«Серге́й Абра́мов» (ранее Дружба , Капитан Рачков  ) — четвёртый трёхпалубный речной пассажирский теплоход проекта 26-37 "Октябрьская Революция" , построенный на верфи Slovenské lodenice Komárno a.s. города Комарно в Чехословакии в апреле 1960 г. Сгорел 14 ноября 2011 года в ходе перевода в режим стоечного судна на период зимовки в Северном речном порту в Москве на Химкинском водохранилище Канала имени Москвы .

История

Построен в 1960 году в Чехословакии, владелец судна ООО «Цезарь Трэвел». Вопреки принятой традиции, был назван в честь живого челове ... Читать дальше »

«Россия» ( проект 785 )— серия средних речных двухпалубных грузопассажирских теплоходов - дизель-электроходов , предназначенных для работы на туристических и транспортных линиях. Строились в Чехословакии (сейчас территория Словакии ) на верфях Комарно по заказу СССР в 1952 — 1958 годах . Всего было построено 36 судов проекта 785 в трёх сериях, имевших незначительные отличия по размерам корпуса и оснащению. Суда этого типа получили названия в честь всех 16 на то время союзных республик СССР и прочих географических объектов и известных личностей страны, однако позднее некоторые из них были переименованы.

Теплоходы проекта 785 были близки двухпалубным речным судам проектов 860 (тип «Ерофей Хабаров») и 305 (тип «Дунай») .

... Читать дальше »

Теплоход речной пассажирский тип «Родина» (проект 588) (обозначение производителя BiFa Typ A )— трёхпалубный пассажирский (грузопассажирский) теплоход дальнего плавания.

Предназначен для работы на речных скорых пассажирских линиях и совершения туристических круизов . Самая многочисленная и успешная из массовых серий речных пассажирских судов в СССР . Большая часть судов эксплуатируется в настоящее время.

Проекту 588 практически идентичен проект 26-37 «Октябрьская Революция» , суда по которому строились в ЧССР .

... Читать дальше »

«Петрозаводск» — морское судно, транспортный рефрижератор . Построен в Дании в 1980 году как «Заполярье». 11 мая 2009 года сел на мель у острова Медвежий , Баренцево море . Экипаж спасён.

Авария

11 мая 2009 года рефрижератор «Петрозаводск» в условиях густого тумана в 7:00 сел на мель на южной оконечности острова Медвежий 74.368611 , 19.084722 74°22′07″ с.ш. 19°05′05″ в.д.  /  74.368 ... Читать дальше »

Теплоход «Память тов. Маркина» — один из долгожителей Волжского пароходства. Он был построен на Коломенском заводе в 1912 году по заказу пароходного общества «Кавказ и Меркурий». Вплоть до 1919-го года носил имя «Багратион». С 1919-го — «Память тов. Маркина».

Вплоть до 1991 года работал на пассажирских линиях Волжского бассейна, в том числе на транспортной линии «Горький — Астрахань». В 1991 году все пароходы и теплоходы дореволюционной постройки были списаны.

Теплоход был продан частному лицу на Украину. В 1992—1994 году находился в Крыму, в Феодосии, где использовался в качестве плавучего ресторана. В 1994 году отбуксирован в Судак и поставлен на вечный прикол в 7 км от города. Планируется использование значительно перестроенного судна в качестве базы отдыха.

Технические характеристики:
длина — 90,5 м
ширина — 12,0 м
осадка — 1,7 м
пассажировместимость — 339 чел.
грузоподъёмность — 300 тонн
мощность — 1320 л.с.
скорость — 21 ... Читать дальше »

Павел Бажов (до 1992 года — Вильгельм Пик ) — речной круизный комфортабельный трёхпалубный теплоход проекта 588 «Родина» , (немецкое обозначение BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, речной пассажирский теплоход, тип A ), был построен на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре , ГДР в 1960г. и является пассажирским судном второй модернизации класса 588, спроектированного в СССР . Теплоход обладает хорошими мореходными качествами, что позволяет судну ходить по водохранилищам и крупным озёрам . Также допускается каботажное плавание в морских прибрежных районах ( Финский залив Балтийского моря на линии Санкт-Петербург — Выборг ; Таганрогский залив Азовского моря до порта Таганрог и иных).

История

Теплоход «Павел Бажов» прибыл в порт приписки Пермь в 1961г. В 1992 году— зам ... Читать дальше »

«Пётр Алабин» — речной круизный двухпалубный дизель-электроход проекта 785 «Россия» , словацкое обозначение OL800, osobna lod 800 (пассажирское судно мощностью 800 л.с.), эксплуатируемый на Волге по маршруту Самара – Казань . Судно названо в честь российского государственного и общественного деятеля Петра Алабина .

История судна

Дизель-электроход был построен в 1954 году на верфи Národný Podnik Škoda Komárno (сейчас Slovenské lodenice Komárno a.s. ) в Комарно ( Чехословакия , сейчас— Словакия ) и получил первое имя в честь союзной республикиСССР — Киргизия . Судно построено по проекту 785 в первой серии.

Первоначально с ... Читать дальше »

«Окский» (проект 559Б) − тип речных сухогрузных теплоходов грузоподъёмностью 1770 тонн, мощностью 2x294 кВт, строившихся на Белогородской судоверфи в Белом городке и на Шиморском судоремонтном заводе в Шиморском.

Базовому проекту 559Б соответствовало серийное название «Окский» с номерами 1-49. Модифицированный проект 776 оборудовался устройством для толкания баржи-площадки проекта 942И.

Проекты Р-97 Р-97Т, Р-97И отличались увеличенной надстройкой и грузоподъемностью до 1973 т. Также частично оборудовались устройством для толкания. Суда носили серийное название «Окский» с номерами от 50 до 72.

В июне 2012 года сухогруз «Окский-71» использовался для доставки третьего по величине звонящего колокола в России.

Мстислав Ростропович (первоначально Михаил Калинин ) — круизный четырёхпалубный теплоход проекта 92-016 (тип «Валериан Куйбышев») , эксплуатируемый в Волжском бассейне и приписанный к Нижнему Новгороду , относится к самым крупным советским речным пассажирским судам и является первым четырёхзвёздочным круизным судном в собственности компании ВодоходЪ . Построен в городе Комарно , Чехословакия , в 1981 году . Назван в честь советского виолончелиста и дирижёра Мстислава Ростроповича .

История судна

Судно было построено в городе Комарно , Чехословакия , на судостроительном предприятии Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) в 1981 году под именем Михаил Калинин ... Читать дальше »

Судно «Михаил Сомов» — дизель-электроход , может быть использован в ледокольном варианте при толщине сплошного льда до 70см. Названо в честь известного советского исследователя Арктики Михаила Михайловича Сомова (1908—1973).

 Постройка

Построен Херсонским судостроительным заводом Минстроя СССР, является заключительным семнадцатым судном типа « Амгуэма » (и пятым из числа судов серии, построенных этим заводом, головное судно « Капитан Мышевский »), утвержденного Минсудпромом в проекте №550 в январе 1956 года .

Научно-экспедиционное судно заложено 10 октября 1974 года по заказу Госкомитета по гидрометеорологии и гидрологии СССР. Спущено на воду 28 февраля 1975 года . Подъем Государственного флага СССР на «Михаиле Сомове» состоялся ... Читать дальше »