
«Лонг Бич»— атомный ракетный крейсер флота США . Первый в мире надводный боевой корабль с ядерной силовой установкой. Также последний корабль в ВМФ США, построенный на корпусе крейсера (последующие ракетные крейсера имели обводы корпуса эсминцев и лидеров). Построен специально для взаимодействия с атомным авианосцем « Энтерпрайз ».
История создания
Модернизации
В ходе службы корабль подвергался серии модернизации, значительно изменивших его характеристики. Основной их целью было заменить устаревшее вооружение на современное, и расширить спектр задач, выполняемых кораблем, добавив возможность нанесения ударов по наземным и морским целям.
- Две носовые ПУ ЗРК «Терьер» заменили на 2 ПУ универсальных ЗРК «Стандарт»
- Кормовые ПУ ЗРК «Талос» заменили 2 4-зарядными контейнерными ПУ ракет BGM-109 «Томагавк»
- Позади мачты были смонтированы 2 установки «Вулкан-Фаланкс»
- 2 4-зарядные ПУ ПКР « Гарпун » были добавлены
Модернизации, в целом, повысили боевую мощь и универсальность корабля.
В 1980-х годах, после появления более крупных атомных советских крейсеров проекта «Киров» ВМФ США, пытаясь обосновать их существование, вывели концепцию применения подобных кораблей, названную CSGN или «ударный крейсер» ( англ. Strike Cruiser ). В рамках разработки программы предполагалось модернизировать как прототип «Лонг Бич». Корабль должен был быть капитально перестроен с полным изменением архитектуры. Артиллерийские установки заменялись на 203-миллиметровые артсистемы Mk71, использовавшие снаряды с лазерным наведением. Предполагалась установка большого количества (до 32) ПУ «Томагавк» и ракет «Гарпун».
Проект так и не был реализован из-за высокой стоимости и отсутствия в ВМФ США прямой необходимости в создании подобных кораблей.
| Ракетный крейсер «Лонг Бич» |
|---|
USS Long Beach (CGN-9) 
|
|---|
| |
|---|
|
|
|---|
| Служба: | США |
|---|
| Класс и тип судна | Ракетный крейсер |
|---|
| Изготовитель | Bethlehem Steel Co , Куинси, Массачусетс |
|---|
| Строительство начато | 2 декабря 1957 года |
|---|
| Спущен на воду | 14 июля 1959 года |
|---|
| Введен в эксплуатацию | 9 сентября 1961 года |
|---|
| Выведен из состава флота | 1 мая 1995 года |
|---|
| Основные характеристики |
|---|
| Водоизмещение | стандартное— 15111 т полное— 16602 т |
|---|
| Длина | 219,8 м |
|---|
| Ширина | 21,6 м |
|---|
| Осадка | 9,3 м |
|---|
| Двигатели | 2 ядерных реактора C1W , 2 ТЗА General Electric |
|---|
| Мощность | 80 000 л. с. (59 М Вт ) |
|---|
| Скорость хода | 30 узлов (55,6 км/ч ) |
|---|
| Дальность плавания | Не ограничена |
|---|
| Экипаж | 1 107 человек |
|---|
| Вооружение |
|---|
| Артиллерия | 2 × 1— 127-мм/38 |
|---|
| Зенитная артиллерия | До модернизации отсутствовало, после модернизации— 2 АУ «Фаланкс» |
|---|
| Ракетное вооружение | 1 × 2 ПУ ЗРК «Талос» 2 × 2 ПУ ЗРК «Терьер» |
|---|
| Противолодочное вооружение | 1 × 8 ПУ ПЛРК ASROC |
|---|
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 3— 324-мм ТА |
|---|
| |
|