SD Hohentwiel — пассажирский колёсный пароход, работающий на Боденском озере. Ходит под австрийским флагом, порт приписки — Хард рядом с немецким Зингеном.

История

Пароход был построен в 1913 году на заводе Escher Wyss AG в Цюрихе. В разобраном виде пароход перевезли в немецкий Фридрихсхафен, где он был собран и спущен на воду. Первоначально судно принадлежало Королевским вюттембергским государственным железным дорогам (Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen). В 1920 году все земельные железные дороги были объединены в общегерманскую систему государственных железных дорог Deutschen Reichsbahn . Собственностью Deutschen Reichsbahn стал и Hohentwiel.

В 1950-х годах Hohentwiel принимал участие в гонках пассажирских судов «Голубая лента Боденского озера».

В 1962 году он был переделан в плавучий ресторан. В 1984 году пароход приобрело общество «Международный музей судоходства на Боденском озере» (Internationales Bodenseeschifffahrtsmuseum e.V.) Оно занялось реставрацией судна, которое находилось в довольно плачевном состоянии. Реставрация проводилась на средства самого общества и пожертвования.

С 17 мая 1990 года восстановленный пароход вновь стал использоваться по прямому назначению. До этого времени судно было немецким, но после реставрации его новым портом приписки стал автстрийский город, и ходить пароход стал под австрийским флагом.

Сейчас пароход используется для проведения круизов по озеру.

SD Hohentwiel
Основная информация
Тип	Пассажирский речной колёсный пароход
Государство	Австрия
Порт приписки	Хард
Верфь	Escher Wyss AG
Спущено на воду	1913
Введено в эксплуатацию	1913
Современный статус	эксплуатируется
Параметры
Длина	56,84 м.
Ширина	13 м.
Средняя осадка	1,43 м
Водоизмещение	313,8 тонн (пустой), 365 тонн (загруженный)
Технические данные
Силовая установка	Двухцилиндровая паровая машина пониженого давления с нефтяным отоплением котлов
Винты	2 боковых гребных колеса
Мощность	950 л.с.
Скорость	31 км/ч
Пассажировместимость	850 чел