Costa Serena» состоялось 19 мая 2007 года в Марселе. Это событие сопровождалось фейерверком и лазерным шоу. Одновременно с фактическим вводом в строй, состоялся виртуальный спуск на воду в Second
Costa Mediterranea - итальянское круизное судно, построенное в 2003 году на Новой верфи в Хельсинки и являющееся судном-близнецом Costa Atlantica. Costa Mediterranea явилась первым судном, которое 10 сентября 2008 г. принял морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге.
|
«Коста Конкордия» (итал. Costa Concordia) — круизное судно класса «Concordia». Построено в 2006 году на верфи Fincantieri в Сестри Поненте (Генуя, Италия), судами-близнецами являются Carnival Splendor, Costa Pacifica, Costa Favolosa, Costa Fascinosa и Costa Serena. Собственность компании Costa Crociere, дочерней компании международного концерна Carnival Corporation & plc, совершало круизные рейсы под итальянским флагом между портами Средиземного моря.
Имя лайнера символизирует мир, согласие и гармонию. Costa Concordia являлось самым большим судном в компании Costa Crociere, а в 2006 году находилось на 10-м месте в Top 10 самых больших круизных судов в мире. 13 января 2012 года потерпело крушение. Во время крушения лайнера погибли 30 человек, ещё двое числятся пропавшими без вести. Более 4 тысяч человек было эвакуировано, среди них есть пострадавшие. «Коста Конкордия» стала самым большим
...
Читать дальше »
|
Costa Atlantica — круизное судно класса "Spirit" в собственности компании Costa Crociere было построено в 2000 г. в Финляндии на Новой верфи в Хельсинки и ходит под итальянским флагом между портами Средиземного моря. В программе на 2011 г. летние круизы под названием Великолепие Норвегии по маршруту: Копенгаген - Флом - Гейрангер - Ставангер - Осло - Берлин - Копенгаген и Балтийская Фантазия по маршруту: Копенгаген - Стокгольм - Таллин - Санкт-Петербург - Берлин - Копенгаген. В зимне-весенний период судно эксплуатируется в Западных Карибах по маршруту: Майами - Ямайка - Каймановы острова- Роатан - Козумель - Нассау - Майами.
Судном-близнецом является Costa Mediterranea, а также с визуально иной формы трубой Carnival Spirit, Carnival Pride, Carnival Legend, Carnival Miracle. На борту
Судно имеет более 1000 кают (из них 620 кают и 54 сьюта имеют собственный балкон). Для
...
Читать дальше »
|
Costa Allegra (ранее Alexandra (1988-1992), Regent Moon (1986-1988), построено как Annie Johnson (1969-1986)) — круизное судно класса "Axel Johnson" в собственности компании Costa Crociere было построено на верфи Oy Wärtsilä Ab в Турку в Финляндии в 1969 г. как контейнеровоз. 28 августа 1990 года после приобретения грузового судна компанией Costa Crociere SpA контейнеровоз был в течение 24 месяцев с 4 сентября 1990 года по 16 ноября 1992 года перестроен в круизное судно на верфи T. Mariotti S.p.A. в городе Генуя Италия. Судами-близнецами являются Axel Johnson, Antonia Johnson, Margaret Johnson и San Francisco. Происшествия На борту вышедшего 30 апреля 2006 года в круизный рейс из Савоны в Гонконг судна в порту Коломбо (Шри Ланка) среди примерно 800 пассажиров судно начались протесты по поводу неработающих кондиционеров и туалетов, в результате чего часть кают была подтоплена. Суд
...
Читать дальше »
|
DD 371 Conyngham (Корабль соединённых штатов Канингхэм) — американский эсминец типа «Мэхэн». Заложен на верфи Boston Navy Yard 19 сентября 1934 года. Спущен 14 сентября 1935 года, вступил в строй 4 ноября 1936 года. Участвовал 1 июля 1946 и 25 июля 1946 при испытаниях атомных бомб близ атолла Бикини. Выведен в резерв 20 октября 1946 года. Из состава ВМС США исключён 13 июня 1948 года. Потоплен как цель близ побережья Калифорнии 2 июля 1948 года.
|
Clipper Adventurer (до 1997 года Алла Тарасова ) — двухпалубное пассажирское судно класса Мария Ермолова, построенное по советскому заказу на верфи Titovo Brodogradiliste в Кральевице (Югославия) в 1975 году и переклассифицированное после перестройки в Швеции в 1998 году в круизное судно. Судно было названо в честь советской актрисы, народной артистки СССР Аллы Тарасовой. История
Судно под заводским номером 408 было построено на югославской верфи Titovo Brodogradiliste в хорватской Кральевице и передано советскому заказчику в 1975 году. Первоначально собственником судна стало ГП Мурманское морское пароходство ММФ СССР, преобразованное в 1992 году в ОАО Мурманское морское пароходство, продавшее судно западным судовладельцам, которые перестроили судно на датской верфи Fredericia Skibsværft в Фредерисии. В июне 1997 года судно было переименовано в Clipper Adventurer и получило пропи
...
Читать дальше »
|
USS Chung-Hoon (DDG-93) — 43-й эскадренный миноносец из серии запланированных к 13 сентября
2002 г. 62 эсминцев УРО типа «Арли Бёрк», строительство которых было одобрено Конгрессом США.
USS Charles F. Hughes (DD-428) (Корабль соединённых штатов Чарльз Хьюз) — американский эсминец типа Benson.
Заложен на ферфи Puget Sound Navy Yard в Бремертоне 3 января 1938 года. Спущен 16 мая 1940 года, вступил в строй 5 сентября 1940 года. Выведен в резерв 18 марта 1946 года. 26 марта 1969 года потоплен как цель артиллерийским огнём близ Вирджинии. Из ВМС США исключён 1 июня 1969 года.
|
Chariot - грузовое судно. Стало известным, когда отразило атаку сомалийских пиратов в Аденском заливе в 2011 году. Кроме этого судно было замешано в международном скандале в 2012 году. История
С момента создания в 1984 году судно ходило под флагом Дании и вплоть до 22 сентября 1990 года называлось Markland saga. С 23 сентября 1990 года по 30 января 2009 года оно было переименовано в MS Malene, с 31 января по 13 февраля 2009 года называлось Malene. С 14 февраля 2009 года судно было переименовано в Chariot и перешло под флаг Сент-Винсента и Гренадин.
Происшествие в Арденском заливе
В начале марта 2011 года судно Chariot следовало через Аравийское море, где подверглось атаке сомалийских пиратов. В тот момент на судне находилось 6 членов экипажа и охрана: 4 ветерана спецназа различных правоохранительных органов России.
К Chariot в сумерках прибл
...
Читать дальше »
Категория:
Сухогруз
|
Просмотров:
966
|
Добавил:
ucoz
|
Дата:
12.05.2012
|
|
USS Chandler (DDG-996) — четвёртый и последний построенный эскадренный миноносец типа «Кидд».
USS Chandler назван в честь американского контр-адмирала Второй мировой войны Теодора Эдсона Чандлера (англ. Theodore Edson Chandler), погибшего в результате ранений, полученных 7 января 1945 года на борту своего флагмана крейсера «Луисвилль» (CA-28 Louisville типа «Нортхэмптон»), во время воздушной атаки смертника-камикадзе. История создания
Строительство началось 7 мая 1979 года. Изначально постройка планировалось согласно контракту, заключённому в 1974 году между шахом Ирана и американской фирмой «Litton Industries». Корабль получил имя Ануширван (англ. Andushirvan, в честь персидского шахиншаха Ануширавана. Но после падения шахского режима во время исламской революции 1978—1979 годов, конгресс США аннулировал этот заказ. 28 июня 1980 года USS Chandler был спущен на воду, и 13
...
Читать дальше »
|
USS Chafee (DDG-90) — 40-й эскадренный миноносец из серии запланированных к 13 сентября 2002 г. 62 эсминцев УРО типа «Арли Бёрк», строительство которых было одобрено Конгрессом США.
Корабль был назван в честь сенатора Джона Лестера Хаббарда Чаффи (1922—1999), ветерана сражения на Гуадалканале.
|
DD 601 Champlin (Корабль соединённых штатов Чамплин) — американский эсминец типа Benson.
Заложен на ферфи Federal Shipbuilding, Quincy 31 января 1942 года. Заводской номер: 1519. Спущен 25 июля 1942 года, вступил в строй 12 сентября 1942 года. Выведен в резерв 31 января 1947 года. Из ВМС США исключён 2 января 1971 года. Продан 8 мая 1972 года фирме «Andy Equipment, Inc.» в Хьюстоне и разобран на слом.
|
Celebrity Solstice (рус. солнцеворот, солнцестояние) — первое круизное судно класса Solstice, эксплуатируемое с 23 ноября 2008 года американским круизным оператором Celebrity Cruises. Порт приписки и штаб-квартира собственника судна располагаются на Мальте в Валлетте.
Судами-близнецами являются Celebrity Equinox, Celebrity Eclipse, Celebrity Silhouette и Celebrity Reflection, ввод которого в эксплуатацию ожидается в 2012 г. Строительство
Судно под заводским номером 675 построено на верфях Meyer Werft в Папенбурге. Является крупнейшим судном, построенным в Германии. 10 августа 2008 судно было спущено на воду, 29 сентября судно отправилось в первое плавание по маршруту Германия-Дания-США. Планируется, что постоянные пассажирские рейсы судно начнёт выполнять с 14 декабря 2008 года.
Характеристики
Судно вмещает 2858 пассажиров, которые могут
...
Читать дальше »
|
Celebrity Silhouette — четвёртое круизное судно класса Solstice в собственности компании Celebrity Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Celebrity Cruises было построено в 2011 г. в Германии в Папенбурге и совершает круизы в Средиземном море. Судами-близнецами являются Celebrity Solstice, Celebrity Eclipse, Celebrity Equinox и Celebrity Reflection, ввод которого в эксплуатацию ожидается в 2012 г. История
Киль судна под заводским номером 679 был заложен на верфях Meyer Werft в Папенбурге по заказу пароходства Celebrity Cruises. 29 мая 2011 г. судно вывели из дока на дооборудование и 30 июня - 1 июля 2011 г. судно по Эмсу перегнали в Эмсхафен, для чего уже начиная с обеда 30 июня начали затапливать Эмс с помощью плотины. 18 июля 2011 г., после ходовых испытаний, судно было официально передано пароходству, которое перегнало судно в Гамбург, где и состоялась 21 июля 2011 г. цер
...
Читать дальше »
|
Celebrity Equinox — второе круизное судно класса Solstice в собственности компании Celebrity Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Celebrity Cruises было построено в 2009 г. в Германии в Папенбурге и совершает круизы летом из Рима в Средиземном, а зимой из Форт-Лодердейл в Карибском море.
Судами-близнецами являются Celebrity Solstice, Celebrity Eclipse, Celebrity Silhouette и Celebrity Reflection, ввод которого в эксплуатацию ожидается в 2012 г. История
Киль судна под заводским номером 676 был заложен 6 августа 2008 г. на верфях Meyer Werft в Папенбурге. 17 июля 2009 г. судно было передано пароходству и 31 июля отправилось в свой первый рейс. Строительство судна обошлось в 641 млн. долларов.
На борту
Бары, рестораны, Интернет-кафе, магазины, казино, аквапарк и многое другое к услугам более чем 2800 пассажиров. Изюминкой является газон
...
Читать дальше »
|
Celebrity Eclipse — третье круизное судно класса Solstice в собственности компании Celebrity Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Celebrity Cruises было построено в 2010 г. на верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия) и совершает круизы в Северной Европе.
Судами-близнецами являются Celebrity Solstice, Celebrity Equinox, Celebrity Silhouette и Celebrity Reflection, ввод которого в эксплуатацию ожидается в 2012 г. Крёстной матерью судна является известная яхтсменка Эмма Понтин (Emma Pontin). История
Киль судна под заводским номером 677 был заложен 23 января 2009 г. на верфях Meyer Werft в Папенбурге. Судно было спущено на воду 28 февраля 2010 г и является одним из крупнейших судов, построенных в Германии. Бары, рестораны, Интернет-кафе, магазины, казино, аквапарк и многое другое к услугам более чем 2800 пассажиров. Изюминкой является газон со свежей зелёной травой в L
...
Читать дальше »
|
DD 372 Cassin (Корабль соединённых штатов Кэссин) — американский эсминец типа «Мэхэн».
Заложен на верфи Philadelphia Navy Yard 1 октября 1934 года. Спущен 28 октября 1935 года, вступил в строй 21 августа 1936 года. 7 декабря 1941 года был почти уничтожен японской авиацией в сухом доке Пёрл-Харбор. Оборудование спасено и передано на Mare Island, где с 1942 по 1943 год был полностью перестроен в новом корпусе. Выведен в резерв 17 декабря 1945 года. Из состава ВМС США исключён 28 января 1947 года. Продан 25 ноября 1947 года и в 1948 году разобран на слом.
|
DD 370 Case (Корабль соединённых штатов Кэйс) — американский эсминец типа Mahan.
Заложен на верфи Boston Navy Yard 19 сентября 1934 года. Спущен 14 сентября 1935 года, вступил в строй 15 сентября 1936 года. Выведен в резерв 13 декабря 1945 года. Из состава ВМС США исключён 28 января 1947 года. Продан 31 декабря 1947 года и разобран на слом.
|
С наступлением ХХ-го столетия, Великобритания больше не была доминирующей морской державой. Германская Империя ввела в строй суперлайнер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» в 1897 году, и отобрала Голубую Ленту Атлантики «Лукании» Кунард Лайн. Другие немецкие суда последовали по следу «Кайзера», и Лентой в 1905 году владели два новых немецких судна: «Кайзер Вилгелм II», Северогерманского Ллойда, «Дойчланд» HAPAG.
Однако Кунард Лайн уже планировала возвращение приза. Руководство взяло ссуду у британского правительства на постройку двух новых судов, которые будут самыми большими, самыми роскошными и, прежде всего, самыми быстрыми. Ими станут Лузитания и Мавритания. Чтобы легко забрать ГЛА, новый дуэт Кунард Лайн должен был бы развивать скорость, по крайней мере, в 24.5 узлов. Так как два лайнера были беспрецедентных размеров, были сомнения, что стандартные паровые машины будут в состоянии развить д
...
Читать дальше »
|
Carnival Splendor (рус. великолепие) — единственное круизное судно класса Splendor, меньшего, модифицированного класса Concordia, находящееся в собственности компании Carnival Corporation & plc, эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines и построенное в 2008 году. Имея водоизмещение 113.323 брт, на момент принятия в эксплуатацию судно было самым большим в пароходстве. Получило известность в результате случившегося в ноябре 2010 года пожара на борту. История судна
23 сентября 2004 г. концерн Carnival Corporation & plc и итальянская верфь Fincantieri подписали контракт на строительство пяти круизных судов, который охватывал также и постройку судна Carnival Splendor. Проект первоначально разрабатывался для компании Costa Cruises, поэтому он схож с проектами других её судов, например, Costa Concordia, Costa Serena и Costa Pacifica. За
...
Читать дальше »
|
Carnival Spirit (рус. Дух, Душа, Храбрость) — первое круизное судно класса «Spirit» в собственности компании Carnival Corporation & plc и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines было построено в 2001 г. в Финляндии на Новой верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки и ходит под панамским флагом.
Судами-близнецами являются Carnival Miracle, Carnival Legend, Carnival Pride, а также с визуально иной формы трубой Costa Atlantica и Costa Mediterranea. История судна
Договор на строительство Carnival Spirit был подписан между Carnival Cruise Lines и верфью Kvaerner Masa Yards AB 24 февраля 1998 г. 16 ноября 1999 г. на верфи в Хельсинки был заложен киль судна под строительным номером 499. 7 июля 2000 г. судно впервые всплыло после затопления сухого дока и было отбуксировано к строительному причалу на дооборудование. Первые ходовые испытания в Балтий
...
Читать дальше »
|
Carnival Pride — второе круизное судно класса «Spirit» в собственности компании Carnival Corporation & PLC и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines было построено в 2001 г. в Финляндии на Новой верфи в Хельсинки и ходит под панамским флагом.
Судами-близнецами являются Carnival Miracle, Carnival Spirit, Carnival Legend, а также с визуально иной формы трубой Costa Atlantica и Costa Mediterranea. История
Строительство Carnival Pride под заводским номером 500 осуществлялось на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки. Затопление дока состоялось в конце марта 2001 г., после чего судно было пеерведено к причалу верфи для дальнейшей застройки. Ходовые испытания на Балтике закончились успешно в октябре 2001 г. 12 декабря 2001 г. Carnival Pride был передан пароходству Carnival Cruise Lines. В это же время происходило затопление дока, где строилась третья сестра - Car
...
Читать дальше »
|
Carnival Miracle — четвёртое круизное судно класса «Spirit» в собственности компании Carnival Corporation & plc и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines было построено в 2004 г. в Финляндии в Хельсинки и эксплуатируется в западном полушарии.
Судами-близнецами являются Carnival Spirit, Carnival Pride, Carnival Legend, а также с визуально иной формы трубой Costa Atlantica и Costa Mediterranea. История судна
Строительство судна стоимостью ок. 375 млн. ам. долларов было заказано корпорацией Carnival Corporation & plc в Финляндии на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки. Киль судна под заводским номером 503 был заложен в 2003 г. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2003 г. и 17 января 2004 г. готовое судно было передано крупнейшему пароходству в мире - Carnival Cruise Lines. Церемония крещения состоялась 27 февраля 2004 г. Крёстной матерью судна стала бывшая
...
Читать дальше »
|
Carnival Legend — третье круизное судно класса "Spirit" в собственности компании Carnival Corporation & plc и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines было построено в 2001 г. в Финляндии на Новой верфи в Хельсинки и ходит под панамским флагом.
Судами-близнецами являются Carnival Miracle, Carnival Spirit, Carnival Pride, а также с визуально иной формы трубой Costa Atlantica и Costa Mediterranea. История
Строительство Carnival Legend осуществлялось на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки. Затопление дока состоялось 12 декабря 2001 г. одновременно с передачей судна-близнеца Carnival Pride. 14 августа 2002 г. готовый Carnival Legend был передан пароходству Carnival Cruise Lines. Крещение судна британской актрисой Дамой Джудит Оливия Денч состоялось неделей позже в английском порту Харвич. Во время торжественной церемонии 21 августа 2002 г. крёстной матери пот
...
Читать дальше »
|
Carnival Fantasy (ранее до 2007 г. Fantasy – рус. фантазия) — круизное судно класса «Fantasy» в собственности компании Carnival Corporation & PLC и самое старое эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines судно было построено в 1990 г. в Финляндии на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки и ходит под панамским флагом.
Судами-близнецами являются Carnival Ecstasy, Carnival Sensation, Carnival Fascination, Carnival Imagination, Carnival Inspiration, Carnival Elation и Carnival Paradise.
История судна
Судно под заводским номером 479 было построено на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Финляндии. Затопление строительного дока состоялось 9 декабря 1988 г. Церемония крещения состоялась 26 августа 1989 г. 26 января 1990 г. судно было передано заказчику и первоначально называлось Fantasy. Первоначально судно использовалось для трёх- и четырёхдне
...
Читать дальше »
|
Carnival Elation (ранее до 2007 г. Elation – рус. восторг) — круизное судно класса «Fantasy» в собственности компании Carnival Corporation & PLC и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines судно было построено в 1998 г. в Финляндии на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки, ходит под панамским флагом и отличается от типовых судов класса «Fantasy» приводом.
Судами-близнецами являются Carnival Ecstasy, Carnival Sensation, Carnival Fascination, Carnival Imagination, Carnival Inspiration, Carnival Fantasy и Carnival Paradise. История судна
Закладка седьмого и предпоследнего судна класса «Fantasy» под заводским номером 491 состоялась в 1997 г. на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Финляндии. В середине марта 1988 г. судно было передано пароходству и первоначально называлось Elation. Крёстной матерью судна стала Шари Арисон (Shari Arison), дочь основателя пароходст
...
Читать дальше »
|
Carnival Ecstasy (ранее до 2007 г. Ecstasy – рус. экстаз) — круизное судно класса «Fantasy» в собственности компании Carnival Corporation & PLC и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines было построено в 1991 г. в Финляндии на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки и ходит под панамским флагом, предлагая отпускникам среди прочего три бассейна, разнообразные рестораны, дискотеки, казино и магазины беспошлинной торговли.
Судами-близнецами являются Carnival Fantasy, Carnival Sensation, Carnival Fascination, Carnival Imagination, Carnival Inspiration, Carnival Elation и Carnival Paradise. История судна
Судно под заводским номером 480 было построено на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Финляндии. Затопление строительного дока состоялось 21 октября 1989 г. и 18 апреля 1991 г. судно было передано заказчику. Первоначально судно называлось Ecstasy и его крёстной мат
...
Читать дальше »
|
Carnival Destiny (рус. рок, судьба) — первое и единственное круизное судно класса «Destiny» в собственности компании Carnival plc и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines. Построено в 1996 году в Италии на верфи Fincantieri. Эксплуатируется преимущественно в Карибском бассейне.
На момент постройки судно обладало наибольшей валовой регистровой вместимостью (101,353 брт) среди всех пассажирских судов. Кроме того, стало первым пассажирским судном длиннее Queen Mary, построенной в 1936 году. История судна
Carnival Destiny под заводским номером 5941 был спущен на воду на верфи Fincantieri в Монфальконе 15 ноября 1995 г. и передан в Carnival Cruise Lines 19 октября 1996 г. Проект послужил в последующие годы прообразом восьми судов классов: "Triumph", "Conquest" и "Splendor". И класс "Dream" имеет сходство с Carnival Destiny. Круизные суда Costa Fortuna и Costa Mag
...
Читать дальше »
|
USS Callaghan (DDG-994) — второй эскадренный миноносец типа «Кидд».
USS Callaghan назван в честь американского контр-адмирала Второй мировой войны Дэниела Дж. Каллагана, погибшего в бою 13 ноября 1942 года на борту своего флагмана, тяжёлого крейсера «Сан-Франциско» (CA-38 San Francisco, типа «Нью-Орлеан») во время сражения за Гуадалканал. История создания
Строительство началось 23 октября 1978 года, согласно контракту, заключённому в 1974 году между шахом Ирана и американской фирмой «Litton Industries». Будущий корабль получил имя Дарюш (англ. Daryush, в честь персидского царя Дария I, правившего в начале VI век до н. э.
Но после падения шахского режима во время исламской революции 1978—1979 годов, конгресс США аннулировал этот заказ. USS Callaghan был выкуплен для ВМС США, и в 1981 году введён в эксплуатацию на военно-морской базе (ВМБ) в Сан-Диего (англ. NAS
...
Читать дальше »
|
USS Curtis Wilbur (DDG-54) — четвёртый эсминец УРО типа «Арли Бёрк». Построен на верфи Bath Iron Works, принят в состав флота 19 марта 1994 г. в Лонг-Бич, Калифорния. Основной докладчиком на церемонии принятия корабля в состав ВМС США был министр ВМС США Джон Х. Далтон.
Приписан к морской станции Йокосука (Япония). Эсминец «Кёртис Уилбер» назван в честь Кёртиса Д. Уилбера, 43-го министра ВМС, управлявшего флотом при президенте Калвине Кулидже
USS Cole (DDG-67) — эскадренный миноносец УРО типа «Арли Бёрк». Построен на верфи Ingalls Shipbuilding, приписан к морской станции Норфолк, штат Виргиния.
Эсминец «Коул» назван в честь сержанта морской пехоты пулемётчика Дэррелла С. Коула (англ. Darrell S. Cole), погибшего при штурме американскими войсками острова Иводзима во время Второй мировой войны. История строительства
Эскадренный миноносец «Коул» был заложен 28 февраля 1994 г. на судоверфи Ingalls Shipbuilding в г. Паскагула, штат Миссисипи. Спущен 10 февраля 1995 г., введён в состав ВМС США 8 июня 1996 г. в порту Эверглейдс, штат Флорида. Церемонией ввода корабля в состав Атлантического флота США руководил мистер Ли Перри.
Герб и девиз
Герб
Темно-синий и золотой цвета щита герба олицетворяют море и превосходство. Красный цвет, цвет крови и храбрости, олицетворяет доблес
...
Читать дальше »
|
DD 606 Coghlan (Корабль соединённых штатов Кохэйн) — американский эсминец типа Benson.
Заложен на верфи Bethlehem Steel, San Francisco 28 марта 1941 года. Заводской номер: 5369. Спущен 12 февраля 1942 года, вступил в строй 10 июля 1942 года. Выведен в резерв 31 марта 1947 года. Из состава ВМС США исключён 1 июля 1971 года. Продан 25 мая 1973 года фирме «Southern Scrap Material Co. LTD.» в Новый Орлеан и разобран на слом.
| | | |
 | |  |
|
| Статистика |
Онлайн всего: 4 Гостей: 4 Пользователей: 0
|
|
| |
|
